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       昨日，重慶軌道交通集團發(fā)布招標信息，軌道交通2號線增購54輛車設(shè)備監(jiān)理開始公開招標。此次招標項目主要包含增購54輛車及車載通信、車載信號三類設(shè)備的監(jiān)理。監(jiān)理開始日期暫定為5月20日，建設(shè)工期預(yù)計一年。

這意味著，重慶軌道交通2號線將增加54輛新車。據(jù)了解，這些新購置的車輛將6輛成組，組成9列6輛編組，在軌道交通2號線上線運行。2號線4輛編組列車最高載客量為882人，6輛編組列車最高載客量為1342人。9列6輛編組列車上線后，2號線列車最高載客量可增上萬人。

       江北區(qū)要修一條新路，居民出行將更方便！江北區(qū)大石壩鳳凰灣北側(cè)市政道路工程啟動招投標，有望年內(nèi)開工。

       這條路的建設(shè)地點為江北區(qū)大石壩街道江北農(nóng)場片區(qū)，位于宏帆路東側(cè)、鳳凰灣小區(qū)北側(cè)。道路等級為城市支路，支路A長540米，支路B長182米，雙向兩車道，標準路幅寬度22米，項目總投資約3000萬元。該工程有望年內(nèi)開工，計劃工期為300天。

       重慶西站位于沙坪壩區(qū)原上橋東站（貨運）站址，以火車站為主體，集長途汽車、公交、軌道等于一體，是西南地區(qū)最大綜合交通樞紐。該站是渝黔、渝昆、蘭渝、襄渝等干線鐵路的始發(fā)終到站，共有29個站臺面、31條到發(fā)線。目前已全面進入內(nèi)裝階段，預(yù)計年內(nèi)投用。

        預(yù)計2020年投入使用。軌道交通9號線一期工程，從沙坪壩高灘巖至渝北回興，全長約32公里，該項目將貫通沙坪壩區(qū)、渝中區(qū)、江北區(qū)和渝北區(qū)，經(jīng)過沙坪壩組團、化龍橋、觀音橋組團、江北城、寸灘和回興片區(qū)等多個區(qū)域。

       全線設(shè)24個站點：高灘巖、天梨路、沙坪壩、小龍坎、土灣、紅巖村、富華路、華村、李家坪、螞蝗梁、觀音橋、鯉魚池、劉家臺、江北城、五里店、溉瀾溪、頭塘、保稅港、何家梁、石盤河、上灣路、服裝城大道、寶桐路、回興。

       軌道交通牛角沱站的臨江換乘通道采用了玻璃景觀廊橋的設(shè)計，現(xiàn)代感十足，被不少市民稱為“時空隧道”。再過不久，牛角沱站又將新增一條換乘通道。今年夏天有望完工，投用后將有效分流換乘客流。

      據(jù)了解，新建換乘通道投用后，乘客在牛角沱站換乘軌道交通的方式將發(fā)生變化！乘客到達軌道交通3號線牛角沱站后，可直接通過新?lián)Q乘通道前往2號線牛角沱站站臺（往較場口方向）。2號線往較場口方向的乘客在牛角沱站下車后，也將通過新?lián)Q乘通道直接進入3號線牛角沱站站臺。

       3號線換乘2號線往新山村方向，和2號線往新山村方向換乘3號線的乘客，在牛角沱站依然走原通道實現(xiàn)換乘。