《泰晤士報》在一篇采訪烏克蘭軍隊中校的文章中，指出烏克蘭軍隊已經(jīng)裝備了英國政府援助的新型近程防空系統(tǒng)：安裝在“蘇泊貓”全地形卡車上的AIM-132 ASRAAM空空導(dǎo)彈，在發(fā)布的照片上，“蘇泊貓”全地形卡車裝有一個雙聯(lián)裝發(fā)射器，并有多枚備彈可及時補充，駕駛室后方似乎還有一個安裝在伸縮桅桿上的光電傳感器，可以在不觸發(fā)目標(biāo)告警系統(tǒng)的前提下獲取相關(guān)目標(biāo)信息。
ASRAAM本來就是“先進(jìn)近距空空導(dǎo)彈”的英文縮寫，（ASRAAM，Advanced Short Range Air-to-Air Missile），美軍編號AIM-132，在其研發(fā)時就被設(shè)定為將取代“響尾蛇”，與當(dāng)時正在研發(fā)的AIM-120一道成為西方戰(zhàn)斗機的主力空戰(zhàn)武器，如今已經(jīng)裝備多個國家。
烏克蘭防空部隊裝備的這些陸射ASRAAM空空導(dǎo)彈，被認(rèn)為具備應(yīng)急性質(zhì)，除了用于攔截俄羅斯軍隊發(fā)射的亞音速巡航導(dǎo)彈和自殺式無人機外，也有一部分“被用于烏克蘭的反攻行動”。
迄今為止，尚未發(fā)現(xiàn)這些陸射ASRAAM空空導(dǎo)彈出現(xiàn)在前線的視覺證據(jù)，但一些分析人士認(rèn)為，機動靈活、具備獨立作戰(zhàn)能力的陸射ASRAAM空空導(dǎo)彈，將被主要用于對付俄軍武裝直升機，尤其是卡-52“短吻鱷”，俄軍的武裝直升機對反攻中的烏軍裝甲車輛威脅極大，“短吻鱷”發(fā)射的LMUR反坦克導(dǎo)彈射程達(dá)15公里，可以在烏軍便攜式防空導(dǎo)彈甚至是近距防空系統(tǒng)的打擊半徑外發(fā)起攻擊。
改裝后的陸射ASRAAM空空導(dǎo)彈，其操作人員不僅可以通過系統(tǒng)自身的光電傳感器搜索目標(biāo)，也可以通過上級系統(tǒng)下發(fā)信息來獲取目標(biāo)，空中發(fā)射的ASRAAM空空導(dǎo)彈射程達(dá)25公里，陸基發(fā)射即便是打個對折也有12公里，能為地面部隊提供更強防空保護(hù)，而得益于ASRAAM空空導(dǎo)彈的先進(jìn)紅外成像導(dǎo)引頭，發(fā)射手甚至不必捕獲目標(biāo)，就能夠向目標(biāo)大概位置發(fā)射導(dǎo)彈，導(dǎo)彈在發(fā)射后會自動搜索并鎖定目標(biāo)。
而“短吻鱷”的光學(xué)探測系統(tǒng)，即便是最新的卡-52M，在最佳條件下最大作用距離也不過15公里，這意味著如果相關(guān)抵地域部署有陸射ASRAAM空空導(dǎo)彈，“短吻鱷”就必須進(jìn)入其射程范圍內(nèi)發(fā)起攻擊。
在基輔防空司令部服役的烏軍中校告訴《泰晤士報》，雖然烏軍擁有多款防空系統(tǒng)，其中不乏西方提供的先進(jìn)型號，但目前最大的問題是缺乏彈藥，這里指的是各類先進(jìn)防空導(dǎo)彈，美國現(xiàn)在一年僅生產(chǎn)大約160枚“愛國者”防空導(dǎo)彈，烏克蘭防空部隊一個也就能打光。預(yù)計俄軍會在今年冬季后再次對基輔等地的供暖供電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)起新一輪打擊，烏軍防空壓力很大，去年如果不是西方援助及時抵達(dá)，烏克蘭政府很可能會疏散基輔。
這位烏軍中校抱怨稱，西方儲存有大量武器彈藥，諸如美國僅M113裝甲車就有6000輛，還有約過40套“愛國者2”防空系統(tǒng)被永久儲存中，很多西方國家擁有的AIM-120B主動中距彈是1994年制造的，明年就會到期報廢，銷毀一枚AIM-120B要花費近3萬美元，為什么不在這些武器彈藥報廢前交給烏克蘭？AIM-120主動中距彈是NASAMS防空系統(tǒng)的彈藥，這種防空系統(tǒng)在攔截作戰(zhàn)中表現(xiàn)優(yōu)異。
由于缺乏遠(yuǎn)程導(dǎo)彈，僅靠自殺式無人機和特工，烏克蘭方面對俄羅斯軍工生產(chǎn)造成的破壞極為有限，這就注定在雙方的互相遠(yuǎn)程攻擊中，烏克蘭的反擊能力很弱，幾乎只能被動挨打，烏克蘭政府保證不會用西方武器攻擊俄羅斯領(lǐng)土，西方又不提供足夠的防空系統(tǒng)，在不斷加劇的防空攻防戰(zhàn)中，烏克蘭極為不利，而今年的冬季，就是另一個嚴(yán)重考驗。
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