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據(jù)杭州市發(fā)改委的最新消息，地鐵三期審批已進(jìn)入尾聲，將在近期獲得最終批復(fù)。若此次杭州地鐵三期規(guī)劃線路全部獲批，在2022年亞運會之前，杭城將建成包括10條線路在內(nèi)、總里程380多公里的地鐵網(wǎng)，覆蓋9個城區(qū)。
根據(jù)報批的杭州軌道交通三期規(guī)劃：杭州地鐵三期將再新建3、7、8、9、10號線以及4、5、6號線二期和1、2號線三期，共196.1公里。需建83個站點（不含換乘站），其中，主城區(qū)39個、蕭山區(qū)14個、余杭區(qū)20個、大江東產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)10個。
在建地鐵中，2號線西段（慶春廣場站—豐潭路站）明年中旬完工，2號線西北段（文化路站—新良路站）和4號線南段（甬江站—浦沿站）將在明年底完工，2號線西北段通車后將填補(bǔ)西湖區(qū)和拱墅區(qū)沒有地鐵的“空白”，同時，也拉近了良渚到市區(qū)，蕭山到市區(qū)的距離。
5號線和6號線一期將于2019年完工，6號線建成后，貫通錢江世紀(jì)城、奧體博覽城，與杭富城際線無縫對接。
據(jù)報批的杭州軌道交通三期規(guī)劃，將建設(shè)的線路有10條（線路走向及站點以最終批復(fù)為準(zhǔn)）
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1號線三期：
從下沙江濱站，沿道路向南，后轉(zhuǎn)向東南，穿過錢塘江后，主要沿規(guī)劃港城大道、最后到達(dá)蕭山機(jī)場站。線路長約11.5公里，共設(shè)4座車站。
2號線三期：2017年完工
由杜甫村站至良渚站，主要沿古墩路沿線，長約1.6公里，全部為地下線，共設(shè)車站1座。
3號線一期：
主線：西起文一西路，再沿天目山路，途經(jīng)汽車西站，向東至武林廣場與1號線形成雙向同站臺換乘，然后一路向北延伸，終點到余杭區(qū)星橋路站，主線全長43.8公里，共設(shè)車站29座。
支線：起點西湖區(qū)小和山站，終點百家園路站，線路長8.4公里，全部為地下線，共設(shè)車站5座。
4號線二期：2017年完工
從彭埠站起，后經(jīng)明石路、筧石路、楊家路、東新路等路段，最終沿金渡北路向西敷設(shè)至線路終點紫金港路站。線路全長23.4公里，全部為地下線，共設(shè)車站14座。
5號線二期：2019年完工
起于規(guī)劃未來科技城的公共中心，在規(guī)劃常順路與綠汀路交叉口設(shè)綠汀路站（與3號線、杭州至臨安城際鐵路換乘），出站后線路折向北沿創(chuàng)景路行走，之后線路經(jīng)由規(guī)劃未來科技城的商務(wù)中心后轉(zhuǎn)入海曙路東行，并于規(guī)劃的未來科技城中的商務(wù)中心接入（中央公園站）。線路長約3.2公里，全部為地下線，共設(shè)2座車站。
6號線二期：
起于一期工程終點站——豐北站后，經(jīng)過錢江二路、新龍路、運河?xùn)|路等，最終到達(dá)東寧路與機(jī)場路交叉口的東寧路站。線路全長約8.3公里，全部為地下線，共設(shè)車站5座。
7號線：2021年完工
從吳山廣場站出發(fā)，途經(jīng)凱旋路、杭海路、解放東路、穿過錢塘江后，再走外環(huán)西路、蕭郵路、建設(shè)三路等路段，最終到達(dá)江東二路站。7號線到達(dá)蕭山機(jī)場區(qū)域，線路全長約45公里，共設(shè)站22座，其中地下站20座，地面站1座，高架站1座，除合歡路站-紅墾站及紅墾站-蕭山機(jī)場站區(qū)間有部分高架、地面線外，其余均為地下線。
8號線一期：
起點為文海南路站（與1號線換乘站），沿途經(jīng)過學(xué)府街、錢塘江、河景路，終點為江東站，線路全長17.2公里，全部為地下線，共設(shè)車站7座。
9號線一期：
分南段和北段，南段為四季青站至客運中心站（不含），北段為臨平站（不含）至昌達(dá)路站。
9號線一期工程南段：自解放路四季青站起，途經(jīng)錢江路、九睦路、沿九沙大道進(jìn)入客運中心站（已運營1號線車站）。線路南段長11.2公里，全部為地下線，設(shè)車站10座。
9號線一期工程北段：起自臨平站（已運營1號線車站），沿荷禹大道向北延伸，在荷禹大道與昌達(dá)路交叉口設(shè)昌達(dá)路站，線路長6.6公里，全部為地下線，共設(shè)車站4座。
10號線一期：
起于浙大站（玉泉），沿浙大路、玉古路、學(xué)院路、莫干山路等路段，終止于新興路站。線路全長15.9公里，全部為地下線，設(shè)站點12座。
隨著明年2號線和4號線的通車，三墩北的良渚區(qū)域和蕭山西的湘湖區(qū)域周邊房價或會有一波上漲趨勢。等到2019年5號線和6號線的通車，從濱江沿江到轉(zhuǎn)塘象山、蕭山火車南站，整個江南地區(qū)的地鐵沿線房價也會有一波上漲。
只要再過6年，2022年亞運會前，杭州將會迎來完全的地鐵出行時代。完整版地鐵線路已給出，準(zhǔn)備買房的朋友，可要看準(zhǔn)位置再買房哦！
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