5月15日，鐵路調(diào)圖正式實施。這是自2007年以來鐵路實施的最大范圍列車運行圖調(diào)整，也是增量最大的一次調(diào)整。
這次調(diào)圖，新增的京津冀區(qū)域4條互通環(huán)線列車最為亮眼，環(huán)形的線路把京津冀區(qū)域的大小城市像串項鏈一樣串了起來，大大方便了所經(jīng)城市間的互聯(lián)互通。
坐著火車去旅行，對于咱天津人來說，真正成了一個便利選擇。
調(diào)圖后有哪些變化？
全國鐵路旅客列車將增開300余對，開行總數(shù)將達3400余對。
動車組列車2100多對、普速列車1200多對。
京津冀地區(qū)有環(huán)線列車了
這是什么概念呢？
就是說，鐵路將北京、天津和河北省的一些城市，串聯(lián)了起來，北京鐵路局將在京津冀鐵路網(wǎng)開行環(huán)形快速列車4對，將增加圍繞北京、天津、石家莊，貫通邯鄲、保定、唐山、承德等地級市的省際環(huán)形快速列車。
所謂環(huán)形快速列車線，是在多個城市之間對開運行，最后形成一個“圈”。
1
第一個圈
邯鄲—石家莊—衡水—德州—滄州—天津—唐山—承德—北京—保定—石家莊—邯鄲
2
第二個圈
石家莊—保定—天津—唐山—承德—北京—保定—石家莊
這么說，大家可能沒概念哈，那么看圖看圖，是如下這樣滴——
兩小時城市交通圈
這兩個線路圈幾乎串起了北京鐵路局管轄范圍內(nèi)河北省的所有地市，再加上北京、天津這樣的鐵路樞紐大站，“京津冀環(huán)形鐵路圈”正式形成。
有記者乘坐環(huán)行列車后發(fā)現(xiàn)，被串聯(lián)起來的城市形成了2小時以內(nèi)的交通圈，而且從承德去往東北、上海的旅客不必再繞道北京，直接從唐山、天津就可換乘。
小伙伴們明白了不？也就是說，咱們在京津冀范圍內(nèi)，想要出行玩耍，真真是很方便滴！
夏日來啦，咱們約起來，坐上火車去旅行吧！
購票提醒：
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問津編輯 史瀟瀟
綜合自北京鐵路局
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