Apache（下稱阿帕奇）從1984年1月誕生之時起，它便是美國陸軍主戰(zhàn)直升機(jī)的不二之選。
“阿帕奇”可謂催生于美軍AH-56“先進(jìn)攻擊直升機(jī)”，該計劃目的是要提供給陸軍一種能全天候全能型攻擊直升機(jī)，并可用來對付敵人的裝甲部隊與其他強(qiáng)化加固過的單位目標(biāo)。
在二十余年的戰(zhàn)火洗禮中，“阿帕奇”系列武裝直升機(jī)先后經(jīng)歷了巴拿馬戰(zhàn)爭、海灣戰(zhàn)爭、波黑戰(zhàn)爭、伊拉克戰(zhàn)爭等諸多考驗，其優(yōu)異的實戰(zhàn)表現(xiàn)幾乎贏得了各國兵家眾口一詞的好評。
如海灣戰(zhàn)爭，美軍一個武裝直升機(jī)營一次戰(zhàn)斗出動就擊毀伊軍坦克84輛、防空系統(tǒng)4個、火炮8門、輪式車輛38輛。這些足以說明AH-64“阿帕奇”的戰(zhàn)力。
涉及航空業(yè)時不得不提到的是動力裝置——發(fā)動機(jī)。雖然外形各不一樣，但直升機(jī)核心的東西就是發(fā)動機(jī)和減速器這兩大件，有了好的發(fā)動機(jī)和減速器，就能攢出各種用途的直升機(jī)。比如中國航空發(fā)動機(jī)研制一直缺少競爭，各家都把一個領(lǐng)域打造成了自己的獨家鐵飯碗。在做快做慢、做好做壞其實都差不多的情況下，做的好不見待遇落好，做的差待遇不見差，誰還愿意出死力、拼死拼活的把活兒做到實處呢。
第一類AH-64A型“阿帕奇”機(jī)長17.8米、寬5.23米、高4.7米，旋翼直徑14.6米，起飛重量6552千克?？傮w布局4片槳葉全鉸接式旋翼系統(tǒng)，采用鋼帶疊層式接頭組件和彈性體擺振阻尼器。
293千米/小時的最大平飛速度讓它以極快的速度貼近地面低飛，充分利用地形、地物做掩護(hù)，迅速接近敵方，或達(dá)到有效射擊距離，并能在發(fā)射炮彈、火箭彈和導(dǎo)彈后，迅速隱蔽，使敵方的地面防空炮火較難將其擊中。
AH-64A型“阿帕奇”起初的發(fā)動機(jī)采用2臺通用電器公司的T700-GE-701渦軸發(fā)動機(jī)（單臺功率1265千瓦，應(yīng)急功率1285千瓦），不過從第100架AH-64A起就換裝成T700-GE-701C發(fā)動機(jī)（單臺應(yīng)急功率就可達(dá)1417千瓦）。
后面出現(xiàn)過B型和C型“阿帕奇”改進(jìn)型機(jī)種但先后都被取消，到1995年，比較成熟是AH-64D“阿帕奇”因裝有"因為裝有“長弓”雷達(dá)也被稱為“長弓阿帕奇”。改進(jìn)后可攜帶射頻導(dǎo)引頭的"地獄火導(dǎo)彈"，依然采用T700-GE-701C發(fā)動機(jī)、新的配電系統(tǒng)、雙倍于70千伏安的大型發(fā)電機(jī)及AN/ASN-157多普勒導(dǎo)航系統(tǒng)。其空前強(qiáng)大的信息作戰(zhàn)能力更令世人為之瞠目。
由美國波音公司產(chǎn)的最新型號的AH-64E，機(jī)長17.73米、寬4.64米、翼展5.227米，飛行時速可達(dá)279公里。E型“阿帕奇”長弓火控雷達(dá)為主外，還輔以目標(biāo)截獲瞄準(zhǔn)系統(tǒng)、整合式頭盔顯示瞄準(zhǔn)系統(tǒng)。
這套雷達(dá)系統(tǒng)可以覆蓋8公里的范圍，并且，每6秒鐘就掃描一次，可以同時確定、區(qū)分和顯示多達(dá)256個目標(biāo)。特此美陸軍還曾發(fā)聲明說：AH-64E達(dá)到164節(jié)的速度，在模糊的戰(zhàn)場條件下，可以在8公里范圍內(nèi)銷毀裝甲人員和物質(zhì)目標(biāo)。
而美國“國家利益”網(wǎng)站在2月10日刊文稱，陸軍武器開發(fā)商正在擴(kuò)大和加速阿帕奇攻擊直升機(jī)的新興技術(shù)——有人-無人平臺作戰(zhàn)。其將賦予AH-64E阿帕奇控制陸軍陰影和灰鷹無人機(jī)的飛行路徑和傳感器有效載荷的能力。據(jù)悉，該平臺在執(zhí)行遠(yuǎn)距離作戰(zhàn)計劃上超越了單獨一個機(jī)載系統(tǒng)的附加價值，更進(jìn)一步增強(qiáng)了阿帕奇戰(zhàn)斗力。
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