當(dāng)快遞業(yè)的腳步剛邁入2017年，遼寧大連部分領(lǐng)軍快遞企業(yè)便接連“出事”，年后生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的恢復(fù)并不順利，網(wǎng)點(diǎn)批量式倒閉、大量快件積壓的消息頻繁曝出。有媒體在公開報(bào)道中將根源歸結(jié)于許多快遞員在年后投身外賣派送隊(duì)伍，造成快遞人手短缺。據(jù)了解，“快遞哥”轉(zhuǎn)行“送外賣”，確實(shí)在報(bào)酬更高、勞動(dòng)強(qiáng)度更低的動(dòng)因下漸成趨勢(shì)。而更深層的背景或在于，快遞公司上市之后利益分配的失衡狀態(tài)。
包裹，去哪兒了？2月12日中午，在大連做鞋類批發(fā)生意的李女士接到上?？蛻舻碾娫?，對(duì)方稱“那批貨還沒收到”。李女士十分詫異，“貨是2月5日發(fā)出的，快遞員承諾了走航空，最快隔天，遲些三四天也該到了，可這都快十天了?！崩钆坎樵兾锪餍畔⒖吹剑b有這批貨的箱子在2月7日1時(shí)9分到達(dá)上海某快遞公司，此后數(shù)據(jù)再無(wú)更新。李女士倍感緊張，因?yàn)檫@批貨總價(jià)值4448元，寄出時(shí)并未保價(jià)，一旦丟失，快遞公司應(yīng)該不會(huì)原價(jià)賠償，損失恐怕要自己承擔(dān)。而最重要的是，這批鞋是客戶按訂單預(yù)訂的，也就是說，每雙鞋都有主，客戶在等待到貨，然后進(jìn)行分撥。
整整一個(gè)下午，李女士都在焦慮中尋找這批貨?！笆占目爝f員說他們網(wǎng)點(diǎn)也聯(lián)系不到該快遞公司，讓我自己打電話給公司總機(jī)或者找該網(wǎng)點(diǎn)。而這家快遞公司的電話，以前我就領(lǐng)教過，沒有一次打通過。這次依然如此，電話都是忙線狀態(tài)?！睙o(wú)奈之下，李女士通過私人關(guān)系，找到該快遞公司一位高層人士幫忙。然后在當(dāng)天傍晚，上?？蛻魜?lái)電告知，該快遞公司派專車送件了。原來(lái)，相關(guān)的網(wǎng)點(diǎn)在年后出現(xiàn)了快遞員緊缺的情況，人手不夠造成快件大量積壓。
“快遞哥”轉(zhuǎn)行，究竟為了什么？經(jīng)歷了一番有驚無(wú)險(xiǎn)后，第二天，李女士看到公開報(bào)道稱該快遞公司的上海盧灣公司倒閉，上海吳淞公司也出現(xiàn)了快件堆成山的情況。此后，另兩家主流快遞公司也曝出終端網(wǎng)點(diǎn)倒閉的消息。針對(duì)此番亂象，監(jiān)管部門也出來(lái)“喊話”——近日，國(guó)家郵政局發(fā)布通知，要求各級(jí)郵政管理部門加大督導(dǎo)檢查力度，督促轄區(qū)內(nèi)快遞企業(yè)盡快全面恢復(fù)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，嚴(yán)防出現(xiàn)快件批量積壓、網(wǎng)點(diǎn)關(guān)閉等情況。
另?yè)?jù)公開報(bào)道，春節(jié)后部分快遞員沒有返回工作崗位，而是流向了訂餐平臺(tái)，被視為現(xiàn)階段快遞行業(yè)頻現(xiàn)相的原因。據(jù)了解，在收入、勞動(dòng)強(qiáng)度、福利待遇等因素的激勵(lì)下，快遞員轉(zhuǎn)行送外賣的期待確在持續(xù)升級(jí)，尤其在年輕的從業(yè)者當(dāng)中，送餐員的崗位已然比做快遞員更有吸引力?！拔覐?8歲開始做快遞員，前后在幾家快遞公司做過。底薪都很少，主要是憑自己年輕，多收發(fā)快件掙錢。但是我每個(gè)月的薪資總共就只有3500~4000元，根本沒有傳說中那樣能掙上萬(wàn)元。也許有人能掙上萬(wàn)元，但是那得是個(gè)別城市的個(gè)別區(qū)域，大部分快遞員掙不了那么多錢?！苯衲?3歲的小羅如實(shí)說，做快遞員時(shí)他幾乎全年無(wú)休，每天早出晚歸，收入不理想，還顧不上家庭。于是，兩年前他轉(zhuǎn)而投身剛剛興起的外賣行業(yè)。
“送外賣工作時(shí)間自由，休息時(shí)間比較充足，掙的錢比做快遞員時(shí)增一倍。外賣平臺(tái)開出的條件更有吸引力，各項(xiàng)保障也較為完備、靈活?！毙×_介紹說，最重要的是，轉(zhuǎn)行后他獲得了提升的機(jī)會(huì)，對(duì)于年輕人來(lái)說，在外賣行業(yè)是有晉升空間的，這一點(diǎn)年輕人會(huì)相當(dāng)看重。
據(jù)了解，目前，大連有20%~30%的快遞員已經(jīng)轉(zhuǎn)行做了外賣配送員。轉(zhuǎn)行過來(lái)的人員，年齡分布在20~45歲之間，其中以年輕人居多，很大一部分是“80后”。
快遞業(yè)，怎么辦？互聯(lián)網(wǎng)基因更足的外賣平臺(tái)，正在成為不少年輕快遞員青睞的新東家。從收入的差異來(lái)看，快遞員平均工資每月4000~5000元，送餐員為6000~8000元；在工作強(qiáng)度方面，快遞員從早忙到晚，每天要派送上百個(gè)快件，送餐員工作時(shí)間只在中午和晚上，每天送幾十份餐，送餐的工作輕松。此外，轉(zhuǎn)行的動(dòng)力還來(lái)自于福利待遇、獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制、晉升空間等等。比如外賣平臺(tái)給員工交五險(xiǎn)一金，惡劣天氣會(huì)有補(bǔ)助。針對(duì)有潛力的員工，外賣平臺(tái)還會(huì)給予培訓(xùn)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，培養(yǎng)他們走上管理崗位。
更重要的是，外賣平臺(tái)招工時(shí)更偏愛快遞員?？爝f員與送餐員的工作匹配度較高，轉(zhuǎn)型容易。他們對(duì)區(qū)域熟悉度高，有時(shí)間觀念，與此同時(shí)還能輔助團(tuán)隊(duì)熟悉區(qū)域。
人員流失的壓力擺在了快遞行業(yè)面前——送件需要人去跑動(dòng)，而外賣平臺(tái)正在全力搶人。中國(guó)物流學(xué)會(huì)特約研究員楊達(dá)卿在對(duì)該現(xiàn)象進(jìn)行分析時(shí)指出，快遞公司應(yīng)該升級(jí)加盟模式，實(shí)現(xiàn)加盟網(wǎng)點(diǎn)人員利益與公司利益的捆綁。據(jù)了解，春節(jié)過后，已有快遞公司給一線快遞員漲了提成，單件快件派件提成由1元上漲到1.5元。而有行業(yè)內(nèi)專家指出，快遞公司和加盟網(wǎng)點(diǎn)、快遞員之間的關(guān)系遠(yuǎn)比單純上調(diào)提成復(fù)雜。
快遞公司在上市前沒有將加盟商納入上市公司體系。上市后快遞公司總部對(duì)加盟商和網(wǎng)點(diǎn)的要求提高，加盟商需要在派送車輛、公司形象、自動(dòng)化分揀設(shè)備等方面做大量投入，在業(yè)務(wù)量增加不明顯和利潤(rùn)沒有增加的情況下，加盟商和快遞公司總部之間的利益分配平衡狀態(tài)被打破。未來(lái)，加盟商、網(wǎng)點(diǎn)和快遞總部的關(guān)系，應(yīng)該是加盟、股東、利益捆綁等多種方式并存，而非利益交易關(guān)系。???
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