還有351公里縣鄉(xiāng)道升級(jí)為省道
昨（12）日，市交運(yùn)局規(guī)劃科負(fù)責(zé)人向記者透露，經(jīng)市交運(yùn)局積極向上級(jí)部門爭(zhēng)取，目前，遂寧共有3條省道已納入國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃，成功升級(jí)為國(guó)道，升級(jí)后具體編號(hào)分別為G246、G247、G350，升級(jí)里程共約218公里。同時(shí)，市域內(nèi)還有351公里縣鄉(xiāng)道已納入全省公路網(wǎng)規(guī)劃，成功升級(jí)為省道。目前兩項(xiàng)道路升級(jí)均已確定，只等相關(guān)正式文件出臺(tái)。
國(guó)道里程增至原3倍
此次新增的3條國(guó)道均由以前的3條省道合并提升而來(lái)。其具體為：原S205遂潼路段（遂寧至潼南）升級(jí)納入G246，路線為龍鳳鎮(zhèn)與G318交匯處往潼南方向，里程約為31公里；原S205、S206部分路段升級(jí)納入G247，路線為龍鳳古鎮(zhèn)與G318交匯處往射洪、綿陽(yáng)方向，其里程約為97公里；原S304以及縣道桂竹路（船山區(qū)桂花鎮(zhèn)至金堂縣竹篙鎮(zhèn)）納入G350，其路線為廣安市武勝縣至蓬溪三鳳鎮(zhèn)，途經(jīng)船山區(qū)河沙鎮(zhèn)、桂花鎮(zhèn)、大英縣城等，至成都方向，里程約為90公里。目前，加上遂寧G318線原有113公里，市域內(nèi)共有國(guó)道里程共計(jì)為331公里，總里程為以前3倍。此次省道提檔升級(jí)為國(guó)道，打破了十余年來(lái)遂寧區(qū)域內(nèi)僅有G318的交通干線格局，市域內(nèi)國(guó)道由1條增至4條，每個(gè)區(qū)縣都有國(guó)道經(jīng)過(guò)，各區(qū)縣成功連接到國(guó)家公路網(wǎng)。按照國(guó)道編號(hào)，G318屬于東西橫線型國(guó)道，此次新增的兩條國(guó)道中，G246、G247為南北縱線型國(guó)道，有效填補(bǔ)了遂寧沒(méi)有南北走向國(guó)道這一空白。
據(jù)悉，G318遂寧段是于上世紀(jì)90年代建成，由南充方向到遂寧，途經(jīng)蓬溪縣、船山區(qū)以及安居區(qū)，再至內(nèi)江市，經(jīng)過(guò)遂寧三個(gè)區(qū)縣。
升級(jí)后道路設(shè)施將獲提升
在遂寧國(guó)道里程大豐收的同時(shí)，市交運(yùn)局卻并未“抓大放小”。今年，經(jīng)市交運(yùn)局積極申報(bào)，遂寧還有351公里縣鄉(xiāng)道已納入全省公路網(wǎng)規(guī)劃，提檔升級(jí)為省道，分別并入S101、S208、S209、S303、S412、S413。目前同樣僅等正式文件出臺(tái)。
市交運(yùn)局規(guī)劃科負(fù)責(zé)人介紹，在當(dāng)今高速公路承擔(dān)較大運(yùn)輸流量的同時(shí)，國(guó)道、省道也是各地交通干線的重要組成部分。他告訴記者，此次道路提檔升級(jí)的意義非凡，從中央到省上，對(duì)遂寧交通建設(shè)的政策和資金都會(huì)有所傾斜，全市交通外接內(nèi)連能力也將得到進(jìn)一步加強(qiáng)，對(duì)遂寧招商引資、經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)的積極效應(yīng)不可估量。同時(shí)，遂寧次級(jí)綜合交通樞紐的地位也會(huì)因此更加凸顯，為遂寧實(shí)現(xiàn)“樞紐拓展”計(jì)劃提供有力支撐。
道路提檔升級(jí)后，其技術(shù)等級(jí)也將因此提升，整個(gè)道路的設(shè)施、路況都將獲得改善，尤其在國(guó)道方面，市域內(nèi)國(guó)道基本將達(dá)到二級(jí)公路或以上標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)為市民出行帶來(lái)安全和便利。
目前，市交運(yùn)局通過(guò)整合遂寧道路資源，再次梳理出421公里縣鄉(xiāng)道向上級(jí)部門申報(bào)，爭(zhēng)取將其升級(jí)為省道，再次為遂寧實(shí)施“樞紐拓展”計(jì)劃、打造次級(jí)綜合交通樞紐添磚加瓦。
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