2020年12月4日，國聯(lián)江森積極響應(yīng)國家民航局對綠色機場建設(shè)的號召，攜手蘇南碩放國際機場，為其提供長達10年的能源托管服務(wù)，共同推進綠色機場建設(shè)，助力蘇南碩放國際機場的能源系統(tǒng)形成規(guī)劃、設(shè)計、運營于一體的綠色能源管理體系，實現(xiàn)機場綠色發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展！
蘇南碩放機場于2004年2月18日正式開通民用航班，是江蘇省內(nèi)最大的軍民合用機場。目前，機場跑道全長3200米，飛行區(qū)等級為4E,能夠滿足B747全載及A340等遠程寬體客機運行。新老航站樓合計10.6萬平方米，貨站處理面積3.6萬平米，年客貨吞吐量設(shè)計能力分別為1000萬人次和30萬噸，硬件設(shè)施達到大型機場保障能力。
近年來，民航局先后出臺了《民航節(jié)能減排“十三五”規(guī)劃》《綠色機場規(guī)劃導(dǎo)則》《綠色航站樓標準》等法規(guī)文件，充分體現(xiàn)了民航局將綠色發(fā)展放在了更加突出的位置。文件中指出在機場運營維護過程中，應(yīng)更加注重節(jié)能環(huán)保，逐步推進能源管理體系認證，引導(dǎo)和鼓勵機場運用新能源、新技術(shù)、新材料等科技創(chuàng)新手段，加強對既有建筑、既有設(shè)備的改造再利用，來降低機場能耗，進一步推進航站樓綠色運營。
項目概況：國聯(lián)江森針對蘇南碩放國際機場航站樓暖通設(shè)備夏季供冷不足、設(shè)備老舊故障率高等問題，設(shè)計了專業(yè)的能源管理方案。國聯(lián)江森將對蘇南碩放國際機場的中央空調(diào)系統(tǒng)進行節(jié)能改造，改造項目包括冷熱源系統(tǒng)升級改造、輸配系統(tǒng)優(yōu)化升級、配備國聯(lián)江森綜合能源管理平臺等。節(jié)能改造措施將為蘇南碩放國際機場降本增效，滿足機場及未來新增航站樓的供冷供熱需求，并通過國聯(lián)江森自主研發(fā)的綜合能源管理平臺，助力蘇南碩放國際機場全面提高綜合能耗精細化管理水平，使得蘇南碩放國際機場在能源管理上更數(shù)字化、自動化、智能化。
聯(lián)系客服
