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春節(jié)已過，東莞又滿血復(fù)蘇

幾百萬人再次踏上東莞征程

今年，東莞年后恢復(fù)比以往更快一些

全市上下吹響了高質(zhì)量發(fā)展沖鋒號(hào)

2023年，東莞將火力全開、全面爆發(fā)！

2022年，東莞GDP為11200.32億元，突破1.1萬億。1月30日上午，東莞市制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)在市會(huì)議大廈召開，吹響了2023年東莞市高質(zhì)量發(fā)展沖鋒號(hào)角。定下了2023年的目標(biāo)：GDP增長5.5%以上、爭取達(dá)到6%。告別3年疫情，東莞今年將火力全開，全力沖鋒，東莞駛?cè)氚l(fā)展快車道！

去年底，根據(jù)國務(wù)院第七次全國人口普查領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室編制的文件顯示，根據(jù)城區(qū)常住人口數(shù)量、城區(qū)人口數(shù)量、城鎮(zhèn)化率等指標(biāo)，東莞以1046.66萬（最新為1053.68萬）的常住人口、92.1%的城鎮(zhèn)化率，躋身特大城市，名列全國第九、全國地級(jí)市第一。

東莞就把2023年定為“招商年”，實(shí)施“全員招商”。全力招引一批50-100億元以上龍頭項(xiàng)目。2023年全市初步計(jì)劃安排重大建設(shè)項(xiàng)目635個(gè)，總投資7607億元，年度計(jì)劃投資1027億元。其中東莞共有102個(gè)省重點(diǎn)項(xiàng)目，總投資達(dá)4158億元。其中包括華為、京東、阿里巴巴、順豐、OPPO、vivo、歐菲光、比亞迪等項(xiàng)目…越來越多巨頭企業(yè)投資東莞！

上個(gè)月，東莞市自然資源局發(fā)布了最新的《東莞市國土空間總體規(guī)劃（2020-2035）》文件，面向社會(huì)公開征詢意見。東莞將形成“一主兩副六片區(qū)”格局。中心城區(qū)是唯一的主中心，松山湖、濱海灣為副中心。石龍全鎮(zhèn)、厚街/寮步/道滘部分區(qū)域，劃入城區(qū)片！黃江、東坑劃入松山湖片區(qū)，橫瀝部分區(qū)域劃入松山湖片區(qū)。

2月6日零時(shí)起，全面恢復(fù)內(nèi)陸與港澳人員往來。而從上個(gè)月起，東莞站（位于石龍/茶山）、東莞南站（塘廈）、虎門站這三個(gè)站點(diǎn)，坐高鐵都能直達(dá)香港西九龍。全程最快只需30多分鐘！

去年，廣東省自然資源廳發(fā)布《廣東省都市圈國土空間規(guī)劃協(xié)調(diào)指引》，東莞市區(qū)規(guī)劃建設(shè)一座高鐵站——第二高鐵站。根據(jù)規(guī)劃圖，高鐵站大致位于南城蛤地片區(qū)附近。廣深第二高鐵途經(jīng)廣州、東莞、深圳三市。廣深第二高鐵項(xiàng)目設(shè)計(jì)最高速度為350km/h。廣深第二高鐵投入運(yùn)營后，東莞中心城區(qū)直達(dá)廣深兩個(gè)機(jī)場只需20多分鐘即可。

莞番高速三期東起常平，順接莞番高速二期東段黃泥塘互通，連接從莞深高速，經(jīng)橫瀝、東坑、大朗、松山湖、寮步等鎮(zhèn)街（園區(qū)），終于莞番高速二期西段寮步互通，連接莞深高速。路線全長18.1千米，采用雙向六車道高速標(biāo)準(zhǔn)，項(xiàng)目建成后將成為珠三角區(qū)域又一條重要的東西向大通道，東莞市東西向連接廣州、惠州的重要通道。

前不久，世界最大跨徑雙層懸索橋——廣東獅子洋通道項(xiàng)目主體工程正式開工。獅子洋通道起于廣州市南沙區(qū)大崗鎮(zhèn)，終于東莞市虎門鎮(zhèn)。獅子洋通道是珠江口第一條雙層過江通道，建成后將充分發(fā)揮廣州、東莞作為粵港澳大灣區(qū)核心城市的功能價(jià)值，在大灣區(qū)主要城市之間形成1小時(shí)交通圈，成為粵港澳大灣區(qū)地標(biāo)建筑，連接珠江口東西兩岸，構(gòu)建世界級(jí)交通樞紐。

東莞擬新增中心城區(qū)與松山湖連接的二通道，該快速通道將在同沙公園南側(cè)成型?！碍h(huán)城南路—莞長路—連馬路—沁園路”將成為連通東莞中心城區(qū)與松山湖第二通道。新松山湖第二通道建成通車后，中心城區(qū)、松山湖之間的交通就更便利了！

?；⒏咚俟犯臄U(kuò)建工程已動(dòng)工，總投資202.5億元。項(xiàng)目起于東深互通東側(cè)，終點(diǎn)位于五點(diǎn)梅互通和新聯(lián)互通，接廣深高速，路線全長約50.6公里，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。其中主線采用雙向十車道（部分采用雙向十二車道），五點(diǎn)梅段采用雙向六車道，虎門港支線采用雙向八車道。串聯(lián)常平、大朗、松山湖、大嶺山、虎門、長安等鎮(zhèn)街。

莞深高速改擴(kuò)建工程已動(dòng)工，范圍包括莞深高速主線及龍林支線，主線實(shí)施起點(diǎn)位于莞深市界，途經(jīng)塘廈鎮(zhèn)、樟木頭鎮(zhèn)、黃江鎮(zhèn)、大朗鎮(zhèn)、松山湖，大嶺山鎮(zhèn)、寮步鎮(zhèn)、東城街道，終點(diǎn)位于莞龍互通處；龍林支線實(shí)施起點(diǎn)為塘廈互通，終點(diǎn)為塘清樞紐互通。主線采用雙向10車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)（局部路段采用12車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)），支線采用雙向8車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。改擴(kuò)建路線總長55.652km，總投資約177.48億元，設(shè)計(jì)速度100km/h。

東莞新增1條城軌，直達(dá)佛山廣州

據(jù)佛穗莞城際詳細(xì)信息披露，東莞擬設(shè)8站，線路起自佛山市鷺洲站引出，依次經(jīng)過佛山順德區(qū)、禪城區(qū)和南海區(qū)，廣州荔灣區(qū)、海珠區(qū)、黃埔區(qū)、增城區(qū)和東莞中堂、萬江、莞城、南城、東城、寮步、松山湖，串聯(lián)了佛山、廣州和東莞三市的核心區(qū)，未來去佛山、廣州，可以直接乘坐城軌即可！

東莞地鐵1號(hào)線明年建成

去年下半年地鐵1號(hào)線已開始全線鋪軌，預(yù)計(jì)明年建成通車。東莞軌道交通1號(hào)線一期線路起于望洪站，止于黃江中心站，總長57.99公里，共設(shè)車站25座，其中地下車站22座，高架車站3座。

途徑鎮(zhèn)街：洪梅、望牛墩、道滘、萬江、南城、東城、大嶺山、松山湖、大朗、黃江等鎮(zhèn)街（園區(qū)）

途徑站點(diǎn)：望洪（東莞西站）、道滘、道滘東、人民醫(yī)院、汽車總站、濱江體育館、莞太路、中心廣場、鴻福路、新源路、東城南、同沙公園、水濂山、大嶺山北、大嶺山、大嶺山東、松山湖、大朗西、大朗、濕地公園、富民南路、黃江北、黃牛埔、黃江中心

環(huán)莞路北延線工程今年動(dòng)工

環(huán)莞路北延線工程起于東部快速企石互通，接環(huán)莞三期東段，北延至企石鎮(zhèn)東平東江大橋，路線總體呈南北走向，全長約6.71公里。設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)，主線雙向6車道。此前，市民從松山湖到企石開車要一個(gè)小時(shí)，環(huán)莞路北延線開通后將只要半小時(shí)，用時(shí)縮短了一半，極大便利了兩地居民。

東莞地鐵2號(hào)線三期動(dòng)工

東莞市城市軌道交通2號(hào)線三期工程，已正式破土動(dòng)工！2號(hào)線三期工程北起虎門火車站，南至交椅灣站，設(shè)虎門北站、虎門大道站、虎門金捷路站、虎門光明路站、濱海灣站、青創(chuàng)城站、港澳碼頭站、交椅灣西站、交椅灣站等9座車站。2號(hào)線三期建成運(yùn)營后，將實(shí)現(xiàn)東莞市區(qū)與虎門鎮(zhèn)中心區(qū)、濱海灣新區(qū)的軌道連接，未來將與3號(hào)線、規(guī)劃深圳20號(hào)線、規(guī)劃廣州22號(hào)線、深茂鐵路、中南虎城際實(shí)現(xiàn)換乘接駁。

深江鐵路開工，東莞4分鐘到廣深

深江鐵路全線開工，途經(jīng)深圳、廣州、東莞、中山、江門5個(gè)地市。東莞的唯一站點(diǎn)——濱海灣站將形成集高鐵、城際、地鐵于一體的軌道交通樞紐，對(duì)接廣州地鐵22號(hào)線、深圳地鐵20號(hào)線。鐵路建成后，從東莞濱海灣站出發(fā)，一站即可到廣州、深圳，僅需4分鐘車程，兩站到達(dá)中山，一小時(shí)內(nèi)可輕松暢通江門。

民生：東莞將變得更美好！

松山湖科學(xué)公園今年竣工

松山湖科學(xué)公園用地面積近100萬㎡，一期、二期工程項(xiàng)目已正式動(dòng)工，計(jì)劃竣工日期為2023年09月。該公園建于松山湖南側(cè)的湖岸路與景華路附近，圍繞'自然、科學(xué)、藝術(shù)'的總定位，建成一座具有生態(tài)保育、科學(xué)展示、山林休閑、濱水休閑等功能的城市綜合公園。

自2023年1月14日起，同沙生態(tài)公園推出試行4個(gè)綠地草坪帳篷區(qū)域。相關(guān)區(qū)域共計(jì)可搭設(shè)約130個(gè)帳篷，劃定專門區(qū)域供市民游客搭設(shè)帳篷，開展各項(xiàng)親近自然的活動(dòng)，給市民一個(gè)更優(yōu)質(zhì)的公園生活和宜居宜游的美好休憩空間。

華僑城松山湖項(xiàng)目已經(jīng)動(dòng)工，計(jì)劃在2024年建成。松山湖華僑城歡樂海岸與萬象匯僅一路之隔，緊鄰莞惠城際松山湖北站，打造成具有文化個(gè)性的主題園區(qū)。以后東莞又多了一個(gè)游玩好去處了，再也不用跑去深圳，家門口就可以游玩華僑城！

東莞首座萬象城已經(jīng)動(dòng)工，位于東莞CBD，南城西平地鐵站旁。萬象城作為全國頂級(jí)的購物中心，在各大城市都是地標(biāo)擔(dān)當(dāng)，東莞很多人為了逛萬象城，專門跑去深圳。東莞萬象城將引入國際一線及二線品牌的數(shù)量不少于15個(gè)。目前萬象城正在施工中，預(yù)計(jì)2025年開業(yè)。

山姆會(huì)員店正式簽約落戶東莞，位于東莞市籃球中心旁，靠近寮步鎮(zhèn)金富路旁。目前地塊已經(jīng)拍下，由東實(shí)集團(tuán)建設(shè)，項(xiàng)目總投資約4.86億元，計(jì)劃于2024年12月竣工，建成后將租賃給山姆會(huì)員店經(jīng)營。開業(yè)后，東莞人想逛山姆，無需再專門跑去廣深兩地了！

莞城正在重點(diǎn)推進(jìn)“東莞記憶”首開區(qū)建設(shè)項(xiàng)目。項(xiàng)目估算總投資約13.3億元，建設(shè)內(nèi)容包括迎恩門及記憶墻工程、莞城橋-振華路步行綜合提升、F型街區(qū)（中興路、大西路、振華路、阮涌路）改造、珊洲河濱水文化帶活化、和園文化展示區(qū)建設(shè)、市政道路改造工程、F型街區(qū)周邊節(jié)點(diǎn)立面整治和綜合提升以及整體市政綜合改造等，爭取2024年底完工。將塑造具有時(shí)代氣息、體現(xiàn)東莞地方特色和傳承歷史文化的城鎮(zhèn)風(fēng)貌。

東莞市博物館新館要來了！選址就在東莞市中心廣場！東莞市博物館新館建設(shè)是東莞市文化事業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃重大公共文化項(xiàng)目，是完善城市功能、提升城市形象、深化城市文化內(nèi)涵的重要舉措。新館設(shè)計(jì)具有傳統(tǒng)嶺南文化地域特色，以山水意象、嶺南庭院為概念，用整體起伏有致的屋頂來表達(dá)山水意向，以錯(cuò)落堆疊的建筑盒子形成立體聚落和宜人的濱水靈動(dòng)空間。

去年底，東莞市發(fā)改局發(fā)布的方案提出，到2025年底，建成公共充電樁2.5萬個(gè)，私人自用樁7萬個(gè)，公用充（換）電站超過3000座，超級(jí)充電站超過100座，有效保障電動(dòng)汽車充（換）電服務(wù)需求。明確新建住宅小區(qū)配建停車位須100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件。

東莞正在建設(shè)兩所一流大學(xué)，以后家門口就能讀到頂級(jí)大學(xué)了。

香港城市大學(xué)（東莞）位于松山湖科學(xué)城屏山東片區(qū)地塊。香港城市大學(xué)（東莞）擬開展本科、碩士和博士研究生教育，辦學(xué)總規(guī)模為6000人。香港城市大學(xué)（東莞）校園一期項(xiàng)目主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)全面封頂！

另一所大學(xué)——灣區(qū)大學(xué)，建松山湖校區(qū)和濱海灣校區(qū)兩個(gè)校區(qū)，校園總占地約2350畝。至2030年，灣區(qū)大學(xué)的招生規(guī)模達(dá)到10000生。大學(xué)將以理工科起步，突出人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新，致力于培養(yǎng)適應(yīng)未來快速變化、支撐和引領(lǐng)大灣區(qū)科創(chuàng)發(fā)展的高端人才。松山湖校區(qū)計(jì)劃今年底全部封頂，明年7月竣工交付。

今年東莞火力全開，全面爆發(fā)

東莞正處于騰飛巨變之中！

到處都是機(jī)會(huì)、到處都是機(jī)遇！

大勢已定！東莞未來可期！

東莞一定會(huì)變得更加強(qiáng)大！