車到山前必有路，有路必有豐田車！
這句廣告語相信很多人都知道，而這則廣告最初指的就是豐田蘭德酷路澤……好吧，收車助理也承認這個名字實在不如原來的直譯有氣勢：陸地巡洋艦！在如今國內(nèi)的中高端越野車序列中，豐田陸地巡洋艦的地位是無人能撼動的，它不僅越野能力超強，而且皮實可靠，同時又舒適豪華，可以說沒有一款越野車可以同時兼顧它所有的優(yōu)點，這也是為什么在西部、東北等惡劣路況地區(qū)豐田陸地巡洋艦成為了大家最推崇的車型。
今天收車助理就來為各位車商老板們詳細說說豐田陸地巡洋艦（蘭德酷路澤）車型的歷代年款區(qū)別，同時您也可以在收車助理微信號中回復(fù)“陸巡”查看更為詳細的配置型號區(qū)分。
豐田陸地巡洋艦（蘭德酷路澤）從1951發(fā)布第一代車型至今，共歷經(jīng)九代車型。第一代至第四代車型因歷史久遠，除了收藏展覽及個別國家還有上路之外，幾乎很少見到了。
第一代 Jeep BJ
第二代 FJ20-30
第三代 FJ40
第四代 FJ55
目前在國內(nèi)二手車市場上流通的能看到的最早的也起碼是第五代（LC60）車型了，所以收車助理就從LC60開始講解。
第五代 LC60系列
1980款：1980年 - 1989年
LC60的推出可以說是豐田陸地巡洋艦車型的一個轉(zhuǎn)折點，車型在保持越野能力的同時開始重視舒適體驗，如加入空調(diào)、液壓助力轉(zhuǎn)向等配置，同時新設(shè)計的四驅(qū)系統(tǒng)可將扭矩進行前后軸分動輸出；發(fā)動機有汽油和柴油兩種；車尾門分為雙開門和單開門。
1987年起，LC60車型的前大燈改為四個方形。
第六代 LC70系列
1984款-2007款：1984年 - 至今
1984款
LC70最早于1984年上市，起初只有2門版及載客版兩個版本。1990年，豐田將一款從LC70系列衍生出來的車型命名為：Land Cruiser Prado（也就是第一代的普拉多），成為了陸地巡洋艦家族的一個分支車型，而老款的LC70則繼續(xù)作為陸地巡洋艦車型生產(chǎn)至今（2007年改款，見下），是一款上市超過20年仍被豐田持續(xù)量產(chǎn)的車型。
2007款
2007年，LC70車型進行了改款，主要改進包括方形大燈、新造中網(wǎng)保險杠、新造型內(nèi)飾等，但整體的車身還是保持了老款的式樣，并且有多個版本，可以滿足越野、載貨、載客等不同需求。LC70車型主要銷往非洲、澳洲和中東地區(qū)，國內(nèi)也有少數(shù)經(jīng)銷商進口銷售，但是價格比較高昂。
第七代 LC80系列
1990款：1990年 - 1997年
LC80投產(chǎn)的時候，豐田陸地巡洋艦車型的全球累計銷量已達到了200萬輛。LC80也是國內(nèi)最經(jīng)典的陸巡車型，許多至今仍在西藏、**等地服役的LC80大多已經(jīng)行駛超過50萬公里，“開不壞的陸巡”、“50萬公里無大修”等口碑也是始于LC80車型。LC80的發(fā)動機可使用低于90號的汽油，這在八九十年代的西部地區(qū)顯得非常關(guān)鍵；同時整體橋式前后軸、前鑄鋼刀臂螺簧、后五連桿螺簧懸掛的設(shè)計讓車輛的可靠性和舒適性都得到了保障。
雷克薩斯在1996年還以LC80車型為基礎(chǔ)推出了LX450車型。
第八代 LC100系列
1998款（國產(chǎn)2003款）：1998年 - 2005年
1998年LC100車型上市，并于2003年11月開始在一汽豐田生產(chǎn)，同期一起生產(chǎn)的還有普拉多（霸道）車型。國產(chǎn)的LC100車型有4.5L和4.7L兩種發(fā)動機，變速箱有：手動5速、自動4速、自動5速三種；LC100的前懸掛改為獨立懸掛，結(jié)合齒輪齒條式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，公路行駛性能更好。LC100在國內(nèi)廣泛的應(yīng)用于石油、煤炭、地質(zhì)、公安等國家機關(guān)，不少還是領(lǐng)導(dǎo)的專車，現(xiàn)在二手車市場中也能看到不少保養(yǎng)很好的LC100車型。
1998年雷克薩斯推出了基于LC100為基礎(chǔ)的LX470車型。
2005款：2005年2月 - 2006年
2005款LC100車型對4.5L車型進行了降價；4.7L車型增加了副油箱、排放標準提升到歐三；VX-R增加導(dǎo)航和倒車影像；還增加了兩款DVD版車型，特征就是多了一個后排車頂液晶屏。
2006款：2006年6月 - 2007年
2006款LC100車型對車輛的動力和配置進行了調(diào)整：取消了4.5L發(fā)動機車型，增加了4.7L發(fā)動機車型；4.7 VX-R豪華DVD版的后排液晶屏改為頭枕嵌入式。
第九代 LC200系列
2007款：2007年12月 - 2009年
LC200車型的研發(fā)時間歷經(jīng)5年，其中有超過2年的原型車路試，參與研發(fā)的工作人員超過1500人。2007年上市后，豐田將其中文名稱改為：蘭德酷路澤。國產(chǎn)車型的發(fā)動機排量有4.0和4.7兩種，變速箱分為手動5速和手自一體5速，而動力更強的5.7L發(fā)動機車型并沒有國產(chǎn)，但在許多中東版車型上可以看到。
以LC200為基礎(chǔ)，雷克薩斯也推出了換代的LX570車型。
2010款：2009年11月 - 2012年
2010款針對4.7L VX-R車型增加了車頂液晶屏、外接音源接口，升級了導(dǎo)航系統(tǒng)；增加了4.0L和4.7L VX車型。
2012款：2012年3月 - 至今
2012款LC200最主要的變化就是取消了4.7L發(fā)動機，改用4.6L發(fā)動機；變速箱升級為手自一體6速。由于發(fā)動機的變化，廠商建議的汽油標號也提升至97/95號汽油。同時2012款車型在外觀、鑰匙造型方面也有一些變化。
2016款：未上市
在2015廣州車展上，一汽豐田新款蘭德酷路澤正式在國內(nèi)亮相。新款蘭德酷路澤的外觀、內(nèi)飾都有比較大的變化，設(shè)計上更加霸氣、豪華；雖然沒有公布具體國產(chǎn)的動力配置，但新車可能依舊搭載4.0L和4.6L發(fā)動機，匹配5速或6速手自一體變速箱。收車助理將在該車型上市后第一時間更新蘭德酷路澤的車型年款及配置型號數(shù)據(jù)，敬請關(guān)注！
非中規(guī)版（平行進口）蘭德酷路澤直觀辨別方法
可以毫不夸張的說，國內(nèi)道路上跑的新款蘭德酷路澤，有1/3是非中規(guī)版本車型。造成這個現(xiàn)象的直接原因還是價格差距太明顯，非中規(guī)版最便宜的乞丐版蘭德酷路澤報價49萬元，比中規(guī)版最便宜的車型低了20多萬元；另外，非中規(guī)版已有最新款的2016款蘭德酷路澤中東版可以購買，而中規(guī)版本還是2012款的車型。
不過由于非中規(guī)版本可以根據(jù)客戶需求加裝配置，甚至可以提前根據(jù)客戶需要的配置下單訂車，再加上貨幣匯率的波動，導(dǎo)致非中規(guī)版本的新車像二手車一樣，存在一車一價的情況。所以各位車商老板在收購的時候不僅要分清中規(guī)還是非中規(guī)版本，如是非中規(guī)車型的時候還需要仔細核實車輛的配置情況，弄清楚新車的價格行情。
由于豐田蘭德酷路澤車型的非中規(guī)版以中東版最為常見，因此這里收車助理就給各位車商老板一些最直觀的辨別方法：
后視鏡：
保養(yǎng)手冊：
銘牌區(qū)別：
導(dǎo)航、儀表盤為英文或經(jīng)過了后期漢化：
此外，許多非中規(guī)車型的配置并不符合國內(nèi)的用戶需求，如：絨面座椅、無座椅加熱通風、英文導(dǎo)航、無倒車影像等，大部分車主或經(jīng)銷商都會對車輛進行各式各樣的改裝，而這些改裝往往需要拆掉車輛內(nèi)部的許多部件，造成拆裝痕跡，也提醒各位車商老板在收購時多加留意！
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