武漢，是湖北省省會，省轄地級市，副省級市，特大城市，國家支持建設(shè)的國家中心城市、長江中游中心城市、全國四大鐵路樞紐之一、有“九省通衢”之稱，長江與漢江在武漢交匯。武漢三鎮(zhèn):武昌、漢口、漢陽三鎮(zhèn)鼎立。

在武漢城市的快速發(fā)展中，越來越多的高速、快速路越發(fā)密集，規(guī)模越發(fā)龐大。武漢7環(huán)線——武漢城市圈環(huán)線高速公路，全長達(dá)560公里，已通車6條環(huán)線，1條在建中。下面一起看看。

武漢夜景

一環(huán)線（內(nèi)環(huán)線）

武漢長江二橋于1995年建成，長江二橋通車后，武漢第一條城市環(huán)線——長28公里的內(nèi)環(huán)線便由此形成。內(nèi)環(huán)線即是武漢一環(huán)線。

武漢內(nèi)環(huán)

二環(huán)線

二環(huán)線全長48公里，于2015年建成。線路組成大致為：東湖路——雄楚大街——墨水湖北路——龍陽大道——漢西路——發(fā)展大道——二七路。鸚鵡洲長江大橋的通車，也標(biāo)志著漢陽和武昌牽手成功。武漢的二環(huán)線內(nèi)是武漢的中央活動區(qū)。是武漢城的核心區(qū)域。

三環(huán)線

三環(huán)于2010年建成，全長91公里，又名武漢中環(huán)線。全封閉式，雙向六到八車道車道，是城市快速路。沿線串聯(lián)了原武昌地區(qū)的武昌區(qū)、洪山區(qū)、青山區(qū)、東湖高新區(qū)，原漢陽地區(qū)的漢陽區(qū)、武漢經(jīng)開區(qū)，原漢口地區(qū)的江漢區(qū)、江岸區(qū)、東西湖區(qū)、硚口區(qū)、黃陂區(qū)。對武漢主城區(qū)的快速溝通往來至關(guān)重要，是武漢城區(qū)快速大通道！

美麗的武漢三環(huán)線江城大道互通立交

四環(huán)線

武漢四環(huán)全長148公里，雙向8車道，總投資408億元。于2021年4月全線通車。沿線經(jīng)過東西湖、蔡甸、青山、黃陂、洪山、江夏6個區(qū)，以及東湖、臨空港、沌口三個經(jīng)開區(qū)。

四環(huán)線將武漢的“光谷”“車谷”和“網(wǎng)谷”拉通，分布在武漢市外圍的機場、高鐵站、樞紐等緊密地聯(lián)系到了一起！

武漢四環(huán)線

五環(huán)線（武漢繞城高速）

五環(huán)線，全長約190公里，又名武漢外環(huán)線。雙向4到6車道，設(shè)計時速100至120公里。是曾經(jīng)湖北省六縱、五橫、一環(huán)規(guī)劃中的關(guān)鍵一環(huán)。該線路把武漢的衛(wèi)星城、新區(qū)、主城區(qū)有機連接了起來。環(huán)線內(nèi)部包含了武漢已開發(fā)的大部分城區(qū)。

五環(huán):武漢繞城高速

六環(huán)線（武漢都市區(qū)環(huán)線）

武漢六環(huán)，又名武漢都市區(qū)環(huán)線、武漢城市圈大通道，是武漢一條在建中的環(huán)線，預(yù)計2025年通車，其位于武漢的繞城高速公路與武漢城市圈環(huán)線高速公路之間。雙向六車道，設(shè)計速度120km/h，全長360公里。沿線經(jīng)過武漢市、孝感市、咸寧市、鄂州市、黃岡市5個城市。整個環(huán)線分為東、南、西、北4段分開建設(shè)。在通車之后，將加密繞城高速與7環(huán)之間的城市區(qū)域，出行更方便。

武漢城市圈大通道與城市圈環(huán)線

七環(huán)線（武漢城市圈環(huán)線）

武漢七環(huán)是一條由過境高速公路組合而成的環(huán)線高速。是湖北省十二五規(guī)劃的“七縱五橫三環(huán)”高速公路網(wǎng)中最大一環(huán)。全長達(dá)560公里！在中國也是非常罕見的，除了北京的首都環(huán)線高速達(dá)到了940公里。其他的城市環(huán)線高速很少能達(dá)到500公里以上，不愧是大江大湖大武漢，九省通衢！

大江大湖大武漢

未來，武漢將構(gòu)建起七環(huán)三十射的高速、快速路網(wǎng)，引領(lǐng)中部崛起！