先總體看一下，今年，計劃安排重點工程150個項目，其中涵蓋7大類項目，分別為：重大城建基礎設施、道路通暢、生態(tài)文明、公共設施、民生幸福工程、文化旅游工程、現(xiàn)代服務業(yè)項目7大類，項目計劃總投資1416億元，年度計劃投資642億元。
地鐵建設是徐州市民最為關注的大事。近期規(guī)劃建設三條地鐵線，今年地鐵建設進度如何？看下表：
地鐵一號線，今年試驗段（就是漢源大道至高鐵站那一段）將貫通，一期工程全面開工建設?？梢韵胂?，到時，一號線沿線淮海路、大馬路、東三環(huán)、和平大道熱火朝天的施工場面，但愿大家的出行別受太大影響。
地鐵二號線，一期工程今年也將開工建設。二號線從哪到哪？大家對一號線比較熟悉了，對二號線還有些陌生。正好，今天晨報還刊登了地鐵2號線一期工程環(huán)境影響評價公示，公布了二號線的走向及站點。
2號線一期工程線路起于城北新臺子河，一路南行至侯山窩科技廣場站后向東至新城區(qū)，京滬高鐵西側設新區(qū)東站終點，線路全長約26.55km，設站21座（從北向南依次為：新臺子河、丁萬河、九里山、奔騰大道、二環(huán)北路、物資市場、彭城廣場、建國路、師范大學、中心醫(yī)院、科技廣場、礦大北、梨園、汽車南路、文博園、緯一路、大龍湖、市政府、漢源大道、新元大道、新區(qū)東）全部為地下站，其中換乘站6座，預計2020年建成通車，總投資預計180億元。
地鐵三號線 也將有進展，列入2015年推進項目。3號線一期從金山橋至銅山新區(qū)，長約17公里，途經(jīng)火車站、礦大，分別與1號線、2號線換乘。去年12月2日，徐州市與綠地控股集團、上海建工集團就軌道交通3號線一期工程項目戰(zhàn)略合作框架協(xié)議和合作備忘錄已經(jīng)簽約。
作為全國高鐵樞紐，從徐州出發(fā)，坐高鐵可以直達全國18個省份。但這還不夠！徐州在建和規(guī)劃建設的高鐵：向西正在建設鄭徐高鐵、向東南即將建設徐宿淮鹽高鐵、向東規(guī)劃建設徐連高鐵，向西南規(guī)劃徐州至淮北阜陽高鐵。加上已通車的南北向京滬高鐵，徐州將成為“木”字型高鐵樞紐。
列入今年城建重點工程的徐宿淮鹽高鐵配套工程，主要建設項目如下表：
看看，徐州東站要建東站房啦！大家都知道，由于開行的高鐵越來越多，徐州東站候車乘客爆滿，被網(wǎng)友稱為“爆棚東”。未來多條高鐵建設后，肯定更要爆棚了，擴建勢在必行。所以，配套徐宿淮鹽高鐵，今年將建設高鐵站東站房。而且，比現(xiàn)有站房要高大上的是，東站房是“線上站房”，小編分析，這就是像南京南站那樣的高架候車室。而且站房面積約3萬平米，比原有的高鐵站房面積大多了。
↑↑徐州東站東側站房效果圖（來源網(wǎng)絡，僅供參考）
三環(huán)西路高架快速路今年就將完工啦！去年4月30日正式開工，建設速度比東三環(huán)高架快速路快多了！北起三環(huán)北路立交節(jié)點，南至徐蕭路立交節(jié)點，主線全長8.2公里，其中高架段6.145公里，地面段2.024公里。全線設互通立交4處，分別為三環(huán)北路立交、二環(huán)北路立交、新淮海西路立交、徐蕭路立交。隧道3處，橫向地道1座，出入口10對。
西三環(huán)高架快速路
北三環(huán)高架快速路緊接著也開工了，計劃2016年完工，今年“主體完成”，這個速度也是蠻快的。全線長10.098公里，其中下穿京滬路兩側路段采用地面式，長0.70公里；其余均采用高架式快速路，長9.398公里。將設匝道8對，立交1座，橫向地道1條。
北三環(huán)高架快速路
這個黃河路不是市區(qū)故黃河邊的路，而是從新城區(qū)到銅山新區(qū)的黃河路。
從礦大南湖校區(qū)南側的大學路國基城邦路口，到銅山新區(qū)北京路，這一段將拓寬；從北京路到新城區(qū)，這一段將新建，打通銅山新區(qū)和新城區(qū)的交通。住在銅山新區(qū)和新城區(qū)的小伙伴們出行更方便啦！礦大師生到新城區(qū)不要繞路了。
另外，小編還聽說，未來黃河路可能還將和東三環(huán)、西三環(huán)、北三環(huán)連接一起，形成徐州環(huán)城快速路。
這條路打通二環(huán)北路與三環(huán)西路，北區(qū)人民的出行壓力將大大緩解。
↓↓現(xiàn)在這條路是這樣的（紅色虛線是將要打通的大概路線)
建成后，將和三環(huán)西路、三環(huán)西路高架快速路連接，形成一個四層的立交橋——二環(huán)北路立交橋。
↓↓效果圖是這樣的:
會不會把你繞暈？這簡直是徐州版的“西直門立交橋”?。?！真是太高大上了。
金山東路東延，讓住在南區(qū)的市民方便啦！
這條路現(xiàn)在是條斷頭路，從云龍湖向東，到礦大老校區(qū)就不通了。規(guī)劃這條路向東穿過礦大、津浦鐵路、迎賓大道，與三環(huán)東路相接。住老礦大附近的市民去往東三環(huán)，不用再繞行、堵在七里溝立交橋了。
住在東區(qū)的朋友每天上下班是不是都堵在和平橋到沃爾碼路口呀?嗯，以后你們就不用這么堵了！和平路從蘇堤路至和平橋段，將拓寬到雙向六車道。
另外，和平大道再將向東延伸至開發(fā)區(qū)界，到時市民可從和平路出城一路向東，一直到大廟了，不用再從城東大道繞了。
故黃河旅游道路，從豐縣到市區(qū)，再到睢寧，都將貫通。到時，市民從市區(qū)沿著故黃河，就可以直接到達豐縣大沙河啦！而且，一路上還有三大濕地哦！
另外，新城區(qū)、開發(fā)區(qū)境內(nèi)的故黃河沿岸，也將建設成濱河公園。
城西的泉潤公園、城東的環(huán)狀公園、城北的鐵路公園，三個公園各具特色，而且規(guī)模都很大，為三個區(qū)域的居民營造三塊巨大的綠肺。
今年將建設的18座中小學校為：一中遷建、二中遷建、礦大附中遷建、瀟湘路九年制學校、高鐵商務區(qū)九年制學校、經(jīng)適房三四期配套九年制學校、經(jīng)適房五六期配套小學、響山北路小學、華潤小學、云苑路小學、世茂東都小學、姚莊第二小學、新泰山小學、西苑第三小學、少華街小學雨潤新城分校、彭祖大道小學、小韓小學、太行路小學。
其中，三所重點中學的遷建最為大家關注。
一中遷建到新城區(qū)，二中遷建到馬場湖，礦大附中遷建到銅山新區(qū)。你家的孩子將來到哪兒上學更近？
我市幾家三甲醫(yī)院，都集中在市區(qū)，離市區(qū)遠的市民就醫(yī)很不方便，而且集中在市區(qū)造成交通擁堵。以后就這樣了！
徐醫(yī)附院將在開發(fā)區(qū)建設分院、第一醫(yī)院遷建到銅山新區(qū)礦大以南、北區(qū)也將建設股份制醫(yī)院，這樣，城東、城南、城北分別都有了三甲醫(yī)院，方便這三個區(qū)域市民就醫(yī)。
彭城廣場，是徐州永遠的市中心。圍繞彭城廣場拔地而起的高樓大廈，構成徐州的中心商圈。今年，中央國際廣場主體施工，而蘇寧商務廣場的進度更快，今年將主體完成。到時，蘇寧商務廣場62層、266米的“斑馬腿”，將成為徐州地標新高度。
左為蘇寧商務廣場，右為中央國際廣場
除了上述12項重點工程外，還有一些亮點工程。比如：北區(qū)客運站建設、駕培中心遷建到北區(qū)、西三環(huán)民國歷史街區(qū)、呂梁山風景區(qū)高速連接線建設、潘安湖四大美男館……這些工程都值得關注。
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