10月17日下午,寧夏與內(nèi)蒙古共同推進包頭至銀川高鐵項目建設(shè)座談會在呼市舉行。座談會上,兩地就項目建設(shè)達成一致,爭取明年上半年開工建設(shè)包頭至銀川高鐵,聯(lián)手攻堅京呼銀蘭最后一段鐵路,打通呼銀通道。
從地圖上看
呼市到銀川的直線距離并不遠
然而目前兩地卻有著8個多小時的火車車程
京呼銀蘭是國家高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”中的重要“一橫”
包頭—銀川高鐵是“京呼銀蘭”大通道的重要組成
這段鐵路的開工建設(shè)
對“十三五”末貫通京呼銀蘭大通道
促進呼包鄂經(jīng)濟區(qū)、寧夏沿黃經(jīng)濟區(qū)、蘭白經(jīng)濟區(qū)聯(lián)動發(fā)展
加快西部大開發(fā)具有重大意義
(圖片來源于網(wǎng)絡(luò))
(圖片來源于網(wǎng)絡(luò))
除此之外
這條鐵路連接著中國兩大以美食著稱的城市
可以說是為吃貨開辟了一條新通道
————吃貨的分割線————
上午在呼市吃上一兩燒麥
下午在銀川來一斤爆炒羊羔肉
上午在呼市喝鍋奶茶
下午在銀川喝碗八寶茶
除了美食
兩地美景也足以讓吃貨們
在滿足“口腹之欲”的同時大飽眼福
—————旅友的分割線—————
上午在呼市觀白塔
下午在銀川承天寺塔聆聽鐘聲
清晨在昭君墓看日出
傍晚在沙湖覽夕陽
答應我,待通車之日
一起約去塞外江南可好?
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