改裝前的扶桑號(hào)戰(zhàn)列艦編輯本段概況
扶桑級(jí)戰(zhàn)列艦的建造計(jì)劃是舊日本帝國(guó)海軍以八八艦隊(duì)名義提出的軍艦建造計(jì)劃的一部分。1911年日本批準(zhǔn)沿用“第三期海軍艦艇擴(kuò)張計(jì)劃”中的“第三號(hào)戰(zhàn)艦”（扶桑號(hào)）的建造預(yù)算，在1910年的日本海軍提交的造艦計(jì)劃中，計(jì)劃再建造7艘戰(zhàn)列艦，由于預(yù)算被刪減以及拖延的原因，到1913年才陸續(xù)批準(zhǔn)了另外三艘戰(zhàn)艦的建造計(jì)劃。扶桑級(jí)戰(zhàn)列艦原計(jì)劃建造4艘，最后只完成了扶桑號(hào)（ふそう）及山城號(hào)（やましろ）。
編輯本段建造計(jì)劃
扶桑級(jí)戰(zhàn)列艦共有兩艘，首艦扶桑號(hào)(Fuso)，以日本古代別名“扶?！泵ㄓ趨呛＼姶瑥S，1912年3月11日開工，1914年3月14日下水，1915年11月18日竣工。二號(hào)艦山城號(hào)(Yamashiro)，以古國(guó)名“山城”命名，即日本畿內(nèi)五國(guó)的山城國(guó)，建于橫須賀海軍船廠，1913年11月20日開工，1915年11月3日下水，1917年3月31日竣工。由于財(cái)政的拖延，二號(hào)艦山城號(hào)之后，計(jì)劃中的三、四號(hào)艦得以大幅修改設(shè)計(jì)方案成為伊勢(shì)級(jí)戰(zhàn)列艦。
新建成時(shí)的山城號(hào)
1910年日本海軍選定由英國(guó)設(shè)計(jì)建造“金剛”號(hào)戰(zhàn)列巡洋艦的同時(shí)，以引進(jìn)最新主力艦設(shè)計(jì)建造技術(shù)為目的派出進(jìn)修人員赴英國(guó)學(xué)習(xí)。由日本自行設(shè)計(jì)的扶桑級(jí)艦體設(shè)計(jì)參考金剛級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦的圖紙進(jìn)行戰(zhàn)列艦化改進(jìn)。防護(hù)比金剛級(jí)增強(qiáng)，設(shè)計(jì)航速22.5節(jié)。在艦體中后部增加兩座主炮炮塔，六座雙聯(lián)裝主炮炮塔布置在艦體縱向中軸線上：一號(hào)二號(hào)炮塔呈背負(fù)式在艦橋前方；三號(hào)炮塔在前主桅與一號(hào)煙囪之后；四號(hào)炮塔在二號(hào)煙囪與后主桅之間；五號(hào)六號(hào)炮塔呈背負(fù)式在后主桅后方。鍋爐艙被艦體中部的主炮炮塔隔成前后兩個(gè)部分。主炮采用與金剛級(jí)相同的雙聯(lián)裝356毫米口徑主炮，16門152毫米口徑炮廓式副炮配置在長(zhǎng)艏樓中。其布置方式的缺點(diǎn)是：動(dòng)力艙空間受到限制，需要重裝甲帶防御部分延伸過長(zhǎng)，主炮齊射時(shí)炮口爆風(fēng)會(huì)橫掃全艦，火炮射擊時(shí)會(huì)對(duì)上層建筑的產(chǎn)生沖擊以及相互干擾。由于是日本海軍第一次嘗試自行設(shè)計(jì)建造超無畏級(jí)戰(zhàn)列艦，扶桑級(jí)整體布局、建造技術(shù)以及經(jīng)驗(yàn)的不足，整體而言并不理想。而且后來現(xiàn)代化改裝時(shí)發(fā)現(xiàn)艦面被炮塔占據(jù)過多的空間，導(dǎo)致可利用改造的空間十分狹窄。扶桑級(jí)戰(zhàn)列艦完工時(shí)是當(dāng)時(shí)世界上排水量最大的戰(zhàn)列艦。兩艦服役之后，均加入日本海軍第一戰(zhàn)列艦戰(zhàn)隊(duì)。在第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束之后，日本海軍總結(jié)英、德日德蘭海戰(zhàn)的教訓(xùn)，發(fā)現(xiàn)在遠(yuǎn)距離艦隊(duì)炮戰(zhàn)中，甲板的裝甲防護(hù)十分重要。但是扶桑級(jí)的甲板裝甲比較薄，這是一個(gè)致命弱點(diǎn)。
編輯本段現(xiàn)代化改裝
進(jìn)行現(xiàn)代化改裝之前的扶桑號(hào)
扶桑級(jí)戰(zhàn)列艦在1923年開始在前三腳桅安裝各種射擊指揮及觀測(cè)設(shè)施。在前煙囪增加了一個(gè)煙囪帽以克服桅樓與前煙囪距離過近導(dǎo)致排煙倒灌的問題。1930年4月，扶桑級(jí)開始進(jìn)行現(xiàn)代化改裝工程，扶桑號(hào)第一階段的改裝工程持續(xù)到1933年，重點(diǎn)強(qiáng)化動(dòng)力和防御系統(tǒng)。換裝重油專燒鍋爐以及新型主機(jī)，新式鍋爐由于數(shù)目減少全部布置在后部鍋爐艙，取消了靠近艦橋的一號(hào)煙囪；增大主炮的仰角以提高射程；針對(duì)炮戰(zhàn)距離的增大以及空中的威脅增強(qiáng)了水平防御裝甲，艦體新增防雷縱壁，舷側(cè)面加裝了防魚雷凸出隔艙，既增強(qiáng)水下的防護(hù)，又為軍艦改裝增加重量提供額外的浮力，盡管經(jīng)過此次改裝防護(hù)裝甲仍嫌薄弱； 三號(hào)主炮塔調(diào)轉(zhuǎn)方向的扶桑號(hào)
扶桑號(hào)在第三號(hào)主炮塔上布置水上飛機(jī)彈射器時(shí)發(fā)現(xiàn)空間狹窄，不得不將其三號(hào)主炮塔調(diào)轉(zhuǎn)向艦艏方向；改建高大的塔式艦橋，容納各種射擊指揮機(jī)構(gòu)，由于艦橋后面的三號(hào)主炮塔的位置限制，尤其是三號(hào)主炮塔調(diào)轉(zhuǎn)方向的扶桑號(hào)，復(fù)雜的塔式艦橋顯得格外細(xì)高而缺乏安定感。同樣由于改造空間狹窄的原因，大口徑高射炮被安裝在前后上層建筑距水線很高的位置上。第一階段改造工程完工， 現(xiàn)代化改裝之后的山城號(hào)
扶桑號(hào)與山城號(hào)開始有明顯的差異(如第三號(hào)主炮塔山城向后，扶桑則相反；兩艦的艦橋、飛機(jī)彈射器等也不相同)，山城號(hào)1930年12月-1934年11月現(xiàn)代化改裝實(shí)施的項(xiàng)目扶桑號(hào)是分兩階段改裝完成的。1934年9月-1935年3月，日本海軍根據(jù)山城號(hào)的改裝經(jīng)驗(yàn)開始再次對(duì)扶桑號(hào)進(jìn)行改造，將艦體艉部延長(zhǎng)減少航行阻力。1937年開始在扶桑級(jí)上層建筑見縫插針地布置小口徑高射炮，強(qiáng)化防空火力。扶桑號(hào)飛機(jī)彈射器從第三號(hào)炮塔頂部移到艦艉。1938年一度被編入后備艦隊(duì)，負(fù)責(zé)官兵訓(xùn)練方面的任務(wù)。
編輯本段戰(zhàn)爭(zhēng)經(jīng)歷
太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，扶桑級(jí)戰(zhàn)列艦因?yàn)楹剿俚南拗?，也由于日本海軍燃油?chǔ)備緊張，均長(zhǎng)期在柱島泊地“待機(jī)”，加上新一代的戰(zhàn)艦——“大和”號(hào)戰(zhàn)列艦已服役(武藏號(hào)正在興建)，很少投入第一線作戰(zhàn)。后曾經(jīng)作為艦載機(jī)訓(xùn)練的靶艦使用。中途島戰(zhàn)役時(shí)，扶桑號(hào)、山城號(hào)編入警戒部隊(duì)參與支援攻擊阿留申群島的任務(wù)。1943年之后到1944年9月期間，成為日本海軍各兵科學(xué)校的教育訓(xùn)練艦，期間曾入塢改裝加強(qiáng)防空火力。中途島海戰(zhàn)后，由于日本海軍航空母艦損失慘重，曾經(jīng)計(jì)劃將這兩艘扶桑級(jí)戰(zhàn)列艦同伊勢(shì)級(jí)一樣改裝成“航空戰(zhàn)艦”，但最后未果。 1944年10月萊特灣海戰(zhàn)時(shí)，扶桑號(hào)和山城號(hào)編在由西村祥治指揮的第二戰(zhàn)隊(duì)，執(zhí)行“捷1號(hào)作戰(zhàn)”，計(jì)劃于10月25日通過蘇里高海峽，從南面進(jìn)入萊特灣對(duì)美軍的登陸艦隊(duì)實(shí)施炮火打擊。25日凌晨，在蘇里高海峽遭到美國(guó)海軍第七艦隊(duì)的賓夕法尼亞、馬里蘭、加利福尼亞、田納西、西弗吉尼亞和密西西比共六艘戰(zhàn)列艦的伏擊，以及驅(qū)逐艦、魚雷艇的魚雷攻擊，扶桑號(hào)被美軍驅(qū)逐艦發(fā)射的魚雷擊中后發(fā)生爆炸艦體斷裂沉沒，山城號(hào)與美軍戰(zhàn)列艦發(fā)生炮戰(zhàn)（海軍史上最后一次戰(zhàn)列艦之間炮戰(zhàn)）又被魚雷擊中傾覆沉沒。1945年8月31日，這兩艘戰(zhàn)艦從日本海軍序列中除籍。
基本參數(shù)
（改造前／后對(duì)比）：
標(biāo)準(zhǔn)排水量 29330噸／34700噸；滿載排水量 35900噸／38536噸 全長(zhǎng)205米，寬28.65米，吃水8.7米，改裝后全長(zhǎng)212米(水線長(zhǎng)210m)，寬33米，吃水9.4米 動(dòng)力：24座油/煤混燒鍋爐，改裝后8座燃油鍋爐。主機(jī)功率40000馬力，改裝后76000馬力； 扶桑號(hào)
4軸 最高航速：23節(jié)／24.7節(jié)；續(xù)航力：8000海里/14節(jié)，改裝后續(xù)航力11800海里/16節(jié)
武備
山城號(hào)
12門雙聯(lián)裝356毫米/45倍口徑主炮；16門152毫米/50倍口徑副炮（改裝后14門，靠近艦艏2門副炮因高速航行時(shí)受海浪影響而被拆除）；4門76毫米高射炮（改裝后8門雙聯(lián)裝127毫米高射炮，16門雙聯(lián)裝25毫米高射炮，1944年90門25毫米高射炮）；533毫米口徑魚雷發(fā)射管（現(xiàn)代化改裝中拆除）。
裝甲
側(cè)舷裝甲帶(最大)305毫米，炮塔正面305毫米，炮塔頂部114毫米（改裝后150毫米），炮座203毫米，甲板64毫米（改裝中機(jī)艙頂部敷設(shè)水平裝甲51~102毫米，艦體側(cè)面加裝裝甲64~76毫米，增加防魚雷隔艙），司令塔(最大)350毫米。裝甲總重：8588噸(1915年)／12199噸(1935年)。
艦員
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