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美國航空191號班機空難,31秒墜地火球致273人身亡

來源:www.12ren.com.cn 時間:2018-03-01 編輯:yanlin 獵奇指數(shù):29443 手機版

  為了順應(yīng)時代發(fā)展趨勢,滿足人們生活需求。各國開始全身心投入建造飛機,隨著飛機的出現(xiàn),卻經(jīng)常爆發(fā)空難事件。美國航空191號班機空難發(fā)生,立馬引起世界轟動。雖然飛機在一定程度上方便了人們的生活,實現(xiàn)了人類上天的愿望,但也讓很多人付出了慘重的代價,多起空難事件,讓人充分質(zhì)疑飛機的安全性。

美國航空191號班機空難本土傷亡最多的空難

  1979年5月25日,美國航空公司一架DC-10-10型客機,從芝加哥奧黑爾國際機場飛往洛杉磯國際機場的定期航班在執(zhí)行任務(wù)時??蜋C剛起飛左邊的引擎突然脫落,導(dǎo)致襟翼失控和主儀表斷電,促使飛行員執(zhí)行錯誤的處理程序。最終客機和機場一個機庫相撞,導(dǎo)致美國航空191號班機空難發(fā)生,共273人身亡。

  下午2:50分天氣晴朗,機場開放飛機滑行在32右跑道上。3:02分,客機加速滑行,飛機準備拉起機鼻起飛時,在跑道上大約滑行了6000英尺時,塔臺管制員發(fā)現(xiàn)客機左翼的一號引擎突然脫落,并向上飛起越過機翼后砸在跑道上。但機組人員并沒有發(fā)現(xiàn)失速探測系統(tǒng)已經(jīng)失效,當時飛機已經(jīng)在失速前行。

  飛行員試圖將空速從165節(jié)調(diào)整到153節(jié),但是引擎的脫落已經(jīng)嚴重損傷了控制前緣縫翼的液壓管線,無法進行操作。飛行員強行降低飛行速度,左翼開始失速,而右翼卻仍然提供升力。大約325英尺的上空,飛機失控機頭指向地面快速下垂。飛機離開地面31秒,距跑道頭約4600英尺的地面,飛機撞擊上機場的一個機庫。

  巨大的沖擊,讓機身在原機場上劃出了一道很深的溝。當時飛機上裝載了大量易燃的航空燃油,飛機墜毀后形成一個巨大的火球,在芝加哥市中心的盧普區(qū)都能看到火勢。隨后客機解體并燃燒,機上271人全部遇難,強大而的火勢讓地面兩名工人也葬送性命。美國航空191號班機空難是美國本土史上傷亡最多的空難。

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