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俄烏沖突中鮮為人知的航空裝備




俄烏沖突中鮮為人知的航空裝備



遠(yuǎn)望智庫(kù)開源情報(bào)中心  侯 兵  編譯

本文談一下俄烏沖突中俄羅斯正在或即將使用的一些航空裝備和彈藥,關(guān)于它們的信息少之又少。盡管出于眾多原因,俄羅斯空天軍并未完全奪取烏克蘭領(lǐng)土的制空權(quán),但它們對(duì)戰(zhàn)斗行動(dòng)進(jìn)程的影響還是很大的。關(guān)于一些飛行器的信息很多:蘇-30、蘇-35殲擊機(jī),蘇-24、蘇-34前線轟炸機(jī),卡-52、米-28、米-24武裝直升機(jī),但下列裝備的信息卻很少:



一、蘇-57

當(dāng)然,首先是俄羅斯最新的第五代殲擊機(jī)蘇-57。關(guān)于蘇-57的試驗(yàn)性運(yùn)用,媒體經(jīng)常報(bào)道,但是這些戰(zhàn)機(jī)具體干了什么,取得了哪些戰(zhàn)果——不得而知,原則上可以解釋為保密的需要。

我們回到近期最吸引眼球的事件——?dú)灉缌宋挥跒蹩颂m領(lǐng)土縱深的蘇-24前線轟炸機(jī)和蘇-27殲擊機(jī)。一個(gè)版本是,S-300V使用遠(yuǎn)程地空導(dǎo)彈將它們殲滅;另一個(gè)版本,蘇-57發(fā)射了R-77M或R-37M遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈。如果烏克蘭的戰(zhàn)機(jī)當(dāng)時(shí)低空飛行,借助地空導(dǎo)彈殲滅它們只能使用主動(dòng)雷達(dá)導(dǎo)引頭導(dǎo)彈,而且由預(yù)警機(jī)或蘇-57提供目標(biāo)指示。

究竟是S-300V還是蘇-57?假如是S-300V地空導(dǎo)彈,它能否獨(dú)立工作或從外部獲得目標(biāo)指示?從何處:從預(yù)警機(jī),蘇-57,還是其他的殲擊機(jī)?



二、圖-160和圖-95

關(guān)于圖-160在特別軍事行動(dòng)中運(yùn)用的詳細(xì)信息非常少。經(jīng)常有消息稱,發(fā)射了Kh-101遠(yuǎn)程巡航導(dǎo)彈,這納入圖-160超音速戰(zhàn)略導(dǎo)彈轟炸機(jī)的彈藥基數(shù)。但Kh-101也納入圖-95導(dǎo)彈轟炸機(jī)的彈藥基數(shù),不清楚,究竟是誰(shuí)發(fā)射的。

一方面,圖-95飛行小時(shí)的費(fèi)用顯然更低,另一方面——圖-160飛行員也需要演練。

除了Kh-101,沒有戰(zhàn)略轟炸機(jī)發(fā)射其他武器的信息。首先,有趣的是,圖-95戰(zhàn)略轟炸機(jī)是否使用過自由落體彈藥,如重型反地堡炸彈或FAB-5000型大威力航空爆破炸彈?這些飛機(jī)完全可以投放自由落體炸彈或上述工作完全交給圖-22M3?



三、增效航空真空炸彈

“炸彈之父”是特別軍事行動(dòng)中沒有使用的彈藥。問題是,該用了嗎?當(dāng)量44噸梯恩梯爆炸產(chǎn)生的心理效果很震撼,而且造成的物理?yè)p失也不會(huì)小。

除了“是時(shí)候投放了嗎”,還有一個(gè)問題“哪型飛機(jī)來(lái)投放”?為了投放這樣的彈藥,需要對(duì)圖-160的彈艙進(jìn)行改進(jìn)嗎?



四、A-50和圖-214R

A-50預(yù)警機(jī)和圖-214R戰(zhàn)略偵察指揮機(jī)。兩型飛機(jī)正在特別軍事行動(dòng)中運(yùn)用,但效果怎么樣?

圖-214R總體上可以理解,該型飛機(jī)總共只有2架,理論上無(wú)法對(duì)武裝力量提供晝夜支援。

預(yù)警機(jī)的問題令人無(wú)法完全理解。似乎俄羅斯有,但烏克蘭航空兵繼續(xù)戰(zhàn)斗出動(dòng),足夠積極地展開行動(dòng)。關(guān)于擊落烏克蘭殲擊機(jī)、強(qiáng)擊機(jī)和直升機(jī)的信息,即使不是每天有,每周肯定有。例如,2022年11月4日,發(fā)現(xiàn)烏克蘭2架蘇-25出現(xiàn)在巴赫姆特地域。而此時(shí)預(yù)警機(jī)正在盧甘斯克空域巡邏,距巴赫姆特約100千米,蘇-25不是隱身飛機(jī),RCS足夠大,即使低空飛行,也可以被提前發(fā)現(xiàn)。為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況,不清楚……



五、伊爾-20M

鑒于我們的圖-214R偵察機(jī)不足,邏輯上應(yīng)該積極運(yùn)用其前輩——伊爾-20M電子偵察機(jī),配備“針-1”相控陣側(cè)向搜索雷達(dá),用于對(duì)飛行軌跡的兩側(cè)進(jìn)行測(cè)繪,使用A-87P照相機(jī)拍照,運(yùn)用“菱形”概略無(wú)線電技術(shù)偵察系統(tǒng)和“正方形-2”精細(xì)無(wú)線電技術(shù)偵察系統(tǒng)。

鑒于俄軍在獲取偵察情報(bào)方面存在明顯的問題——可能急需這樣的偵察機(jī),盡管其設(shè)備有些老舊,但沒有關(guān)于其在特別軍事行動(dòng)中使用的信息。另一方面,可能它們的設(shè)備過于老舊,特別軍事行動(dòng)中對(duì)其運(yùn)用也只不過是走過場(chǎng)。

有趣的是,借助“菱形”和“正方形”,難道不能鎖定“星鏈”的地面終端?



六、卡-31R

沒有關(guān)于特別軍事行動(dòng)中使用卡-31R預(yù)警直升機(jī)的信息。這里也談不上——俄羅斯海軍總共只有2架(中國(guó)— 9架,印度—14架),它們處于何種狀態(tài)不得而知。

另一方面,它們應(yīng)在戰(zhàn)爭(zhēng)中找到位置——等待未來(lái)假想的沖突沒有意義,需要在實(shí)戰(zhàn)中,而不是在演習(xí)中,演練這一裝備的運(yùn)用問題。鑒此,可以理解,俄軍究竟需不需要這型直升機(jī)(毋庸置疑,需要),它們應(yīng)該是什么樣。



七、S-70“獵人”

這是俄羅斯的新式無(wú)人機(jī),根據(jù)現(xiàn)有情況判斷,特別軍事行動(dòng)中尚未運(yùn)用,這不足為奇,因?yàn)檫@一型號(hào)尚未投入量產(chǎn)。另一方面,鑒于蘇-57飛機(jī)正在特別軍事行動(dòng)中試驗(yàn)使用,不能排除,“獵人”無(wú)人機(jī),用于與蘇-57搭配使用,也可能投入,以獲得實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),并確定結(jié)構(gòu)下一步改進(jìn)的途徑。



八、“獵戶座”無(wú)人機(jī)

“獵戶座”無(wú)人機(jī)已經(jīng)列裝,然而關(guān)于這一系統(tǒng)工作的消息卻很少。顯然,部隊(duì)列裝的“獵戶座”數(shù)量很少,而且部分在戰(zhàn)斗行動(dòng)中損失了——某些媒體展示了“獵戶座”無(wú)人機(jī)的殘骸。十月烏克蘭媒體報(bào)道了“獵戶座”無(wú)人機(jī)在特別軍事行動(dòng)中的最新使用情況——在赫爾松它們殲滅了敵人幾輛裝甲裝備。



九、雅克-130

雅克-130教練戰(zhàn)斗機(jī)似乎應(yīng)該參戰(zhàn)?另一方面,讓昂貴的蘇-30、蘇-35亞音速超低空投放非制導(dǎo)彈藥意義何在?

雅克-130的定位是輕型強(qiáng)擊機(jī)。這一雙座機(jī)很容易操控,因?yàn)橹饕糜谂嘤?xùn)初級(jí)飛行員,兩名飛行員視野很好,可攜帶3噸的戰(zhàn)斗載荷,包括R-73空空導(dǎo)彈和非制導(dǎo)彈藥。雅克-130可以從土質(zhì)機(jī)場(chǎng)起飛,飛行小時(shí)費(fèi)用低,而且造價(jià)只有蘇-30或蘇-35的四分之一到五分之一。

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