一，為了和平的加利利
1982年6月3日，以色列駐英國(guó)大使施洛摩.阿爾戈夫遭到巴解組織下屬法塔赫的恐怖分子的暗殺，這成為了以軍決心鏟除巴解組織在黎巴嫩境內(nèi)訓(xùn)練營(yíng)地的導(dǎo)火索，以軍在24小時(shí)內(nèi)發(fā)起反擊，入侵黎巴嫩的和平加利利行動(dòng)在1982年6月6日展開，目的在于解除巴解組織發(fā)動(dòng)戰(zhàn)爭(zhēng)的能力，其中包括重型火炮、坦克、裝甲車、機(jī)動(dòng)火箭炮車、肩扛SA-7地空導(dǎo)彈等，幾乎所有以色列空軍中隊(duì)都參與了這次黎巴嫩戰(zhàn)爭(zhēng)，三支F-16中隊(duì)自然也不例外，鎮(zhèn)守北方的117和110中隊(duì)自然免不了全身心地投入，可是由于剛組建沒多久的253中隊(duì)肩負(fù)著保衛(wèi)以色列南方的職責(zé)，因此只有一支分遣隊(duì)在拉馬特.戴維基地和另兩支具備作戰(zhàn)能力的F-16中隊(duì)展開換裝訓(xùn)練，主力還是被留在了南邊的拉蒙基地。
1982年6月8日，敘利亞的介入使得戰(zhàn)事進(jìn)一步升級(jí)，其中包括將SA-2、SA-3和SA-6的機(jī)動(dòng)地空導(dǎo)彈陣地部署到黎巴嫩的貝卡谷地和敘黎邊境地帶。當(dāng)天下午，110中隊(duì)的“Galia”編隊(duì)被召起飛，長(zhǎng)機(jī)和3號(hào)機(jī)飛行員分別是施洛摩.薩斯和杜比.奧弗，2號(hào)機(jī)和4號(hào)機(jī)飛行員分別是施穆爾.戈登和阿維薩.迦南。編隊(duì)在南黎巴嫩的馬加云上空與敘利亞空軍的米格-23展開了2場(chǎng)空戰(zhàn)，長(zhǎng)機(jī)薩斯駕駛?cè)跟?25率先機(jī)動(dòng)到一架米格-23身后并發(fā)射了一枚響尾蛇并將其擊落，在接下來的第二場(chǎng)空戰(zhàn)中，駕駛?cè)跟?42的奧弗和駕駛?cè)跟?50的迦南各獲得一個(gè)戰(zhàn)果，戰(zhàn)績(jī)比的天秤再次傾向110中隊(duì)。
1981年施穆爾.戈登參與F-16換裝訓(xùn)練，他在101中隊(duì)服役時(shí)曾于1969年7月24日駕駛幻影III擊落1架埃及蘇-7。
這一天也是最后接受換裝的253中隊(duì)迎來他們的首次勝利，摩西.羅森菲爾德率領(lǐng)的一支F-16編隊(duì)在靠近貝卡谷地的黎巴嫩扎赫里遭遇了一支敘利亞的米格-21編隊(duì)，他駕駛的F-16A雀鷹272首先擊落了一架米格-21，其后和僚機(jī)飛行員阿爾農(nóng).沙拉比(駕駛?cè)跟?87共同分享另一個(gè)1米格-21擊墜戰(zhàn)果。
第二天下午14:00，“昆蟲19”行動(dòng)發(fā)起，以色列空軍的A-4、F-4和F-16在誘餌無人機(jī)和反輻射導(dǎo)彈的幫助下摧毀了整個(gè)敘利亞的地空導(dǎo)彈網(wǎng)絡(luò)，117中隊(duì)在這次行動(dòng)中只扮演了輔助的角色，在第二波攻擊中攜帶無制導(dǎo)炸彈轟炸了那些倒霉的敘利亞地空導(dǎo)彈陣地，而此前F-4E發(fā)射的AGM-78反輻射導(dǎo)彈已經(jīng)將導(dǎo)彈陣地和指揮中心的雷達(dá)一一摧毀。為了保護(hù)地空導(dǎo)彈陣地，敘利亞空軍諸如米格-21MF、米格-23MS和蘇-22M3等型號(hào)的大量飛機(jī)向以色列空軍發(fā)起挑戰(zhàn)，6月9日，敘利亞損失了29架飛機(jī)，10日損失了30架而11日損失了19架。
F-16A雀鷹225座艙里的阿維.萊維，飛機(jī)的外側(cè)翼尖掛架上掛載有2枚AIM-9L，而主翼下掛有2枚AIM-9P3。
真正的空戰(zhàn)在6月9日下午轟炸完地空導(dǎo)彈陣地后打響。下午15:55，為主攻機(jī)群護(hù)航的117中隊(duì)的“Czech”四機(jī)編隊(duì)首先與敘利亞的米格-23發(fā)射接觸。戰(zhàn)斗是一場(chǎng)典型的迎頭遭遇戰(zhàn)，“Czech 1”率先迎面向一架米格-23發(fā)射了一枚響尾蛇，但是導(dǎo)彈打偏了。這架米格-23發(fā)現(xiàn)了飛來的導(dǎo)彈后立馬掉頭帶著僚機(jī)逃跑，“Czech”編隊(duì)剩下的飛機(jī)一擁而上，“Czech 3” 埃利澤.施克迪向米格機(jī)僚機(jī)發(fā)射了一枚AIM-9L并將其擊落，這是施克迪的首個(gè)戰(zhàn)果。而后“Czech”編隊(duì)除長(zhǎng)機(jī)以外的每一架飛機(jī)都向米格機(jī)長(zhǎng)機(jī)發(fā)射了一枚響尾蛇，起初戰(zhàn)果劃歸給“Czech 2”埃坦.斯蒂比，1999年經(jīng)再度分析后由施克迪和斯蒂比共同分享。
110中隊(duì)在這天表現(xiàn)不俗，一共獲得了7個(gè)戰(zhàn)果。首先發(fā)起攻擊的是“Ra’ashan(響尾蛇)”四機(jī)編隊(duì)，長(zhǎng)機(jī)納胡米.阿米爾駕駛?cè)跟?20擊落一架米格-21，3號(hào)機(jī)阿維.萊維駕駛?cè)跟?55將另一架擊落。在第二場(chǎng)空戰(zhàn)中，“Masrek”編隊(duì)的2號(hào)機(jī)羅伊.塔米爾(Roee Tamir)擊落一架米格-21，塔米爾在第一場(chǎng)空戰(zhàn)中作為“Ra’ashan 4”駕駛?cè)跟?50未獲得戰(zhàn)果，而第二場(chǎng)空戰(zhàn)則彌補(bǔ)了他的遺憾。
1982年6月9日，納胡米.阿米爾駕駛F-16A雀鷹220擊落一架米格-21時(shí)的HUD攝像記錄。
在第二波攻擊編隊(duì)撤離貝卡谷地的時(shí)候2架米格-21貼著以色列.沙菲爾(Israel 'Relik’ Shafir，座機(jī)雀鷹232)和伊納夫.奧弗，座機(jī)雀鷹237)迎面飛來，兩人立刻拉起轉(zhuǎn)向，各自用AIM-9L擊落一架米格-21，而當(dāng)天早些時(shí)候沙菲爾駕駛?cè)跟?23還擊落了一架米格-21，同樣還成為了以色列空軍第一位駕駛F-15和F-16均獲得過戰(zhàn)果的飛行員。2天以后，他再獲2個(gè)戰(zhàn)果從而成為以色列空軍在黎巴嫩戰(zhàn)爭(zhēng)里的第5名也是最后一名王牌飛行員。
同一天，253中隊(duì)的一支四機(jī)編隊(duì)在幻影III王牌烏里.吉爾的率領(lǐng)下遭遇了一支敘利亞米格-23編隊(duì)，他本人擊落其中2架，而3號(hào)機(jī)尼姆羅德.古爾將另外一架米格-23擊落，這也是253中隊(duì)在整場(chǎng)黎巴嫩戰(zhàn)爭(zhēng)里唯二的斬獲。
二，白熱化的戰(zhàn)斗
6月10日是整個(gè)黎巴嫩戰(zhàn)爭(zhēng)期間以色列空軍最成功的的一天，當(dāng)天不僅有13架敘利亞戰(zhàn)機(jī)被133中隊(duì)的F-15擊落，117和110中隊(duì)的F-16也各自獲得了8個(gè)和5個(gè)戰(zhàn)果。貝卡谷地的敘利亞地空導(dǎo)彈陣地被摧毀后，為了支援地面部隊(duì)的作戰(zhàn)，敘利亞空軍戰(zhàn)機(jī)的出動(dòng)次數(shù)明顯增加了，而且雙方地面部隊(duì)正沿著貝魯特至大馬士革的公路展開激戰(zhàn)。
這一天，117中隊(duì)的2支四機(jī)編隊(duì)卷入了4場(chǎng)空戰(zhàn)，結(jié)果是擊落了8架敘利亞戰(zhàn)機(jī)?！癏yena”編隊(duì)的5個(gè)戰(zhàn)績(jī)?cè)?場(chǎng)空戰(zhàn)中獲得，而且擊落敵機(jī)的是編隊(duì)里的2名僚機(jī)飛行員，其中3架在短短45秒鐘之內(nèi)報(bào)銷。
6月10日是整個(gè)黎巴嫩戰(zhàn)爭(zhēng)期間以色列空軍最成功的的一天，當(dāng)天不僅有13架敘利亞戰(zhàn)機(jī)被133中隊(duì)的F-15擊落，117和110中隊(duì)的F-16也各自獲得了8個(gè)和5個(gè)戰(zhàn)果。貝卡谷地的敘利亞地空導(dǎo)彈陣地被摧毀后，為了支援地面部隊(duì)的作戰(zhàn)，敘利亞空軍戰(zhàn)機(jī)的出動(dòng)次數(shù)明顯增加了，而且雙方地面部隊(duì)正沿著貝魯特至大馬士革的公路展開激戰(zhàn)。
這一天，117中隊(duì)的2支四機(jī)編隊(duì)卷入了4場(chǎng)空戰(zhàn)，結(jié)果是擊落了8架敘利亞戰(zhàn)機(jī)?！癏yena”編隊(duì)的5個(gè)戰(zhàn)績(jī)?cè)?場(chǎng)空戰(zhàn)中獲得，而且擊落敵機(jī)的是編隊(duì)里的2名僚機(jī)飛行員，其中3架在短短45秒鐘之內(nèi)報(bào)銷。
在下午17:00的這場(chǎng)戰(zhàn)斗中，已經(jīng)是上尉的拉菲.貝爾科維奇駕駛?cè)跟?58隨“Hyena”編隊(duì)被召起飛，前往馬龍湖附近的南黎巴嫩貝卡谷地，在20000英尺高度處巡邏。
“敵軍的地空導(dǎo)彈威脅在這個(gè)時(shí)候已經(jīng)被消除了，我們更多的是向座艙外觀察而不是盯著雷達(dá)屏幕。我們以2支雙機(jī)編隊(duì)一前一后地飛行，我和茲維卡.維爾雷德在前面，他在1973年的贖罪日戰(zhàn)爭(zhēng)期間曾經(jīng)獲得過3個(gè)戰(zhàn)果。在行進(jìn)了40分鐘左右的戰(zhàn)斗空中巡邏后，我在下方發(fā)現(xiàn)了2架飛機(jī)，他們西南轉(zhuǎn)向北方，并沒有注意到我們。
“我向?yàn)槲覀兲峁┲笓]的雷達(dá)管制引導(dǎo)員給出了發(fā)現(xiàn)敵機(jī)的通知，并且要求前去攔截。我是整個(gè)編隊(duì)中唯一發(fā)現(xiàn)米格機(jī)的人，那些米格機(jī)飛行員知道雷達(dá)的局限性，他們躲在地面雜波的下方。我以近突破音障的速度向下朝他們沖過去，茲維卡跟在我后面。我識(shí)別出目標(biāo)是2架米格-23，在他們一前一后地向北轉(zhuǎn)去時(shí)我的眼睛也不曾離開他們。
“我在距離1英里處首先朝后面的那架米格機(jī)發(fā)射了一枚響尾蛇，因?yàn)槊赘駲C(jī)做出的劇烈機(jī)動(dòng)，導(dǎo)彈從翼尖飛出12秒后才命中目標(biāo)。我還以為導(dǎo)彈不會(huì)擊中他，6秒鐘后，導(dǎo)彈尾煙的消失意味著導(dǎo)彈的發(fā)動(dòng)機(jī)停止了工作。我發(fā)射了第二枚導(dǎo)彈，但是這個(gè)時(shí)候那架米格長(zhǎng)機(jī)在他的僚機(jī)前僅幾百米遠(yuǎn)。當(dāng)?shù)谝幻秾?dǎo)彈擊中后面的那架米格機(jī)后，我們編隊(duì)里有人大叫起來'在某人的右邊有一架米格機(jī)！’我向右望去，看見一架米格-21以650節(jié)的高速在我一側(cè)飛行，距離不會(huì)超過300米！我認(rèn)為我發(fā)現(xiàn)他的同時(shí)他也發(fā)現(xiàn)了我，因當(dāng)我看見他的時(shí)候他還是非常平穩(wěn)筆直地飛行。
“這樣的景象太令人驚訝了，在整場(chǎng)空戰(zhàn)的中間，一架以色列的F-16和一架敘利亞的米格-21并排飛行在黎巴嫩的上空。我首先做出反應(yīng)，追上去然后轉(zhuǎn)向他，他做出的回應(yīng)是朝西轉(zhuǎn)向我。這樣的轉(zhuǎn)向?qū)⑵渲糜诓焕奈恢?使得他遠(yuǎn)離敘利亞控制的空域)，通常情況下，敘利亞的米格機(jī)都會(huì)脫離接觸朝東邊回去，因?yàn)樗麄冎牢覀兪遣槐辉试S進(jìn)入敘利亞領(lǐng)空的。這名米格機(jī)飛行員很快意識(shí)到了自己的錯(cuò)誤并且再次修正航向，這次是轉(zhuǎn)向東。這時(shí)，我們兩人沒有一個(gè)處在有利的條件下。
我們之間兩次交叉飛過，相互之間的距離不會(huì)多于300米。在第一次交叉飛過時(shí)，那架米格機(jī)做了一個(gè)快速滾轉(zhuǎn)，我以為他迷失了方向，他的速度從起初的650節(jié)一下就降低到了200節(jié)。為了不沖到這架米格機(jī)的前方，我將發(fā)動(dòng)機(jī)的油門收回到空轉(zhuǎn)，打開減速板，向下俯沖再向上拉出一個(gè)8.5G的過載，以保證自己還呆在他后面。這架米格機(jī)在我面前向上拉起，我用航炮打了一個(gè)點(diǎn)射，但沒有打中。第二次長(zhǎng)點(diǎn)射將這架米格機(jī)打爆，飛機(jī)爆炸后拉出了驚人的幾百米長(zhǎng)的火焰，把天空都點(diǎn)亮了。
“我脫離攻擊后在無線電里兩次呼入'二號(hào)機(jī)擊落2架’，當(dāng)我著陸后才得知我發(fā)射的第二枚響尾蛇把那架米格-23長(zhǎng)機(jī)也打掉了?；胤帕颂ь^顯示器的錄像后我才發(fā)現(xiàn)這3個(gè)戰(zhàn)果都是在45秒內(nèi)完成的。
訓(xùn)練飛行中的雀鷹124“星”，施洛摩.宰特曼駕駛此機(jī)在1982年6月10日擊落一架米格-23。
與此同時(shí)，“Hyena 4” 薩沙.萊文干掉了剩下的那架米格-21，而在下午15:10發(fā)生的第二場(chǎng)空戰(zhàn)中，萊文又擊落了一架S.A.342小羚羊直升機(jī)。
“Messiah”編隊(duì)在分別在傍晚18:45和18:50攔截了2架米格-23，目標(biāo)出現(xiàn)后“Messiah”編隊(duì)立刻分散成兩支雙機(jī)編隊(duì)，各自轉(zhuǎn)向一支米格機(jī)編隊(duì)。第一場(chǎng)空戰(zhàn)在后面兩架F-16與第一支米格機(jī)編隊(duì)之間展開，“Messiah 3”施洛摩.宰特曼和“Messiah 4” 阿米.盧斯蒂格用響尾蛇和航炮各擊落一架米格-23。第二場(chǎng)空戰(zhàn)是前面兩架F-16和第二支米格機(jī)編隊(duì)之間的戰(zhàn)斗，但只有“Messiah 1”哈蓋.卡茲獲得了一個(gè)戰(zhàn)果。
同一天，110中隊(duì)的5個(gè)戰(zhàn)果全部由中隊(duì)長(zhǎng)納胡米.阿米爾一個(gè)人包攬。1973年10月6日，贖罪日戰(zhàn)爭(zhēng)的第一天，服役于107中隊(duì)的納胡米.阿米爾駕駛F-4E從奧菲爾緊急起飛來攔截前來轟炸的埃及米格-17編隊(duì)，他當(dāng)天攻擊了6架米格-17，卻因?yàn)橹话l(fā)現(xiàn)了4架飛機(jī)的殘骸而被記上4個(gè)戰(zhàn)果，從而與“一天王牌”的稱號(hào)失之交臂，反倒是他的隊(duì)友施洛摩.伊戈齊(Shlomo Egozy)在當(dāng)天傍晚?yè)袈淞?架埃及的米-8直升機(jī)。近9年后，幸運(yùn)女神再次向納胡米招手，而在6月10日這天，他很好地把握住了這些機(jī)會(huì)。
納胡米.阿米爾(左一)黎巴嫩戰(zhàn)爭(zhēng)讓他成為了最后一名王牌。
在下午的第一場(chǎng)空戰(zhàn)中作為“Masrek”編隊(duì)的長(zhǎng)機(jī)，納胡米駕駛?cè)跟?37使用響尾蛇擊落了2架米格-21。而在下午17:00發(fā)生的第二場(chǎng)空戰(zhàn)中，納胡米駕駛著雀鷹234作為“Gandi”編隊(duì)的長(zhǎng)機(jī)：
“我當(dāng)時(shí)正在和我的僚機(jī)們一起進(jìn)行空戰(zhàn)戰(zhàn)斗空中巡邏，這種方式讓我覺得有點(diǎn)迫使我自己進(jìn)入戰(zhàn)斗。我在雷達(dá)上發(fā)現(xiàn)了米格機(jī)的蹤跡，并且強(qiáng)迫雷達(dá)管制引導(dǎo)員讓我前去接敵。我立刻就將其中一架米格-23擊落，并且向其它米格機(jī)制造壓力，隨他們一起機(jī)動(dòng)。當(dāng)我正將自己置于另一架米格機(jī)身后時(shí)，我的僚機(jī)在無線電里對(duì)我說'一號(hào)機(jī)，讓我來搞定他，讓我來搞定它?！宜龅挠行┎豢上胂?，我說'你去吧。’我把飛機(jī)拉開，然后讓他上前。但是他怎么也沒有把那架米格機(jī)擊落，結(jié)果還被一前一后的兩架米格-23當(dāng)成三明治夾在了中間。我讓他咬住前面的那架米格機(jī)，我來攻擊后面的那架，最后我上前去將這兩架全部擊落(其中有一架是機(jī)動(dòng)墜毀)。
納胡米.阿米爾的這5個(gè)戰(zhàn)果讓自己的總戰(zhàn)績(jī)上升至13架，不僅使得自己成為第一名F-16王牌，而且還是鬼怪II和F-16的雙料王牌。此外，也成為了迄今為止最后一名一天王牌。（未完待續(xù)）
由于F-16的多用途性，圖中110中隊(duì)的雀鷹237掛載了4枚Mk84 2000磅炸彈在拉馬特.戴維基地的跑道上滑行。
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