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濟(jì)寧城建項(xiàng)目建設(shè)“半年成績單”出爐

搜狐新聞·搜狐焦點(diǎn)濟(jì)寧小編從濟(jì)市住建局獲悉:今年上半年,濟(jì)寧市城建項(xiàng)目起步就加速,開局即決戰(zhàn),創(chuàng)新打法,頂格戰(zhàn)法,項(xiàng)目建設(shè)成效明顯。
目前,內(nèi)環(huán)高架主線完善工程進(jìn)入收尾階段;蔡莊互通立交項(xiàng)目完成施工招標(biāo)、監(jiān)理資格預(yù)審等工作,已確定施工單位;楊柳互通立交項(xiàng)目樁基施工已完成,承臺、現(xiàn)澆墩柱加緊推進(jìn);共青團(tuán)路北延高鐵連接線項(xiàng)目樁基施工基本完成,承臺、預(yù)制墩柱生產(chǎn)分別完成48.9%、47.2%;濟(jì)安橋路與車站西路路口立體化改造項(xiàng)目已完成樁基、墩柱、預(yù)制箱梁生產(chǎn)施工;崇文大道跨寧安大道項(xiàng)目6月30日實(shí)現(xiàn)主線通車,地面排水工程已完成,目前正進(jìn)行路基施工;古槐路交通疏解項(xiàng)目基本完成主車道瀝青攤鋪,提前實(shí)現(xiàn)主車道通車。

▲6月30日,崇文大道跨寧安大道項(xiàng)目主線通車

▲7月20日,內(nèi)環(huán)高架南張互通立交北向東匝道通車

▲8月1日,古槐路交通疏解項(xiàng)目提前實(shí)現(xiàn)主車道通車

▲內(nèi)環(huán)高架主線完善工程

▲楊柳互通立交項(xiàng)目

▲濟(jì)安橋路與車站西路路口立體化改造項(xiàng)目

▲共青團(tuán)路北延高鐵連接線項(xiàng)目
工作中做到了“四個(gè)注重”:
一是注重戰(zhàn)法創(chuàng)新,持續(xù)掀起攻堅(jiān)熱潮,3月份崇文大道跨寧安大道、濟(jì)安橋路與車站西路路口立體化改造、共青團(tuán)路北延高鐵連接線等3個(gè)新建項(xiàng)目先后具備開工條件,相繼開工建設(shè)。各工作專班全要素保障,大班組作戰(zhàn),晝夜不停干,嚴(yán)守?fù)P塵治理和施工安全底線,崇文大道跨寧安大道項(xiàng)目從開工到主線通車,僅用119天時(shí)間,締造了“不到四個(gè)月建成一座橋”的驕人業(yè)績,古槐路交通疏解項(xiàng)目僅用時(shí)3個(gè)月完成雨污分流改造并實(shí)現(xiàn)主路通車,賡續(xù)了“濟(jì)寧建設(shè)速度”。
二是注重新技術(shù)應(yīng)用,大力度采用裝配式建造方式,崇文大道跨寧安大道、濟(jì)安橋路與車站西路路口立體化、共青團(tuán)路北延高鐵連接線等3個(gè)項(xiàng)目中,采用裝配式施工的環(huán)節(jié),比傳統(tǒng)建造方式節(jié)約2—3個(gè)月的工期。
三是注重攻堅(jiān)破難,面對一些項(xiàng)目綠化、地面輔道施工、地下管線錯(cuò)綜復(fù)雜所固有的“出活慢”、“隱性進(jìn)度”難以在短時(shí)間內(nèi)展現(xiàn)的特點(diǎn),市住建局進(jìn)一步集聚資源,扭住不放,全力推進(jìn)。特別是打響了內(nèi)環(huán)高架地面綠化攻堅(jiān)戰(zhàn),以短平快的速戰(zhàn)方式,鏗鏘突進(jìn)、火力全開,指戰(zhàn)員、施工人員、技術(shù)人員、監(jiān)理人員全天候壓到一線,一天一調(diào)度現(xiàn)場施工人數(shù)、進(jìn)場苗木、實(shí)物工作量“三張清單”,定期開展各個(gè)綠化標(biāo)段施工進(jìn)度檢查評比。同時(shí),從工程款撥付、失信企業(yè)管理等方面著手,把壓力和動(dòng)力傳導(dǎo)到各施工單位,各種生產(chǎn)要素加速向一線聚集,綠化作業(yè)面全面釋放,推動(dòng)形成了飽和式施工局面,“彩色林帶”“城市綠環(huán)”的形象短期內(nèi)顯現(xiàn)。
四是注重人性化施工,每個(gè)項(xiàng)目在施工中均留出一定寬度的通行空間,能在夜間施工的環(huán)節(jié),盡量安排在夜間施工;對學(xué)校等人流量較大的場所,安排在周末突擊施工,最大限度減小對市民正常生活秩序的影響。
來源:濟(jì)寧市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局
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