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哈弗M4國慶八天終于突破了1000kM，談?wù)勔恍┬熊嚫惺馨桑簢鴳c期間從昆明自駕去了石屏，全程高速。而后自己又走了晉寧到江川的山路、通海到曲江的山路，在石屏的時候，還經(jīng)理了全是炮彈坑的鄉(xiāng)村道路。 1、小4想在高速上超120有難度，可能是我舍不得上轉(zhuǎn)數(shù)，4檔到3000的時候換5檔，感覺高速的時候動力不夠，這一點需要習(xí)慣一下。 2、側(cè)傾比較嚴重，可能我駕駛轎車更多一些，在轉(zhuǎn)彎時小4的側(cè)傾感覺非常明顯，特別是乘車的人感受尤其明顯。 3、離地間隙足夠強大，通過性非常滿意，在晉寧鄉(xiāng)村土路上，全是各種大坑，隨行的明銳、帕薩特、波羅無不被蹭底盤，唯有小4不僅沒有被蹭底盤，而且可以保持20 的速度。 4、改裝后的雙光前燈效果不錯，因為之前試驗過二極管和繼電器都卡得很牢固，所以沒有發(fā)生因為顛簸而接觸不良的現(xiàn)象。 5、1變2的尾氣管不好，被后車一看就知道很假... 6、用可樂瓶處理的進氣口問題初步改善，沒有發(fā)生怠速不穩(wěn)和加油不暢的現(xiàn)象。 7、ABS和BAS挺給力，遇到兩次緊急情況，一次是行人忽然竄出，還有一次是距離較近的時候前車急剎，都及時剎停，沒有釀成悲劇。 8、凱立德搭配善領(lǐng)的導(dǎo)航組合非常強大，定位精準，電子眼和測速點都十分精確。