首先,我們需要了解公路建設(shè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段的關(guān)系
1.第一產(chǎn)業(yè)為主的工業(yè)化初期,社會(huì)對(duì)公路網(wǎng)的要求是滿足旅客交通需要,這時(shí)期以解決公路通達(dá)度為基準(zhǔn),以增加公路長(zhǎng)度為主,路網(wǎng)等級(jí)較低。
2.基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化階段時(shí),公路運(yùn)輸成為區(qū)域運(yùn)輸?shù)闹饕绞?。在運(yùn)輸結(jié)構(gòu)中,公路運(yùn)輸比重不斷上升,對(duì)貨物運(yùn)輸質(zhì)量也提出迅速、安全、便捷等更高要求。
3.在后工業(yè)化階段,公路網(wǎng)長(zhǎng)度發(fā)展到一定程度后,以強(qiáng)化主干線為中心內(nèi)容,在交通繁忙地段加修繞行線,增加車道數(shù)及采取其他分流措施。
下面是我國(guó)公路系統(tǒng)網(wǎng)的規(guī)劃圖,打造“五縱七橫”的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)我國(guó)公路交通方式的暢通,打造“東部網(wǎng)絡(luò)、中部聯(lián)通、西部開通”的格局。
其中五縱是指:
七橫是指:
高速公路是公路網(wǎng)絡(luò)的重要內(nèi)容。2004年底,《國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》經(jīng)國(guó)務(wù)院審議通過(guò)。規(guī)劃2020年,基本建成國(guó)家高速公路網(wǎng),高速公路通車總里程將達(dá)10萬(wàn)公里。年均投資1400~1500億元,年均約增加3000公里高速公路通車?yán)锍蹋纬伞皷|網(wǎng)、中聯(lián)、西通”的格局。規(guī)劃的高速路網(wǎng)由7條首都放射線、9條南北縱向線和18條東西橫向線組成,簡(jiǎn)稱“7918網(wǎng)” ,將連接全部人口超過(guò)20萬(wàn)的城市,覆蓋10億人口。
“7918網(wǎng)”具體指的是7條首都放射線、9條南北縱線和18條東西橫線。如7條放射線:G1京哈高速、G2京滬高速、G3京臺(tái)高速、G4京港澳高速、G5京昆高速、G6京藏高速、G7京新高速。
最后,公路網(wǎng)規(guī)劃的時(shí)候需要注意4大原則:
1.充分滿足綜合運(yùn)輸網(wǎng)布局的要求;
2.建立干支結(jié)合、經(jīng)濟(jì)便捷的路網(wǎng)形式。
3.深入城鄉(xiāng)腹地,與鐵路、水運(yùn)有機(jī)銜接,為廣大區(qū)域的交通聯(lián)系提供保證;
4.充分考慮社會(huì)經(jīng)濟(jì)和國(guó)防需要;
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