去年12月22日，杭州軌道交通三期建設(shè)規(guī)劃獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù)。此次共批復(fù)10條線路，總里程達(dá)196.1公里，總投資約1426億元，計(jì)劃于2022年杭州亞運(yùn)會(huì)前全部建成。昨天，記者從浙江省建設(shè)廳獲悉，10月11日，浙江省建設(shè)廳已全部核發(fā)杭州地鐵三期工程10條線路的選址意見書，為加快杭州地鐵下階段的各項(xiàng)審批工作奠定了基礎(chǔ)。
地鐵三期所有站點(diǎn)基本確定
據(jù)悉，地鐵三期包括地鐵1號(hào)線三期、2號(hào)線三期、3號(hào)線一期、4號(hào)線二期、5號(hào)線二期、6號(hào)線二期、7號(hào)線、8號(hào)線一期、9號(hào)線一期、10號(hào)線一期，建設(shè)年限為2017—2022年（以下均為暫定工程名，正式站名待定）。
1號(hào)線三期：工程起點(diǎn)下沙江濱站（不含），終點(diǎn)蕭山機(jī)場(chǎng)站，線路長(zhǎng)11.5公里，設(shè)車站4座，其中換乘站1座（蕭山機(jī)場(chǎng)站與7號(hào)線換乘，并預(yù)留一條軌道交通線路換乘條件），全部為地下線。設(shè)站：港城大道站、南莊大道站、臨鴻南路站、蕭山機(jī)場(chǎng)站。
2號(hào)線三期：工程線路起于二期工程終點(diǎn)站—新良路站站后，線路主要沿古墩路自東向西，止于古墩路與杜文路交叉口的良渚站。線路全長(zhǎng)為1.484公里，全為地下線，共設(shè)車站1座，為與瓶窯市域線換乘的換乘站，與瓶窯市域線換乘。設(shè)站：良渚站。
3號(hào)線一期：工程線路全長(zhǎng)52.4公里，均為地下線，共設(shè)車站33座，其中換乘站13座。設(shè)站：文一西路站、綠汀路站、良睦路站、高教路站、荊長(zhǎng)大道站、百家園路站、花塢路站、汽車西站站、古墩路站、古蕩新村站、古蕩公交站站、玉古路站、松木場(chǎng)站、武林門站、武林廣場(chǎng)站、西湖文化廣場(chǎng)站、潮王路站、香積寺路站、大關(guān)站、沈半路站、東新東路站、康寧路站、華豐路站、同協(xié)路站、筧丁路站、五號(hào)路站、天豐路站、天都城站、星橋路站。
3號(hào)線一期支線：小和山站、科技學(xué)院站、工業(yè)大學(xué)站、留下站。
4號(hào)線二期：工程起于4號(hào)線一期工程彭埠站，止于西湖區(qū)三墩紫金港路站。線路全長(zhǎng)23.9公里，均為地下線。設(shè)站：明石路站、筧新路站、機(jī)場(chǎng)路站、華中路站、東新東路站、長(zhǎng)濱廊路站、桃源站、杭鋼站、拱康路站、儲(chǔ)運(yùn)路站、杭行路站、勾陽(yáng)路站、勾莊站、紫金港路站。
5號(hào)線二期：工程起點(diǎn)站為綠汀路站，與杭臨城際和地鐵3號(hào)線換乘。在創(chuàng)景路與溪望路交叉口設(shè)創(chuàng)新路站。現(xiàn)階段最新方案中，杭州地鐵5號(hào)線工程二期新建線路長(zhǎng)度3.2公里，均為地下線，新建車站2座。設(shè)站：綠汀路站、創(chuàng)新路站。
6號(hào)線二期：工程線路起于一期工程終點(diǎn)站—豐北站站后，止于東寧路與機(jī)場(chǎng)路交叉口的機(jī)場(chǎng)路站。全長(zhǎng)為8.366公里，全為地下線，共設(shè)車站5座，其中換乘站2座，分別為三堡站與9號(hào)線換乘、火車東站站與1、4號(hào)線換乘。設(shè)站：三堡站、曇花庵路站、艮山西路站、火車東站站、機(jī)場(chǎng)路站。
7號(hào)線：西起吳山廣場(chǎng)，止于大江東片區(qū)的江東二路，線路全長(zhǎng)47.6公里，均為地下線，設(shè)車站23座（新增加盈中站1座），其中換乘站9座。設(shè)站：吳山廣場(chǎng)站、江城路站、城站站、四季青站、市民中心站、奧體站、建設(shè)四路站、明星路站、建設(shè)三路站、耕文路站、新城路站、高新路站、合歡路站、新街站、紅墾站、蕭山機(jī)場(chǎng)站、靖江站、義蓬站、塘新線站、青六路站、北二路站、江東二路站。
8號(hào)線一期：工程起于與既有1號(hào)線換乘的文海南路站，終點(diǎn)為新灣站，線路全長(zhǎng)約17.1公里，均為地下線。設(shè)站：文海南路站、河莊站、河景路站、青六路站、青蓬路站、新灣站、江東站。
9號(hào)線一期：起于四季青站，止于客運(yùn)中心站，新建線路長(zhǎng)度16.994公里，均為地下線，新建車站14座。設(shè)站：四季青站、中央公園站、錢江路站、漁人碼頭站、三堡站、御道站、五堡站、六堡站、七堡老街站、艮山東路站、邱山大街站、北沙路站、新洲路站、昌達(dá)路站。
10號(hào)線一期：工程線路總長(zhǎng)15.9公里，新建車站12座，均地下線。設(shè)站：浙大站、玉古路站、學(xué)院路站、翠柏路站、隱秀路站、莫干山路站、汽車北站站、國(guó)際會(huì)展中心站、祥園路站、杭行路站、吳家路站、新興路站。
爭(zhēng)取早日完成審批流程組織開工
杭州市地鐵集團(tuán)辦公室吳艇介紹，截至目前，三期規(guī)劃中5號(hào)線二期、9號(hào)線一期已完成線路工程可行性研究和初步設(shè)計(jì)報(bào)批工作；2號(hào)線三期正在進(jìn)行線路工程可行性研究和初步設(shè)計(jì)審批；1號(hào)線三期已完成土地預(yù)審，正在進(jìn)行工程可行性研究和初步設(shè)計(jì)報(bào)批；其他線路正在土地預(yù)審審批過(guò)程中。吳艇表示，在地鐵三期規(guī)劃獲批后，市地鐵集團(tuán)高度重視，積極主動(dòng)與各審批部門溝通，推進(jìn)各項(xiàng)前期報(bào)批工作情況，爭(zhēng)取早日完成審批流程組織開工。
據(jù)悉，在省建設(shè)廳下發(fā)選址意見書后，并不是意味著可以馬上開建，還需要進(jìn)行土地預(yù)審、工可和初步設(shè)計(jì)審批，然后辦理三證（用地許可、規(guī)劃許可、施工許可）、施工招標(biāo)。目前，各項(xiàng)前期工作還在策馬加鞭地進(jìn)行中。
2條線路力爭(zhēng)年底具備通車條件
如果地鐵三期的建成還要再等待的話，2號(hào)線二期和4號(hào)線一期南段的到來(lái)，就近在眼前了。
昨天，杭州市地鐵集團(tuán)還發(fā)布了2號(hào)線二期和4號(hào)線一期南段的建設(shè)情況。
2號(hào)線二期從豐潭路站出發(fā)，經(jīng)過(guò)文新路站、三壩站、蝦龍圩站、三墩站、墩祥街站、金家渡站、白洋站到杜甫村站為止。9月10日，2號(hào)線二期正式開始開通前的空車試跑。目前，列車仍處于封閉區(qū)間內(nèi)的不定期試跑階段，與已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)的2號(hào)線西北段并不接觸。車站內(nèi)部也在抓緊裝修。
4號(hào)線一期南段從近江站（不含）出發(fā)，經(jīng)甬江路站，穿錢塘江而過(guò)，止于浦沿站，共設(shè)站8座。9月底，4號(hào)線一期南段也開始試跑工作。同時(shí)車站正在裝修。
杭州市地鐵集團(tuán)表示，今年年底2號(hào)線二期和4號(hào)線一期南段，將盡最大努力具備開通運(yùn)營(yíng)條件，進(jìn)一步改善杭州市民的出行條件。
