世界民航已經(jīng)走過(guò)了商用航空發(fā)展史的第一個(gè)百年，從世界首條定期固定翼民用航班，到如今波音“夢(mèng)想客機(jī)”在展開(kāi)全球巡航，小編精心選取了世界商用航空史上的30大經(jīng)典瞬間，每一個(gè)都值得人類為之驕傲，一起來(lái)體會(huì)吧！注意！前方高能！
1. 1914年，世界首個(gè)固定翼民航航班從美國(guó)佛羅里達(dá)州圣彼得斯堡起飛前往坦帕。
2. 1929年，各締約國(guó)簽訂了《統(tǒng)一國(guó)際航空運(yùn)輸某些規(guī)則的公約》，歷史上第一部民航航空管理?xiàng)l約法則。
3. 1930年波音200單翼信使首飛，用于郵件運(yùn)輸，同時(shí)引領(lǐng)了新的下單翼設(shè)計(jì)風(fēng)范。
4. 1932年，德國(guó)亨克爾首飛，該機(jī)用于郵政快遞運(yùn)輸。
5. 1933年，波音247正式首飛，這架飛機(jī)融入了眾多現(xiàn)代化商業(yè)航空飛機(jī)特色，例如像可收起起落架等。
6. 1935年，泛美航空進(jìn)行首次環(huán)太平洋郵政運(yùn)輸飛行。
7. 1936年，DC-3投入運(yùn)營(yíng)，將航空運(yùn)輸變得可以盈利。
8. 1944年，國(guó)際民用航空組織在芝加哥簽署成立儀式。
9. 1945年，世界民航組織IATA在古巴首都哈瓦那正式成立。
10. 1949年，世界首架噴氣客機(jī)德哈維蘭彗星首飛，并在1952年進(jìn)入市場(chǎng)服役。
11. 1954年，波音首架波音707的原型機(jī)，DASH 80進(jìn)行首飛，隨后定型為波音707，也成為波音7系列的首位成員。
12. 1955年，環(huán)球航空首次接收了DC-8，隨后DC系列噴氣機(jī)開(kāi)始進(jìn)入市場(chǎng)。
13. 1961年，環(huán)球航空的客艙內(nèi)首次播放了機(jī)上電影。
14. 1970年，世界首架波音747入列泛美航空，開(kāi)始進(jìn)行服役。
15. 1971年世界首家低成本航空西南航空成立。
16. 1972年，世界首架空客A300進(jìn)入服役，空中客車公司生產(chǎn)的第一架雙通道寬體客機(jī)，由此拉開(kāi)了空客進(jìn)軍世界航空市場(chǎng)的序幕。
17. 1976年，協(xié)和號(hào)超音速客機(jī)進(jìn)入服役，蘇聯(lián)的圖144超音速客機(jī)隨后進(jìn)入市場(chǎng)。
18. 1978年，時(shí)任美國(guó)總統(tǒng)的卡特簽署了美國(guó)航空立法史具有里程碑意義的法律——《航空公司放松管制法》。美國(guó)國(guó)內(nèi)航空業(yè)的公司成立與兼并、航線選擇、票價(jià)制定，甚至賠本經(jīng)營(yíng)，等等都基本脫離了政府的管制與干預(yù)。
19. 1981年，美國(guó)航空引進(jìn)了世界首個(gè)常旅卡。
20. 1985年，世界首架雙發(fā)延程型客機(jī)獲得認(rèn)證。
21. 1987年世界首架A320首飛。
22. 1989年荷蘭皇家航空公司同美國(guó)西北航空公司成立翼聯(lián)盟，成為世界上最早的航空聯(lián)盟。
23. 1991年，龐巴迪CRJ100入列，并開(kāi)始進(jìn)行支線航空服役。
24. 1992年，美國(guó)同荷蘭簽署世界首個(gè)“開(kāi)放天空”協(xié)議，提升航空市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
25. 1998年，香港至紐約航班正式起航，成為當(dāng)時(shí)世界最遠(yuǎn)航線。
26. 2007年，首架全雙層客機(jī)空客A380正式進(jìn)入服役。
27. 2008年，紙質(zhì)機(jī)票正式退出市場(chǎng)，被電子機(jī)票完全取代。
28. 2011年，首架波音787夢(mèng)想飛機(jī)正式交付給日本全日空航空公司。
29. 2015年，由普惠靜潔動(dòng)力齒輪渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的空客A320neo正式獲得FAA和EASA的認(rèn)證，標(biāo)志著該型機(jī)將交付并進(jìn)行商業(yè)使用。
30. 2017年，中國(guó)首架具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中短程雙發(fā)窄體民用運(yùn)輸機(jī)C919成功首飛，對(duì)標(biāo)波音空客兩巨頭，標(biāo)志著“中國(guó)智造”正式進(jìn)入世界民航領(lǐng)域。
世界民航發(fā)展史，不僅是一部人類科技的發(fā)展史，也是一部人類合作的備忘錄，更是一部人類智慧的里程碑。在回顧百年民航發(fā)展史的同時(shí)，世界民航新的百年紀(jì)元已經(jīng)悄悄開(kāi)始，下一個(gè)百年又會(huì)呈現(xiàn)出怎樣的異彩紛呈呢？它又會(huì)帶給我們?cè)鯓拥钠诖?？小編認(rèn)為，或許時(shí)間，才是最好的答案。
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