文/B12 阿克西姆
美團剛剛撕得阿里鮮血淋漓，這兩天，攜程也火上澆油，對馬云狠狠又捅了一刀。
26日，旅游圈爆料，攜程已要求藝龍與去哪兒封殺在阿里旅行平臺上運營的供應商。攜程系要求簽約酒店只能二選一，今天，阿里旅行相關負責人也向TBO（旅游商業(yè)觀察）證實了這一消息。
（阿里旅行對傳聞的官方回應）
顯然，面對阿里的屢次出招都淡然處之的攜程，快坐不住了。
不過，依照B12的觀察，對于攜程系的反擊，剛剛挨了一刀的阿里，或許正暗暗竊喜。
天下苦攜程久矣？
阿里與攜程的爭奪背后，正是酒店業(yè)與OTA們的博弈。長期以來，酒店與OTA地位長期的不平等，是矛盾根源。
中國酒店業(yè)雖然熱熱鬧鬧，但其實一直是個低水平重復的行業(yè)。結構碎片化嚴重，經(jīng)濟型連鎖酒店、中高星級酒店、非連鎖單體酒店在經(jīng)營上各自為政，民宿等非標住宿市場又缺乏統(tǒng)一的規(guī)范。
酒店行業(yè)整體上供過于求，信息化程度不高，平均入住率低，最后只能被迫各尋各媽，狠狠抱緊OTA線上分銷渠道的大腿。
剛剛慶幸認了個干爹，酒店業(yè)最后發(fā)現(xiàn)，自己招來的卻可能是狼外婆。認了干爹，他們雖然吃到了點小甜頭，但OTA早期推廣時忽悠的共贏場面，遲遲沒有出現(xiàn)。
在酒店眼中，OTA的平臺不僅沒罩到他們。相反，大部分時候他們正備受OTA的壓榨，不斷向OTA繳納高傭金，還有低效能、信息不對稱、長賬期等問題。近年來OTA們開啟「燒錢競賽」，以虧損來換份額，更損害了酒店業(yè)與用戶的雙重情感。
酒店為了不被OTA傾軋，無疑起了戒心，這幾年，對于與OTA平臺房源等信息的直連始終消極對待。這直接導致用戶體驗遲遲無法提升，諸如預訂和實際不符、等待漫長、不被信任等問題一直無法解決。
而去攜聯(lián)姻，直接讓酒店行業(yè)的壓力陡增。據(jù)旅游圈消息，在攜程收購合并藝龍、去哪兒后，后者已經(jīng)在開始批量提升酒店傭金比率，達到與攜程一致的15%左右。處于弱勢地位的酒店業(yè)也不得不去拓展自己的分銷渠道，阿里旅行來勢洶洶，剛好迎合了他們的需求。
阿里旅行臥薪嘗膽，要動攜程的奶酪
去年10月，從淘寶旅行變身阿里旅行·去啊的那一刻起，阿里恐怕就已經(jīng)決定要顛覆攜程、藝龍、去哪兒這些OTA了。
今年一月底，螞蟻金服的“芝麻信用”開始公測后，阿里旅行推出了酒店「信用住」服務計劃。只要用戶的芝麻信用達到600分，入住酒店時無需押金，離店也不用馬上付費，最終由支付寶系統(tǒng)負責結算。3月，阿里旅行先宣布了「未來酒店」戰(zhàn)略，并打出「信用住」這張牌，希望能夠在酒店業(yè)掀起風浪。
目前來看，一直忙著在OTA自留地收割的攜程，之前并未把「信用住」太放在心上。根據(jù)易觀智庫的數(shù)據(jù)，今年二季度攜程在在線住宿預訂市場的份額為45.15%，去哪兒為16.96％，藝龍為10.92％，三者加起來共計73.03%，而阿里旅行僅占6.77%。
（圖片數(shù)據(jù)源自易觀智庫）
當攜程迎娶去哪兒走向人生巔峰后，阿里則利用平臺整合資源在今年的“雙十一”狂歡中證明了平臺的威力。雙十一期間，阿里旅行平臺的成交額超過15億。有超過30家商家當天的成交額突破了1千萬，去年是12家，還有兩家銷售額過億。
數(shù)據(jù)顯示，在阿里推出信用住后，入駐酒店已經(jīng)從年初的數(shù)千家，增長到了如今的近兩萬家，包括香格里拉、喜達屋等高端酒店集團，如家、華住等經(jīng)濟型酒店集團以及數(shù)量龐大的單體酒店。
就在攜程發(fā)布Q3財報前的11月17日，阿里旅行在杭州邀請了千余旅游商家參加的「互聯(lián)網(wǎng)+旅游」新生態(tài)峰會。席間，阿里單獨拉著石基、西軟、千里馬、泰能、住哲、別樣紅、金天鵝等十多家PMS廠商，高調召開「阿里旅行·未來酒店系統(tǒng)商信息化行業(yè)峰會」，推廣阿里旅行「未來酒店」信用住。
酒店與OTA平臺之間信息不對稱的問題長期存在，酒店PMS系統(tǒng)被賦予了提高效率、實現(xiàn)酒店信息化、與平臺直連等重要價值。阿里旅行的這次峰會，也被視為對攜程的又一次宣戰(zhàn)。
不止于酒店，去啊將扮演OTA行業(yè)的顛覆者
攜程系這次對阿里旅行的圍剿，是一種后知后覺的遲緩。
為了從OTA的圍城中破局，阿里把「未來酒店」上升到了戰(zhàn)略高度，阿里旅行總裁李少華曾公開宣稱，「未來酒店」是阿里旅行基于用戶分享、數(shù)據(jù)能力和營銷平臺，為酒店業(yè)打造的“一站式解決方案”。
但如果僅僅只是「未來酒店」，你就小瞧了阿里旅行的野心。酒店業(yè)只是阿里旅行「平臺戰(zhàn)略」的一個切口，基于芝麻信用，阿里還要繼續(xù)推動「未來景區(qū)」信用游的戰(zhàn)略。
阿里的「未來景區(qū)」解決的問題，是傳統(tǒng)旅游業(yè)帶給游客的排隊難等諸多痛點。與信用住類似，游客可實現(xiàn)「先游玩后付款」。
以此類推，可以猜想阿里旅行未來在旅游行業(yè)的可怕。阿里旅行高級總監(jiān)丘崇岳就曾在TBO的酒店信息化論壇上表示，未來阿里還設想將阿里影院、阿里媽媽等業(yè)務整合到酒店信息化當中。李少華更是直接宣稱旅游正在由IT時代進入DT時代，「阿里將把電商生態(tài)體系勢能賦予到整個旅游行業(yè)」。
起碼從現(xiàn)在看，阿里旅行有能力也有實力實現(xiàn)自己的豪言。阿里旅行走的是平臺策略，背靠阿里，用戶和流量、工具、市場容量，服務能力（供應商質量和數(shù)量）都不缺。其優(yōu)勢在于：
第一，大數(shù)據(jù)和開放的營銷平臺。阿里的云計算服務服務毋庸置疑，信用住也是基于此。阿里拉攏PMS廠商的目的也不僅在酒店，很多景區(qū)管理也是依靠PMS的技術。開放的平臺給予了阿里旅行更多的創(chuàng)新力。
第二，支付寶、螞蟻金服等構成的旅游金融體系。支付寶本身就是一個大的流量入口，已經(jīng)滲透進無數(shù)國人的日常生活中。無論B端還是C端，對于未來，支付寶與螞蟻金服都可以為阿里旅行創(chuàng)造更大的想象空間。
第三，阿里自身的體量與產(chǎn)業(yè)生態(tài)。在如今的阿里生態(tài)體系中，社交媒體有新浪微博，視頻網(wǎng)站有優(yōu)酷土豆，旅游行業(yè)有內容網(wǎng)站窮游網(wǎng)及在路上，營銷工具有阿里媽媽，大數(shù)據(jù)有阿里云，在非標旅游市場最近還推出了「蜻蜓客」。
阿里旅行剛誕生時，面對的還是攜程、去哪兒、藝龍三家OTA寡頭的圍攻，或許在爭斗中分身乏術。沒想到，攜程在自留地一邊收割同行，一邊整合資源，反倒成全了阿里。
如今，OTA由「三足鼎立」到了「天下一統(tǒng)」，OTA內部的創(chuàng)新乏力，C端創(chuàng)新的空間已經(jīng)很小。阿里現(xiàn)階段直面的對手只有攜程，阿里旅行聯(lián)合十幾家PMS廠商推廣「未來酒店」，以B端為切入點，開始擠壓攜程系眾薈改造過的供應鏈。
當前，攜程要面對的不光有阿里，地盤里還有美團系的侵蝕。據(jù)旅游圈消息，去哪兒內部目前正在積極準備「掃美計劃」。（如圖）
（圖片源自旅游圈）
就國內而言，攜程已經(jīng)陷入多線作戰(zhàn)的境地，若不能展開有效地應對措施，還只是停留在「封殺」、「圈地」、「表忠心」的策略上，未來顛覆攜程系OTA的人就將是阿里旅行。
雖然阿里這次新挨了一刀，但看起來，這一次，笑到最后的或許卻是他們。
想想馬云那張流著鮮血卻依然獰笑的臉，這次該輪到OTA老板們做噩夢了。
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