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國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架6軸7廊8通道之對應(yīng)鐵路建設(shè)規(guī)劃詳解

近日,中共中央、國務(wù)院正式印發(fā)《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》。

規(guī)劃到2035年,國家綜合立體交通網(wǎng)實(shí)體線網(wǎng)總規(guī)模合計(jì)70萬公里左右。其中鐵路20萬公里左右,公路46萬公里左右,高等級航道2.5萬公里左右。沿海主要港口27個(gè),內(nèi)河主要港口36個(gè),民用運(yùn)輸機(jī)場400個(gè)左右,郵政快遞樞紐80個(gè)左右。

鐵路方面:國家鐵路網(wǎng)包括高速鐵路、普速鐵路。其中,高速鐵路7萬公里(含部分城際鐵路),普速鐵路13萬公里(含部分市域鐵路),合計(jì)20萬公里左右。

形成由“八縱八橫”高速鐵路主通道為骨架、區(qū)域性高速鐵路銜接的高速鐵路網(wǎng);由若干條縱橫普速鐵路主通道為骨架、區(qū)域性普速鐵路銜接的普速鐵路網(wǎng);京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈等重點(diǎn)城市群率先建成城際鐵路網(wǎng),其他城市群城際鐵路逐步成網(wǎng)。研究推進(jìn)超大城市間高速磁懸浮通道布局和試驗(yàn)線路建設(shè)。

“八縱八橫”高速鐵路主通道規(guī)劃圖▼

加快建設(shè)高效率國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架。

依據(jù)國家區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略和國土空間開發(fā)保護(hù)格局,結(jié)合未來交通運(yùn)輸發(fā)展和空間分布特點(diǎn),將重點(diǎn)區(qū)域按照交通運(yùn)輸需求量級劃分為3類。

京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)和成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈4個(gè)地區(qū)作為,長江中游、山東半島、海峽西岸、中原地區(qū)、哈長、遼中南、北部灣和關(guān)中平原8個(gè)地區(qū)作為組群,呼包鄂榆、黔中、滇中、山西中部、天山北坡、蘭西、寧夏沿黃、拉薩和喀什9個(gè)地區(qū)作為組團(tuán)。

按照極、組群、組團(tuán)之間交通聯(lián)系強(qiáng)度,打造由主軸、走廊、通道組成的國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架。

國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架實(shí)體線網(wǎng)里程29萬公里左右,其中國家高速鐵路5.6萬公里、普速鐵路7.1萬公里;國家高速公路6.1萬公里、普通國道7.2萬公里;國家高等級航道2.5萬公里。

國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架由6 條主軸、7條走廊、8條通道組成,與之對應(yīng)的鐵路通道建設(shè)及規(guī)劃情況詳解如下(不含公路、航道)

6條主軸

?京津冀一長三角主軸

路徑 1:北京經(jīng)天津、滄州、青島至杭州。

即“八縱八橫”之沿海通道。由津?yàn)H高鐵、青鹽鐵路、鹽通高鐵、滬蘇通鐵路、通蘇嘉甬高鐵等組成。

路徑 2 :北京經(jīng)天津、滄州、濟(jì)南、蚌埠至上海。

即“八縱八橫”之京滬通道,由京滬高鐵、京滬鐵路組成。

路徑 3 :北京經(jīng)天津、濰坊、淮安至上海。

即“八縱八橫”之京滬二通道,由津?yàn)H、濰新宿、徐鹽、連鎮(zhèn)、北沿江等高鐵組成。

路徑 4 :天津港至上海港沿海海上路徑。

?京津冀一粵港澳主軸

路徑 1 :北京經(jīng)雄安、衡水、阜陽、九江、贛州至香港(澳門)。支線:阜陽經(jīng)黃山、福州至臺北。

路徑 2 :北京經(jīng)石家莊、鄭州、武漢、長沙、廣州至深圳。

即“八縱八橫”之京港臺通道和京哈-京港澳通道,含支線合福高鐵以及京九、京廣等普速鐵路。

?京津冀一成渝主軸

路徑 1 :北京經(jīng)石家莊、太原、西安至成都。
路徑 2 :北京經(jīng)太原、延安、西安至重慶。

即“八縱八橫”之京昆通道和青銀通道太原至綏德段、包銀海通道綏德至重慶段。

?長三角一粵港澳主軸

路徑 1 :上海經(jīng)寧波、福州至深圳。

即“八縱八橫”之沿海通道上海至深圳段,包括既有杭深鐵路、規(guī)劃東南沿海高鐵。

路徑 2 : 上海經(jīng)杭州、南平至廣州。

由滬昆(杭建衢)、合福、南龍、龍巖-梅州-龍川、贛深、廣汕等高鐵組成,即杭廣高鐵通道,規(guī)劃路段還包括衢州至南平高鐵等。

路徑 3 :上海港至湛江港沿海海上路徑。

?長三角一成渝主軸

路徑 1 :上海經(jīng)南京、合肥、武漢、萬州至重慶。

路徑 2 :上海經(jīng)九江、武漢、重慶至成都。

即“八縱八橫”之沿江通道(北沿江和南沿江),包括既有滬蓉鐵路、規(guī)劃滬渝蓉高鐵、成達(dá)萬高鐵、渝萬高鐵、池九高鐵、在建鄭萬高鐵等。

?粵港澳一成渝主軸

路徑 1 :廣州經(jīng)桂林、貴陽至成都。

即“八縱八橫”之蘭(西)廣通道成都(重慶)至廣州段。

路徑 2 : 廣州經(jīng)永州、懷化至重慶。

即規(guī)劃廣清重高鐵通道,包括廣清永高鐵、邵永高鐵、懷邵衡鐵路、張吉懷高鐵、黔江至吉首高鐵、重慶至黔江高鐵以及既有渝懷鐵路等。

7條走廊

?京哈走廊

路徑 1 :北京經(jīng)沈陽、長春至哈爾濱。

路徑 2 :北京經(jīng)承德、沈陽、長春至哈爾濱。

支線 1 :沈陽經(jīng)大連至青島。支線 2 :沈陽至丹東 。

即京哈高鐵(經(jīng)承德)和京哈鐵路(經(jīng)秦皇島),包括秦沈客專、沈大高鐵、沈丹客專、煙大鐵路輪渡(遠(yuǎn)期規(guī)劃煙大海底隧道)等。

?京藏走廊

路徑 1 :北京經(jīng)呼和浩特、包頭、銀川、蘭州、格爾木、拉薩至亞東。支線:秦皇島經(jīng)大同至鄂爾多斯。

由“八縱八橫”之京蘭通道以及京包、包蘭鐵路、青藏鐵路、拉日鐵路等組成。支線包括煤運(yùn)通道大秦鐵路、大準(zhǔn)鐵路、巴準(zhǔn)鐵路等。

路徑 2 :青島經(jīng)濟(jì)南、石家莊、太原、銀川、西寧至拉薩。支線:黃驊經(jīng)忻州至包頭。

由“八縱八橫”之青銀通道以及膠濟(jì)、石德、石太、太中銀鐵路、青藏鐵路等組成。支線包括煤運(yùn)通道朔黃鐵路、神朔鐵路、包神鐵路等。

?大陸橋走廊

路徑 1 :連云港經(jīng)鄭州、西安、西寧、烏魯木齊至霍爾果斯/阿拉山口。

即“八縱八橫”之路橋通道以及隴海鐵路、蘭新鐵路、精伊霍鐵路等。

路徑 2 :上海經(jīng)南京、合肥、南陽至西安。支線:南京經(jīng)平頂山至洛陽。

高速鐵路包括遠(yuǎn)景規(guī)劃寧西高鐵、支線洛平漯周高鐵、鄭阜高鐵、商杭高鐵等;普速鐵路包括寧西鐵路,支線焦柳、漯阜、阜淮、淮南、滬蓉鐵路等。

?西部陸海走廊

路徑 1 :西寧經(jīng)蘭州、成都/重慶、貴陽、南寧、湛江至三亞。

高速鐵路包括“八縱八橫”之蘭(西)廣通道北段和包(銀)海通道南段。

路徑 2 :甘其毛都經(jīng)銀川、寶雞、重慶、畢節(jié)、百色至南寧。

為普速鐵路通道,自北向南由甘泉、包蘭、寶中、寶成、蘭渝、隆黃、黃百(規(guī)劃)、南昆等鐵路組成。

?滬昆走廊

路徑 1 :上海經(jīng)杭州、上饒、南昌、長沙、懷化、貴陽、昆明至瑞麗。

即“八縱八橫”之滬昆通道,普速鐵路包括滬昆、廣昆、楚大、大瑞鐵路等。

路徑 2 :上海經(jīng)杭州、景德鎮(zhèn)、南昌、長沙、吉首、遵義至昆明。

本線主要沿G56杭瑞高速公路走向。鐵路包括杭黃(杭臨績)、昌景黃、常益長高鐵、規(guī)劃渝湘高鐵、昭黔鐵路等。

?成渝昆走廊

路徑 1 :成都經(jīng)攀枝花、昆明至磨憨/河口。

即成昆鐵路、成昆鐵路復(fù)線、玉磨鐵路和昆玉河鐵路。

路徑 2 : 重慶經(jīng)昭通至昆明。

即“八縱八橫”之京昆通道-渝昆高鐵。

?廣昆走廊

路徑 1 :深圳經(jīng)廣州、梧州、南寧、興義、昆明至瑞麗。

包括“八縱八橫”之廣昆通道以及規(guī)劃昆廈高鐵昆明至興義至百色段、南昆鐵路、昆楚大、大瑞鐵路等。

路徑 2 :深圳經(jīng)湛江、南寧、文山至昆明。

即“八縱八橫”之沿海通道深圳至欽州段、南欽鐵路以及南昆客專等。

8條通道

?綏滿通道

綏芬河經(jīng)哈爾濱至滿洲里。支線 1 :哈爾濱至同江。支線 2 :哈爾濱至黑河。

即“八縱八橫”之綏滿通道。支線包括既有綏佳、哈佳、佳富、福前、向哈鐵路以及濱北、北黑鐵路等。

?京延通道

北京經(jīng)承德、通遼、長春至琿春。

包括京通鐵路、長圖鐵路、長琿城際鐵路等,遠(yuǎn)期規(guī)劃有赤峰至通遼至長春高鐵。

?沿邊通道

黑河經(jīng)齊齊哈爾、烏蘭浩特、呼和浩特、臨河、哈密、烏魯木齊、庫爾勒、喀什、阿里至拉薩。支線 1 :喀什至紅其拉甫。支線 2 :喀什至吐爾尕特。

已建成鐵路包括北黑、齊北、平齊、白阿、錫烏、桑錫、集通、京包、臨哈、蘭新、南疆鐵路等,遠(yuǎn)期規(guī)劃有新藏鐵路。

?福銀通道

福州經(jīng)南昌、武漢、西安至銀川。支線:西安經(jīng)延安至包頭。

包括昌福鐵路、昌九、武九客專、西武高鐵(漢十及西十高鐵)、銀西高鐵等,以及包(銀)海通道西安至包頭段。另遠(yuǎn)期規(guī)劃有昌福廈高鐵、武咸昌高鐵。普速鐵路包括武九、漢丹、襄渝、西康、包西鐵路等。

?二湛通道

二連浩特經(jīng)大同、太原、洛陽、南陽、宜昌、懷化、桂林至湛江。

由“八縱八橫”之呼南通道常德以北段以及規(guī)劃石門至張家界高鐵、張吉懷高鐵、規(guī)劃懷桂、桂湛高鐵組成,普速鐵路包括集二、京包、北同蒲、太焦、焦柳、黎湛鐵路等。

?川藏通道

成都經(jīng)林芝至樟木。包括川藏鐵路、拉日鐵路、規(guī)劃中尼鐵路日喀則至吉隆段。

?湘桂通道

長沙經(jīng)桂林、南寧至憑祥。包括湘桂鐵路、衡柳鐵路、柳南客專、南寧至憑祥客專等。

?廈蓉通道

廈門經(jīng)贛州、長沙、黔江、重慶至成都。即“八縱八橫”之渝廈通道以及成渝高鐵。

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