日前，中聯(lián)重科與意大利CIFA深度協(xié)同再獲新進(jìn)展，一款型號(hào)為C系列K43C-5RZ的混凝土泵車在湖南CIFA裝配車間成功下線。該產(chǎn)品是由中意團(tuán)隊(duì)共同設(shè)計(jì)，并融合中國(guó)制造先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的混凝土泵車，其各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)均達(dá)到歐洲市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)，是一款性價(jià)比高、性能可靠，并為海外高端市場(chǎng)量身定制的產(chǎn)品。
據(jù)了解，湖南CIFA是融合意大利CIFA并依托自身混凝土機(jī)械先進(jìn)技術(shù)積累，在湖南長(zhǎng)沙建立的集設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造為一體的“本地化”創(chuàng)新基地。湖南CIFA為海外市場(chǎng)提供了源源不斷的拳頭產(chǎn)品，先后完成了K34C、K36C、K38C、K40C、K49C、K56C等多款C系列產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)。
其中的C系列是CIFA經(jīng)典混凝土泵車產(chǎn)品系列，以廣泛的市場(chǎng)適應(yīng)性和高性價(jià)比深受海外客戶青睞。作為C系列產(chǎn)品的重磅之作，K43C泵車也是中意團(tuán)隊(duì)研發(fā)的重點(diǎn)產(chǎn)品。
據(jù)了解，為了使K43C更適應(yīng)于歐洲當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需要，并在技術(shù)上進(jìn)行改進(jìn)，在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)階段，湖南CIFA與意大利CIFA的技術(shù)人員在總體方案設(shè)計(jì)階段、部件設(shè)計(jì)階段進(jìn)行了深入的融合溝通。
中聯(lián)重科技術(shù)負(fù)責(zé)人表示，該款泵車完全符合CE認(rèn)證要求，同時(shí)，為滿足歐洲市場(chǎng)“本地化”的適應(yīng)要求做了諸多適應(yīng)性設(shè)計(jì)。“中意雙方的項(xiàng)目組成員針對(duì)在液壓布管、樓梯及覆蓋件、電控柜及后置柜設(shè)計(jì)、潤(rùn)滑系統(tǒng)布置等產(chǎn)品細(xì)節(jié)方面做了大量的提升。”
據(jù)介紹，K43C泵車的產(chǎn)品突破包含四個(gè)方面，第一是其搭載CIFA全新開(kāi)發(fā)的Easytronic系統(tǒng)，在人性化、節(jié)能控制、安全性能等方面都有很大的提升;二是通過(guò)模塊化設(shè)計(jì)，提升了其零部件的通用性，具有高可靠性的特點(diǎn);三是通過(guò)拓?fù)鋬?yōu)化技術(shù)，大大降低了整車質(zhì)量，提高了臂架壽命及穩(wěn)定性;四是為海外市場(chǎng)設(shè)計(jì)而優(yōu)化了整體布局，降低了產(chǎn)品成本。
屢次的合作成為此次產(chǎn)品共同研發(fā)的優(yōu)勢(shì)。中意技術(shù)部門(mén)的工程師深入一線解決生產(chǎn)問(wèn)題，電氣液壓系統(tǒng)調(diào)試過(guò)程中，意大利CIFA電氣工程師不遠(yuǎn)千里飛赴長(zhǎng)沙現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，工程師們仔細(xì)研究圖紙并深入現(xiàn)場(chǎng)一線，手把手教電氣員工接線、調(diào)程序。
“應(yīng)該說(shuō)，K43C在湖南CIFA的下線標(biāo)志著中聯(lián)重科與CIFA高效融合的進(jìn)一步成熟，今后我們還會(huì)進(jìn)行更多混凝土經(jīng)典產(chǎn)品、拖泵、布料機(jī)等產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)。”上述負(fù)責(zé)人表示。
據(jù)了解，中聯(lián)重科于2008年收購(gòu)意大利CIFA，并躍居為世界混凝土龍頭企業(yè)。中聯(lián)重科與CIFA在混凝土機(jī)械領(lǐng)域高效融合，并獲得了良好的業(yè)績(jī)產(chǎn)出。
CIFA在意大利和中國(guó)湖南長(zhǎng)沙各有生產(chǎn)基地，按照CIFA統(tǒng)一的質(zhì)量要求，生產(chǎn)CIFA品牌的混凝土設(shè)備，出口供應(yīng)不同海外市場(chǎng)。雙方還聯(lián)合研發(fā)了創(chuàng)吉尼斯世界紀(jì)錄的101米碳纖維臂架泵車、混凝土噴射機(jī)械手等一系列世界級(jí)混凝土產(chǎn)品。
聯(lián)系客服
