國(guó)際奧委會(huì)第128次全會(huì)在吉隆坡召開(kāi)，國(guó)際奧委會(huì)主席巴赫在會(huì)上宣布，北京成功獲得2022年冬奧會(huì)主辦權(quán)！北京將成為首個(gè)既舉辦過(guò)夏季奧運(yùn)會(huì)又舉辦過(guò)冬季奧運(yùn)會(huì)的首個(gè)城市！2008年夏季奧運(yùn)會(huì)之后，世界再次選擇了北京，2022年冬奧會(huì)，北京一定會(huì)再次驚艷世界！
迎冬奧！未來(lái)7年，北京會(huì)發(fā)生這些改變……
空氣：2022年北京PM2.5至少降40%
北京冬奧申委環(huán)保部部長(zhǎng)方力在吉隆坡表示，通過(guò)持續(xù)不斷的治理，預(yù)計(jì)到2022年，北京PM2.5濃度將在2012年的基礎(chǔ)上至少降低40%。
方力說(shuō)，從2012年開(kāi)始，北京針對(duì)PM2.5治理制定了清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃，2013年至2017年，通過(guò)推廣清潔能源、產(chǎn)業(yè)調(diào)整、機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治、揚(yáng)塵污染防治，聯(lián)防聯(lián)控持續(xù)改善空氣質(zhì)量。與去年相比，今年上半年北京PM2.5平均濃度下降了15.2%。如果申冬奧成功，2022年比賽期間，北京完全有能力保證運(yùn)動(dòng)員在清潔空氣中完成賽事。
2022年冬奧會(huì)申辦工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員、環(huán)保部副部長(zhǎng)翟青表示，自2012年霧霾問(wèn)題引起重視后，北京市政府制定了有效的方案，涉及投資1300億美元，這幾年北京市老舊車(chē)、黃標(biāo)車(chē)淘汰了100多萬(wàn)輛，削減燃煤700萬(wàn)噸。根據(jù)中央政府確定的目標(biāo)，到2017年，北京PM2.5濃度要下降25%，到今年已經(jīng)下降20%左右。此外，按照中央要求，新版北京清潔空氣行動(dòng)五年計(jì)劃正在制定當(dāng)中，環(huán)保部對(duì)此非常支持，派出專(zhuān)家進(jìn)行指導(dǎo)。翟青說(shuō)，北京申辦冬奧會(huì)或者舉辦冬奧會(huì)，都會(huì)使北京生態(tài)環(huán)境改善步伐更快、生態(tài)標(biāo)準(zhǔn)更高、公眾參與生態(tài)環(huán)保意識(shí)更強(qiáng)。
環(huán)衛(wèi)：北京張家口統(tǒng)一沿用08奧運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)
從今年開(kāi)始，河北張家口地區(qū)從崇禮到懷來(lái)等申奧沿線(xiàn)城市的環(huán)境衛(wèi)生將采用北京環(huán)衛(wèi)標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)與張家口市政府簽訂的環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域合作框架協(xié)議，北京張家口聯(lián)合組建“京張環(huán)境”公司，向張家口地區(qū)輸出資金、技術(shù)和先進(jìn)的環(huán)衛(wèi)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，共同打造京冀一體化示范區(qū)。這是北京和張家口聯(lián)合申辦2022年冬季奧運(yùn)會(huì)以來(lái)，首次在環(huán)境衛(wèi)生領(lǐng)域?qū)嵭幸惑w化合作，有利于提升京津冀地區(qū)環(huán)境衛(wèi)生整體水平。
根據(jù)服務(wù)方案，一體化服務(wù)范圍主要包括張家口市及申奧沿線(xiàn)城市，保障執(zhí)行2008年北京夏季奧運(yùn)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)，綜合清掃保潔一級(jí)保障區(qū)執(zhí)行環(huán)境衛(wèi)生一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，其他區(qū)域執(zhí)行環(huán)境衛(wèi)生二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。
此外，為進(jìn)一步提升京津冀地區(qū)整體環(huán)境質(zhì)量，市環(huán)衛(wèi)集團(tuán)將優(yōu)化張家口市的固廢處理與資源化系統(tǒng)。將張家口市馬家灣填埋場(chǎng)升級(jí)改造成固廢處理循環(huán)經(jīng)濟(jì)園區(qū)，將姚家墳填埋場(chǎng)、下花園填埋場(chǎng)、懷來(lái)縣填埋場(chǎng)、涿鹿填埋場(chǎng)升級(jí)改造為綜合處理廠(chǎng)。
交通：新建京張鐵路設(shè)延慶支線(xiàn)2019年開(kāi)通
法晚記者從北京市交通委了解到，北京力爭(zhēng)2020年基本實(shí)現(xiàn)、2030年全面實(shí)現(xiàn)“安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)”的北京現(xiàn)代化綜合交通體系。其中就包括形成北京為中心50公里半徑范圍內(nèi)的“1小時(shí)交通圈”。構(gòu)建一體化的區(qū)域綜合運(yùn)輸服務(wù)體系，實(shí)現(xiàn)區(qū)域交通和城市交通有機(jī)融合，航空、鐵路、公路等交通方式協(xié)調(diào)發(fā)展，區(qū)域交通暢達(dá)高效。
今年，北京將開(kāi)工建設(shè)興延高速路，以西北六環(huán)的百葛出口為起點(diǎn)，穿過(guò)長(zhǎng)城，經(jīng)過(guò)山路一直到達(dá)八達(dá)嶺滑雪場(chǎng)，全長(zhǎng)42公里，基本與京藏高速平行，由于沿途的山區(qū)較多，需要打通多條隧道，期中一條隧道達(dá)到6000多米，因此工期較長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2018年底完工，可以服務(wù)2019年的北京世界園藝博覽會(huì)。
據(jù)悉，興延高速也是北京市和張家口市聯(lián)合競(jìng)爭(zhēng)2022年冬奧會(huì)舉辦權(quán)的重要保障工程，申辦冬奧成功后，可以繼續(xù)北延，采用高速路或者一級(jí)公路的形式，抵達(dá)張家口的崇禮。據(jù)了解，該線(xiàn)路通車(chē)后，可大大緩解京藏高速壓力。
另外，京張城際鐵路今年也將開(kāi)建，據(jù)此前冬奧申委發(fā)布會(huì)介紹，該鐵路計(jì)劃2017年前后建成通車(chē)，屆時(shí)北京市區(qū)20分鐘可以達(dá)到延慶賽區(qū)，一個(gè)小時(shí)可以到位于張家口的崇禮太子城賽區(qū)。
今年，本市還將出臺(tái)《北京市緩解交通擁堵總體方案（2015-2020年）》，提出了調(diào)整完善“規(guī)、建、管、限”、同步治理“城市病”與“交通病”、治堵與治污相結(jié)合措施。
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