你喜歡在三萬英尺的高空中上廁所嗎？反正我是能不去就不去。飛機(jī)上的廁所，可以算是坐飛機(jī)的時候的稀缺資源了，有必要單開一篇好好說說它。飛機(jī)的廁所到底有多臟？馬桶的吸力有多強(qiáng)？如何從外面打開廁所的門？有多少人想在飛機(jī)上XXOO，答案都會給你。

“飛機(jī)上的廁所不一定都能使用哦

我們說的不能使用，不是在起飛和降落時候不能使用這種常規(guī)情況，而是全程不能使用。很遺憾，這種情況是有可能會發(fā)生的。

飛機(jī)上的廁所有多臟？

實(shí)際上，航空局規(guī)定了飛行期間的一切大小事宜，但是唯獨(dú)沒有說飛機(jī)上必須得有廁所這件事兒。2015年，美國一架從韋斯特切斯特飛往芝加哥的航班上唯一的廁所罷工了，導(dǎo)致所有乘客足足憋了兩個半小時。曾有廉價航空公司公開表示，即使飛機(jī)上所有廁所發(fā)生故障，航班仍會照常起飛。有些飛機(jī)甚至?xí)榱嗽黾涌臻g而只保留一個廁所。這枚“碩果僅存”如果發(fā)生了問題，后果可想而知。

雖然是小概率事件，但廁所發(fā)生故障在所難免，所以還是要建議大家臨行前要注意飲食衛(wèi)生，也不要猛灌水，最好提前去一下機(jī)場的洗手間。不要想著一上飛機(jī)就可以霸占廁所，畢竟飛機(jī)起飛后廁所不能用那就太崩潰了。

最早飛機(jī)上的廁所就是一個帶蓋子的水桶

是的，最開始飛機(jī)廁所條件是很艱苦的。這種情況一直持續(xù)到1934年，英國的飛

機(jī)進(jìn)行了“改良”。所謂改良就是把桶底敲掉，直接和外部連接。這意味著當(dāng)你揭開蓋子的時候，伴隨著巨大的噪音，你的排泄物會降落在某戶人家的屋頂上……甚至是某個人的頭上。因此，那個時候飛機(jī)上的廁所有個別名，叫做“呼嘯的屎屋”。好在這種“天降大便”的歷史并沒有持續(xù)太久，不過之后卻有了新的問題。

“告別了天降大便，迎來了天降凍便

畢竟所有住在地上的居民都很抵觸天上隨時降落新鮮大便的這種情況，航空公司迫于壓力采取了新的排放方案。在排泄物中添加一種叫做Anotec的藍(lán)色除臭液，然后經(jīng)過處理的排泄物會集中儲存在機(jī)身內(nèi)的廢料罐中。

這種方法最大的問題就是每次沖廁所都要使用除臭劑，因此飛機(jī)每次都要攜帶近千升的Anotec，油耗自然會增加。

（和家里的藍(lán)泡泡還挺像的哈）

這還不算啥，更糟糕的是內(nèi)容物滲漏情況較為嚴(yán)重。而滲漏積累到一定程度就會從飛機(jī)上掉落，在高海拔這些液體會迅速凝結(jié)成固體。然后比“天降大便”更慘烈的事情就這樣發(fā)生了：藍(lán)色的冰坨和凍結(jié)的糞球從天而降，巨大的沖擊力把一個又一個的屋頂砸得粉碎。據(jù)記載，自1979年以來，大約有30起較為嚴(yán)重的“藍(lán)冰空襲”事件發(fā)生。值得慶幸的是，現(xiàn)在很難再看到這樣的景象了。

飛機(jī)上的現(xiàn)代廁所是在1975年發(fā)明的

飛機(jī)上的廁所有多臟？

雖然在1975年就已經(jīng)發(fā)明出來了，但在1982年第一個真空廁所才安裝并投入使

用。這種廁所依靠真空產(chǎn)生的氣流來沖掉排泄物，當(dāng)你按下沖水鍵，馬桶連接的下水道口便會打開，然后真空產(chǎn)生的超強(qiáng)吸力就會把所有廢物經(jīng)過防漏管道送至飛機(jī)尾部的存儲罐。廢物沒有排干凈，下水管道就不會關(guān)閉。

飛機(jī)上的廁所有多臟？

有興趣的同學(xué)可以在視頻網(wǎng)站搜索飛機(jī)馬桶抽走衛(wèi)生紙的視頻就可以體會到了，不過不要自行模仿，這種行為可不太道德。

“馬桶不會把你吸住，更不會把你吸進(jìn)去

雖然飛機(jī)上的廁所利用真空氣泵將污物吸入下水道中，但是在馬桶墊圈和下水道口之間并不會形成氣密密封的環(huán)境，而是借助真空產(chǎn)生的氣流沖刷污物。因此即使你坐在馬桶上按FLUSH的按鈕，也不會被馬桶吸住，更不會被吸進(jìn)去了。

“既然飛機(jī)全程禁煙，為什么廁所還有煙灰缸

根據(jù)民航法以及國際航空安全法的規(guī)定，嚴(yán)禁乘客在飛機(jī)上吸煙以及一切煙類產(chǎn)品。而同樣的，根據(jù)相關(guān)法規(guī)，飛機(jī)廁所內(nèi)的煙灰缸屬于飛行安全范圍內(nèi)的強(qiáng)制設(shè)備，所有飛機(jī)都應(yīng)該安裝。那么，這兩種完全相悖的情況為什么會同時發(fā)生呢？為什么禁煙了還要有煙灰缸呢？

飛機(jī)上的廁所有多臟？

原因是要防患于未然，因?yàn)楸２积R有哪個人煙癮犯了，躲到廁所偷偷抽煙后亂丟煙蒂。而馬桶旁邊就是裝滿衛(wèi)生紙的紙簍，如果丟進(jìn)去很有可能引起火災(zāi)。因此在門上安裝一個顯眼的煙灰缸是很重要的，不過這當(dāng)然不是鼓勵你躲在廁所抽煙。飛機(jī)各處都有靈敏的煙霧警報(bào)裝置，你只要在廁所內(nèi)點(diǎn)起一根煙，馬上就會有空警把你揪出來。

“你可以輕松地從外面打開鎖住的廁所門

很簡單，一般只要把門上“廁所”的標(biāo)志（某些飛機(jī)是“禁止吸煙”的標(biāo)志）翻起來

，就可以看到一個隱藏的解鎖裝置，撥動后就能開門了。

飛機(jī)上的廁所有多臟？

這是防止那些獨(dú)自上廁所的小孩兒或者老人不慎被困在廁所的應(yīng)急裝置，所以無論你多想沖進(jìn)去釋放自己，也要克制再克制，千萬不要在排隊(duì)的時候無聊手欠去撥弄它。如果你克制不住，有什么后果不要怪我沒提醒你。

“水龍頭流出來的水其實(shí)很臟很臟

早在2002年的時候，華爾街日報(bào)發(fā)表過一篇文章，調(diào)查者提取了14架不同航班的自來水樣本進(jìn)行檢測，結(jié)果很讓人震驚，細(xì)菌含量比美國政府規(guī)定的超標(biāo)數(shù)十倍。包括沙門氏菌、黃色葡萄球菌甚至還有微小的蟲卵！

飛機(jī)上的廁所有多臟？

沒辦法，飛機(jī)上寸土寸金，所有設(shè)施都排得很緊密，廁所下水管道緊挨著自來水管也不足為奇了。而且有些管廁所的地勤可能還兼顧給飛機(jī)補(bǔ)水，所以……嗯，下次不管你多渴也不要拿著自己的小水壺去廁所接水了。另外飛機(jī)上非瓶裝的水也盡量別要了，飛機(jī)水箱比你想象中要臟得多。最安全的做法我覺得是……點(diǎn)上一杯啤酒！

“千萬不要穿著襪子甚至赤腳去廁所

看到這條也許你會暗罵說這不是廢話么，實(shí)際情況是真的有相當(dāng)一部分人會這樣做。中長途飛行，大家會愿意脫掉鞋放松一下。但是時間長了雙腳容易水腫，這個時候穿鞋就會變得很費(fèi)勁了，一些人就會圖省事兒，光著腳跑到廁所方便。

不過，飛機(jī)在空中是不會中途清潔廁所的。我也不說什么細(xì)菌啦、病毒之類的，我就請你想想廁所濕漉漉的地面，別告訴我那是洗手后的水漬。萬一有些男士如廁的時候剛好碰上氣流，飛機(jī)顛簸一下的話……

“盡管如此，飛機(jī)上最臟的地方卻不是廁所

說起來，這個地方離你算是最近的了！

猜到了嗎，就是你面前的小桌板！從嬰兒尿布臺到堆滿擦過鼻血的紙巾，這個地方可以說是接觸過一切在廁所里能遇到的東西，甚至種類還更多一點(diǎn)兒。其次臟的，是你頭頂?shù)某鲲L(fēng)口。再然后，就是安全帶的鎖扣。排在這之后的，才是廁所的門把手。

不過使用清潔廁所的夢想也許并不遙遠(yuǎn)了，波音公司宣布他們正在研究一種廁所自潔方案，每次有乘客使用后利用特殊的紫外線照射燈進(jìn)行消毒，可以在三秒鐘內(nèi)殺死99.9%的病菌（聽起來怎么那么像某香皂的廣告O__O"…）。

“最后我們來說點(diǎn)兒刺激的事情

嗯……中國人比較含蓄，這方面的調(diào)查不是很清楚，我們就說得遠(yuǎn)點(diǎn)兒，以美國人為例，大概全美4%的人是“空中俱樂部”的“會員”。所謂“空中俱樂部會員”，是說那些在飛機(jī)上有過XXOO經(jīng)歷的人，理想場所無疑就是廁所了。

飛機(jī)上的廁所有多臟？

雖然有科學(xué)研究指出，在高空中因?yàn)榭諝獗容^稀薄，荷爾蒙活動水平比較高，很容易會“情不自禁”。但是這里要提醒一下大家，無論是在任何國家飛任何航線，在廁所里做這事兒都是非法的。一旦被乘客舉報(bào)，輕則被教育，重則在落地后將會面臨起訴。所以飛機(jī)的廁所，還是留給真正有需要的人吧。

————————————————————————————

鳳凰網(wǎng)旅游微信公眾平臺賬號：travel_ifeng

生活家私人微信：lifeofwealth2015

下載鳳凰新聞客戶端，訂閱“旅游”，獲得更及時、更有用、更有趣的旅游信息

歡迎投稿至：all_travel@ifeng.com

我們將為你的作品提供億萬人觀看的平臺