圖為波音737MAX
近日，據(jù)媒體報(bào)道，最近美國(guó)航空大手筆購(gòu)買新飛機(jī)，卻把訂單給了空客公司，難道說波音公司的口碑徹底砸了？導(dǎo)致這個(gè)公司慘遭“自己人”拋棄？而美國(guó)航空公司訂購(gòu)空客飛機(jī)，無異于給波音做出了重大警告，如果產(chǎn)品質(zhì)量不好，經(jīng)常出現(xiàn)意外，連自己人都拋棄波音。
圖為波音737MAX
說到波音，哪怕是不懂軍事的人也應(yīng)該相當(dāng)熟悉了，作為世界航空公司寡頭之一，波音的實(shí)力自然是有目共睹的，全世界大部分國(guó)家的航空公司幾乎都會(huì)采用波音的客機(jī)，堪稱一款“家喻戶曉”的民用飛機(jī)品牌。
不過，在之前一段時(shí)間，波音737MAX的兩次空難，對(duì)這個(gè)寡頭企業(yè)造成了巨大的沖擊；在短短的5個(gè)月內(nèi)，737MAX連續(xù)發(fā)生了兩起事故原因相當(dāng)接近的空難，致使737MAX的安全性遭受了重達(dá)質(zhì)疑，雖然空難數(shù)量只有兩起，但是波音消極的應(yīng)對(duì)態(tài)度引起了公眾的憤怒；幾乎全球所有的航空公司全部都選擇了停飛波音737MAX，同時(shí)又取消了大量波音飛機(jī)的訂單，波音公司的市值暴跌，巨額利潤(rùn)一夜蒸發(fā)。
圖為空客A380
這對(duì)于波音來說，幾乎可以說是有史以來最大的重創(chuàng)了；在這個(gè)危急關(guān)頭，波音的一個(gè)重要客戶，美國(guó)航空卻火上澆油，選擇了訂購(gòu)來自歐洲國(guó)家的空客飛機(jī)，而且一出生就是50架，讓波音公司面臨的形勢(shì)雪上加霜；美國(guó)航空此舉看上去是一個(gè)愚蠢的行為，但其實(shí)背后另有原因。
雖然波音公司的處境著實(shí)很危險(xiǎn)，也很棘手，但是波音公司畢竟體量龐大，不會(huì)就此倒閉；而對(duì)于美國(guó)來說，眼下還有一個(gè)當(dāng)務(wù)之急，那就是絕對(duì)不能失去歐洲這個(gè)戰(zhàn)略盟友，此前由于美國(guó)的橫行霸道，歐洲國(guó)家已經(jīng)有反目的苗頭，美國(guó)航空訂購(gòu)50架空客飛機(jī)，很有拉攏歐洲國(guó)家之嫌疑。
圖為空客A380
而且美國(guó)航空此舉也有可能是向波音公司釋放一個(gè)信號(hào)：美國(guó)航空并不會(huì)因?yàn)椴ㄒ羰敲绹?guó)公司就一定會(huì)購(gòu)買波音飛機(jī)，如果波音飛機(jī)出現(xiàn)了什么重大紕漏，那么美國(guó)航空也會(huì)選擇轉(zhuǎn)投空客，波音并沒有特權(quán)！從目前來看，波音這次確實(shí)遭遇了非常棘手的問題，能不能熬過這個(gè)坎，就要看波音公司的下一步?jīng)Q策了，不過對(duì)于一個(gè)能夠生產(chǎn)F18這樣優(yōu)秀戰(zhàn)機(jī)，而且屯資無數(shù)的企業(yè)，應(yīng)該早有相應(yīng)對(duì)的措施，能否挺過這個(gè)難關(guān)已有定論。
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