上世紀(jì)70年代初，蘇聯(lián)陸軍已經(jīng)擁有了讓西方大為驚嘆的T-72坦克，但作為地球上最強(qiáng)大的裝甲洪流，蘇軍高層可不僅僅滿足于易生產(chǎn)的T-72坦克所建立的質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)。
當(dāng)時(shí)美、德兩國(guó)從MBT-70合作項(xiàng)目上衍生出的M1和豹2已經(jīng)進(jìn)入工程樣車(chē)階段，蘇聯(lián)陸軍也需要一款新型的坦克來(lái)繼續(xù)保持自己的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域。
▲1977年，十月革命60周年紅場(chǎng)閱兵式上，T-72坦克首次公開(kāi)亮相。
▲當(dāng)時(shí)西方專(zhuān)家對(duì)T-72坦克上的125毫米滑膛炮、厚重的炮塔前裝甲感到震驚，但其實(shí)這只是蘇軍的一種低檔裝備。
其實(shí)從1969年起，基洛夫工廠在T-64A坦克車(chē)體上搭載GTD-1000燃?xì)廨啓C(jī)的219工程樣車(chē)已經(jīng)在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)了。但是由于燃?xì)廨啓C(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命始終達(dá)不到500小時(shí)的軍方最低要求，而且油耗比T-64坦克高了近一倍，即使攜帶兩個(gè)大號(hào)的外置油箱，最大行程也只能將將達(dá)到450公里。時(shí)任國(guó)防部長(zhǎng)的安德烈·格列奇科元帥認(rèn)為車(chē)載燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)尚不成熟，219比現(xiàn)有坦克在火力、機(jī)動(dòng)、防護(hù)上并無(wú)突破，否決了這個(gè)項(xiàng)目。
▲測(cè)試中的219工程樣車(chē)。
▲堪稱(chēng)“油老虎”的GTD-1000燃?xì)廨啓C(jī)
到了1976年，接替已故格列奇科元帥任國(guó)防部長(zhǎng)的烏斯基諾夫批準(zhǔn)219工程樣車(chē)裝備部隊(duì)，即為T(mén)-80坦克。有人認(rèn)為烏斯季諾夫?qū)-80坦克大開(kāi)綠燈，與其早年在列寧格勒的工作經(jīng)歷有關(guān)。
但實(shí)際上，蘇軍對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)作為坦克動(dòng)力的關(guān)注要遠(yuǎn)遠(yuǎn)早于其他國(guó)家。早在1949年，基洛夫工廠就論證過(guò)燃?xì)廨啓C(jī)動(dòng)力的可行性；1955年該廠制造了搭載初代GTD-1燃?xì)廨啓C(jī)的278工程樣車(chē)；1964年，烏拉爾工廠又以T-62坦克為基礎(chǔ)試制過(guò)搭載GTD-3燃?xì)廨啓C(jī)的166/167工程樣車(chē)，這些嘗試為蘇軍在燃?xì)廨啓C(jī)應(yīng)用方面積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
▲烏拉爾工廠的167工程樣車(chē)使用的 GTD-ZT燃?xì)廨啓C(jī)源自直升機(jī)渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)，故而動(dòng)力艙部分顯得很長(zhǎng)。
燃?xì)廨啓C(jī)的優(yōu)勢(shì)是單位體積下熱效率高、功率密度大、啟動(dòng)加速快，特別是在嚴(yán)寒條件下——這對(duì)于蘇軍來(lái)說(shuō)太誘人了，不但可以進(jìn)一步節(jié)省坦克重量用于防護(hù)，而且再也不用整晚在底盤(pán)下生火了。在以烏斯季諾夫?yàn)榇淼能娛录夹g(shù)革新派看來(lái)，燃?xì)廨啓C(jī)動(dòng)力是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。
▲德米特里·費(fèi)多羅維奇·烏斯季諾夫（1908~1984），早在二戰(zhàn)期間就擔(dān)任蘇聯(lián)武器裝備人民委員（相當(dāng)于軍工部部長(zhǎng)），后官至蘇聯(lián)部長(zhǎng)會(huì)議第一副主席、蘇共中央書(shū)記，常年主抓蘇軍裝備建設(shè)，是一位搞技術(shù)出身的元帥。
T-80坦克由此也摘下了車(chē)載燃?xì)廨啓C(jī)領(lǐng)域的第一桂冠。
T-80坦克在外觀上和T-72、T-64不容易區(qū)分，作為一款定位高端的裝備，它除了昂貴且費(fèi)油的燃?xì)廨啓C(jī)，還裝備了炮射導(dǎo)彈、先進(jìn)的火控系統(tǒng)，最新材料的復(fù)合裝甲、部分還試裝過(guò)主動(dòng)防御系統(tǒng)。在俄式坦克一貫強(qiáng)調(diào)的機(jī)動(dòng)性方面， T-80的最大功率雖然不及后來(lái)的M1坦克，但坦克全重僅43噸，單位功率反而更大，最大公路時(shí)速75千米/小時(shí)，越野時(shí)速50千米/小時(shí)，目前還沒(méi)有比它跑得更快的主戰(zhàn)坦克。
▲T-80坦克上的肘接式自動(dòng)裝填機(jī)只需一次動(dòng)作就能完成彈頭和藥筒的裝填，射速7~8發(fā)/分鐘。
▲動(dòng)作原理是這樣的，感謝制作這個(gè)動(dòng)圖的朋友，一目了然。
▲第一代的坦克主動(dòng)防御系統(tǒng)“鶇”，這玩意的造價(jià)幾乎趕上一輛坦克本身了，在蘇軍中僅僅少量裝備過(guò)。
在蘇聯(lián)時(shí)代， T-80坦克一輛都沒(méi)出口過(guò)，除了高端裝備自用的原則外，T-80昂貴的成本也是其他“友好國(guó)家”難以承受的。其在80年代的出廠價(jià)是48萬(wàn)盧布，而同屬于高檔裝備的T-64才十幾萬(wàn)出頭，T-72的價(jià)格還要更便宜點(diǎn)——這是屬于蘇聯(lián)鼎盛時(shí)期的一種昂貴裝備。
截止1996年，基洛夫工廠共生產(chǎn)了7500輛T-80坦克，其中在俄羅斯手里的大約有5000輛，98年俄軍隊(duì)削減規(guī)模后， T-80依然有3500輛，是絕對(duì)的裝甲主力。
但是在第一次車(chē)臣戰(zhàn)爭(zhēng)中，首次參加實(shí)戰(zhàn)的T-80卻走了“麥城”，其中俄軍第131摩步旅攻入車(chē)臣首府格羅茲尼的26輛 T-80有20輛被徹底擊毀，參戰(zhàn)1000多官兵自旅長(zhǎng)薩文上校以下陣亡800多人，可謂團(tuán)滅。
T-80坦克被開(kāi)膛破肚、拿了大頂?shù)碾娨暜?huà)面?zhèn)鞅槿?，可以說(shuō)一時(shí)讓全俄軍聲名掃地。
▲當(dāng)年媒體對(duì)第一次車(chē)臣戰(zhàn)爭(zhēng)的報(bào)道也有看俄羅斯笑話的心態(tài)，很多畫(huà)面后來(lái)證明是事后擺拍的。
這次出“丑”的原因是多方面的：
其一是輕敵冒進(jìn)。
本來(lái)俄軍的計(jì)劃是三面包圍車(chē)臣首府，但由于指揮協(xié)調(diào)的混亂和情報(bào)缺失，131摩步旅所屬的第8軍突破格羅茲尼外圍防御時(shí)，其他友鄰部隊(duì)尚未到達(dá)攻擊位置；而該部也沒(méi)有及時(shí)調(diào)整策略，僵硬的執(zhí)行原計(jì)劃，導(dǎo)致陷入巷戰(zhàn)的重圍中（但是注意：戰(zhàn)斗民族可是在包圍圈打了兩天三夜）。
其二是俄軍戰(zhàn)備不足。
1994年的俄羅斯還沒(méi)有從蘇聯(lián)解體的經(jīng)濟(jì)噩夢(mèng)中緩過(guò)勁兒來(lái)，參戰(zhàn)的很多 T-80坦克連反應(yīng)裝甲都沒(méi)有（估計(jì)是買(mǎi)了吧）！被包圍后通訊設(shè)備還故障了，空中增援也不到位。而車(chē)臣反政府武裝的士兵大部分在蘇/俄軍隊(duì)中服役過(guò)，很清楚-T80坦克的特點(diǎn)和裝甲薄弱處。
▲裝甲再厚的坦克，側(cè)后和履帶處也有弱點(diǎn)，后來(lái)在伊拉克和阿富汗面對(duì)精心設(shè)伏的反坦克火力，M1和豹2一樣撲街。
1999年第二次車(chē)臣戰(zhàn)爭(zhēng)期間，剛剛擔(dān)任總理的普京親自部署，俄軍這次是正常發(fā)揮、穩(wěn)扎穩(wěn)打，半年的光景就徹底解決了內(nèi)部分裂主義問(wèn)題。
其中在奪取格羅茲尼的戰(zhàn)斗中，一輛T-80坦克先后被三枚122榴彈、兩枚迫擊炮彈和20發(fā)反坦克火箭命中后依舊活躍在戰(zhàn)場(chǎng)上，得了個(gè)“不死怪物”的渾名；另有一輛T-80前后被RPG打了18次，還挨一發(fā)152高爆榴彈，經(jīng)過(guò)三次大修后終因炮塔嚴(yán)重變形而放棄，遂改裝成了坦克牽引車(chē)，發(fā)揮作用直至戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束。
可見(jiàn)再先進(jìn)的裝備也要在正確的戰(zhàn)術(shù)、熟練的操作、良好的維護(hù)下，合理的發(fā)揮作用才能體現(xiàn)其價(jià)值。
也有人說(shuō)了，俄軍的T-80坦克不就是因?yàn)樵谲?chē)臣戰(zhàn)爭(zhēng)中表現(xiàn)不佳，目前已大部分退役封存被更新的T-90坦克和T-14取代了嗎？
是的，俄軍現(xiàn)役的T-80坦克大約1400輛左右，還有3000輛處在戰(zhàn)備封存狀態(tài)，但T-90和T-14加起來(lái)也才幾百輛，人家還保留著不少老式的T-62和T-72坦克用于訓(xùn)練哦。最主要的原因不是T-80不好，而是使用成本太高，世界第一產(chǎn)油國(guó)也架不住這么造。
這些封存的T-80全部狀況良好，如果俄軍有需要隨時(shí)可以升級(jí)一些設(shè)備后投入使用。
▲俄軍目前主要裝備的是T-80BV，升級(jí)了火控和反應(yīng)裝甲模塊。
▲ T-90坦克實(shí)際上是T-72的升級(jí)改款，也不能說(shuō)不好，只是俄羅斯軍隊(duì)既然隨時(shí)可以升級(jí)現(xiàn)成的高端裝備，又何必花更多錢(qián)去造全新的低端裝備呢？
最后還是用T-80和中國(guó)的淵源來(lái)說(shuō)明問(wèn)題吧。
90年代中國(guó)也曾經(jīng)通過(guò)特殊渠道搞到過(guò)一輛T-80坦克進(jìn)行測(cè)試，結(jié)果是當(dāng)時(shí)最新式的89式120毫米反坦克炮居然在作戰(zhàn)距離上無(wú)法擊穿T-80坦克的炮塔正面裝甲，雖然這種復(fù)合裝甲的配方及工藝尚不得而知，但據(jù)當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)工程人員測(cè)算：T-80坦克炮塔正面裝甲220毫米的厚度相當(dāng)于傳統(tǒng)勻質(zhì)鋼裝甲900~1400毫米的防御效果！
也正是這個(gè)驚人的數(shù)據(jù)激勵(lì)了中國(guó)的軍工人去趕超世界一流水準(zhǔn)。
▲國(guó)產(chǎn)89式120毫米高膛壓滑膛炮在主要性能上并不遜色西方同類(lèi)產(chǎn)品。
所以，在車(chē)臣的硝煙散去后，我們也應(yīng)當(dāng)為T(mén)-80平反——俄式坦克可不是“重機(jī)動(dòng)、輕防護(hù)”的！
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