在陪駕過程中我發(fā)現(xiàn)有很多學(xué)員，他、她們在遇見緊急關(guān)頭的時候，學(xué)員總是先踩離合器再踩剎車，就感覺我們的車與前車馬上就要碰上，往往這時我們就會幫學(xué)員再踩一腳剎車，下面我就以下三個方面說下開車起步游離配合問題。
1，減少自由行程
離合踩到底到半聯(lián)動之間有一個自由行程，也就是無效階段。
減少在這個階段的停留時間。
竅門就是踩離合別踩到底，踩到剛剛不夠半聯(lián)動為最佳，注意調(diào)整座椅來配合，使腿部有支撐，處于比較放松的狀態(tài)。
離合踩到底再到半聯(lián)動，腳的運動幅度過大，而且找半聯(lián)動的準(zhǔn)確性會降低，在堵車時不得不頻繁起步，這個時候左腳很容易疲勞。
2，等紅燈時如何快速起步
要有預(yù)判能力，如果你是在紅燈的第一個位置，要留意其他路口的燈光變化，如果你在后幾個位置，則只需要留意綠燈就可以了。
等待前幾秒
第一，踩住剎車
第二，掛一檔
第三，半聯(lián)動，此時車不會動
綠燈亮起或前車開始移動
一旦可以移動了，松開剎車，踩下油門，掛二檔，走起。
這樣起步，減少了掛一擋和找半聯(lián)動的時間，速度更快，新手最怕的其實就是起步慢導(dǎo)致的緊張和負罪感，越這樣動作越僵硬，越容易操作失誤。
3，油門的時機
掛一檔。
車子一開始動(半聯(lián)動生效)，就踩下油門，但是別松開離合，當(dāng)發(fā)覺車子輕微震顫的時候(低檔高轉(zhuǎn)速)，松開油門，踩下離合(別到底，剛夠掛檔就可以)，掛二檔，松開離合(徹底挪開)，踩油門。
起步完成。
提示：汽車選用檔位要根據(jù)汽車所處的條件、道路和坡度等具體情況。一般在平坦、堅實的道路或場地上--應(yīng)選用1檔或2檔起步--如果處于嚴(yán)寒氣候、松土地段或上坡路時--必須使用一檔起步。
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