在1955年7月之前，京杭大運河是流經(jīng)烏鎮(zhèn)西柵景區(qū)通濟(jì)橋的，來往的船只都需要從這座橋下通過，對當(dāng)時的大型船只來說是十分麻煩的。
1955年3月，省航運局、縣水利局投資4萬元，在京杭大運河西柵入口處新開挖一條600米的通航河道，從白蓮塔下流過，7月竣工。從此以后，蘇、杭、滬之間來往的船只都不再走通濟(jì)橋，改走新航道了。
600米新航道
京杭大運河作為中國最古老的運河，對中國南北地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)、文化發(fā)展與交流，特別是對沿線地區(qū)工農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起了巨大作用。作為唯一一個與運河直接想通的古鎮(zhèn)，烏鎮(zhèn)自宋至清都是浙西殷富之地。時至今日，仍有不少船只經(jīng)過這里。可以說，烏鎮(zhèn)因西柵而興起，但西柵因京杭大運河而發(fā)達(dá)。
來來往往的船只
自從京杭大運河申遺成功后，烏村作為該非遺項目發(fā)祥地第一段“浙江運河段”，首當(dāng)其沖地成為了人們目光的聚焦點。作為一個緊依京杭大運河而立的歷史古村落，整個村落沿河而建，引水入村并澆灌烏村，運河文化的精髓在這里融匯。烏村至今還留有運河閘口的遺址，這個閘口現(xiàn)在就是烏村的引水口。京杭大運河的兩個典型港灣——纖津灣和烏村灣也均在此處。
閘口遺址
運河文化保存最完整，最持久，最燦爛的當(dāng)屬江南，而農(nóng)耕文化、鄉(xiāng)村文化更為突出。在烏村，這些以“農(nóng)耕文化”為主體的元素，如：引水灌溉、耕種田野、種桑養(yǎng)蠶、碾米磨粉等鄉(xiāng)莊現(xiàn)象，至今還活靈活現(xiàn)地保存著。
田溝 引水灌溉
犁地 耕種
打鐵
整個烏村保留了江南原有的鄉(xiāng)村風(fēng)情，圍繞江南農(nóng)村村落特點，推出一價全包式套餐，一鍵預(yù)定即可打包吃住行和30多項免費體驗項目，不帶錢包輕松暢游，誓在打造一個古鎮(zhèn)古街古村落的新型旅游度假目的地景區(qū)。
京杭大運河靜靜地流淌了千百年，運河文化默默地綻放了千百年。除了農(nóng)耕文化，舟楫文化、婚俗文化、建筑文化等也隸屬于運河文化，并深受運河文化的影響。烏鎮(zhèn)是典型的江南水鄉(xiāng)，船是離不開的交通工具。上街買賣用的是船，結(jié)婚乘坐的也是船。
舟楫文化長廊
喜船
運河文化誕生最豐富，最完整，最燦爛的當(dāng)屬江南，而烏鎮(zhèn)作為唯一一個與運河相通的古鎮(zhèn)，烏鎮(zhèn)可以說是運河文化的縮影了。
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