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在過去的一年，我國新能源汽車呈爆發(fā)式增長，銷量居全球第一。據(jù)權(quán)威調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2015年全球新能源汽車銷售突破30萬輛大關(guān)，全年累積約50萬輛左右。而根據(jù)我國工信部公布的數(shù)據(jù)，2015年我國最終產(chǎn)量約為37.9萬輛，銷售33.1萬輛，占全球的一大半，現(xiàn)已超越美國成為全球最大的新能源汽車生產(chǎn)地和第一大市場。而在全球產(chǎn)量超過1萬輛的10家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)中，比亞迪、北汽等4家國內(nèi)企業(yè)位居其列，寧德時代、精進電動等電池電機企業(yè)已經(jīng)發(fā)展成為知名零部件供應(yīng)商。鑒于新能源汽車市場的瘋漲以及燃料電池市場的低迷，國際電池大咖三星集團旗下的SDI近日宣布，將完全退出燃料電池業(yè)務(wù)，并專注于電動汽車電池等相關(guān)業(yè)務(wù)。全球動力電池巨頭近年來都虎視眈眈的緊盯中國這塊蛋糕，三星和LG在國內(nèi)的動力電池企業(yè)先后完工，并都將于2016年實現(xiàn)規(guī)?；慨a(chǎn)。中國本土廠商如比亞迪(僅次于松下，全球排名第二)等雖然在產(chǎn)品技術(shù)方面暫時無法超越國外頂尖廠商，不過從近年的市場表現(xiàn)來看，已足夠讓國人充滿信心。2015，我國純電動客車為88248輛，純電動乘用車為150528輛，純電動專用車為47778輛，，插電式混合動力客車為24048輛插電式混合動力乘用車為63755輛。根據(jù)裝機量統(tǒng)計顯示，比亞迪等以64837輛的優(yōu)勢大幅領(lǐng)跑，力神電池次之。2015國內(nèi)動力電池前10強企業(yè)市場份額圖表：2015動力電池前10強企業(yè)剖析（排名根據(jù)裝機量，部分?jǐn)?shù)據(jù)來源于蓋世汽車·新能源）：1、比亞迪簡介：比亞迪創(chuàng)立于1995年，分別在香港聯(lián)合交易所及深圳證券交易所上市，主要從事以二次充電電池業(yè)務(wù)，手機、電腦零部件及組裝業(yè)務(wù)為主的IT產(chǎn)業(yè)，以及包含傳統(tǒng)燃油汽車及新能源汽車在內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)，并利用自身技術(shù)優(yōu)勢積極發(fā)展包括太陽能電站、儲能電站、LED及電動叉車在內(nèi)的其他新能源產(chǎn)品。比亞迪現(xiàn)有員工約18萬人，總占地面積近1700萬平方米，在全球建立了22個生產(chǎn)基地。銷售額：2015年收入-800億元（新能源汽車業(yè)務(wù)-193.42億元）主要客戶：比亞迪系列汽車裝機量：64837輛市場占有率：17.32%2、力神電池簡介：天津力神創(chuàng)立于1997年，是一家擁有自主知識產(chǎn)權(quán)核心技術(shù)的股份制高科技企業(yè)，專注于鋰離子蓄電池的技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)和經(jīng)營?，F(xiàn)具有9億Ah鋰離子電池的年生產(chǎn)能力，產(chǎn)品囊括了圓型、方型、聚合物電池、動力電池、光伏、超級電容器六大系列幾百個型號，應(yīng)用范圍涵蓋了個人電子消費產(chǎn)品、電動工具、交通運輸和儲能等領(lǐng)域。天津力神是迄今國內(nèi)投資規(guī)模最大、技術(shù)水平最高的鋰離子電池生產(chǎn)企業(yè)，市場份額穩(wěn)居全球前五，成為中國鋰電的代表性品牌。銷售額：2015年收入-42億元（動力電池-約20億元）主要客戶：戴姆勒奔馳、大眾、一汽、長安、東風(fēng)、吉利、東風(fēng)悅達(dá)起亞、北汽、江淮、廣汽、宇通、金龍、北汽福田、安凱、中通、申沃等。裝機量：37237輛市場占有率：9.95%3、波士頓電池簡介：波士頓電池公司2005年成立于美國波士頓，源自麻省理工的原創(chuàng)技術(shù)，是全球領(lǐng)先的電池提供商，也是目前中國最大的三元體系鋰離子動力電池生產(chǎn)廠家。截止目前，波士頓電池已擁有150多項全球?qū)＠?，并向美國與中國的研發(fā)中心不斷加大投入，為新能源領(lǐng)域陸續(xù)研發(fā)出了具備卓越性能的電池產(chǎn)品，正在為中國和世界新能源市場提供整體解決方案服務(wù)。世界頂級創(chuàng)投公司金沙江攜手美國OAK、瑞典瓦倫堡家族基金FAM收購波士頓電池公司銷售額：-主要客戶：新大洋、東風(fēng)小康、南京金龍、陸地方舟、東風(fēng)汽車裝機量：29703輛市場占有率：7.93%4、寧德時代新能源簡介：寧德時代新能源科技股份有限公司（CATL）成立于2011年，公司總部位于福建寧德。公司致力于通過先進的電池技術(shù)，為全球綠色能源應(yīng)用，提供高效的能源存儲解決方案。公司建立了動力和儲能電池領(lǐng)域完整的研發(fā)、制造能力，擁有材料、電芯、電池系統(tǒng)、電池回收的全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)。寧德時代新能源是國內(nèi)第一家也是唯一一家給國際知名品牌車企配套的動力電池企業(yè)，因而被日韓動力電池企業(yè)視作重要的競爭對手。銷售額：2015年動力電池銷售額超60億元主要客戶：宇通、寶馬、一汽等裝機量：20796輛市場占有率：5.56%5、萬向簡介：萬向集團創(chuàng)建于1969年，是中國向世界名牌進軍具有國際競爭力的16家企業(yè)之一，被譽為“中國企業(yè)常青樹”。萬向以制造和銷售汽車零部件為主業(yè)，以年均遞增25.89%的速度發(fā)展。國內(nèi)，已形成6平方公里制造基地，與一汽、二汽、上汽、廣汽等建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系，主導(dǎo)產(chǎn)品市場占有率60%以上。銷售額：2015上半年動力電池業(yè)務(wù)約3.5億元主要客戶：康迪、通用、大眾、福特、克萊斯勒、眾泰、萬向電動車、國家電網(wǎng)等。裝機量：19379輛市場占有率：5.18%6、合肥國軒高科簡介：合肥國軒高科動力能源有限公司為國軒高科股份有限公司全資子公司，成立于2006年5月，主要從事新型鋰離子電池及其材料研發(fā)、生產(chǎn)和經(jīng)營，擁有核心技術(shù)知識產(chǎn)權(quán)。主要產(chǎn)品為磷酸鐵鋰材料、電芯、動力電池組、BMS系統(tǒng)及儲能型電池組等。銷售額：2015年收入-27.46億元主要客戶：安凱、江淮、金龍、申沃、新大洋裝機量：41732輛市場占有率：3.84%7、萬向A123系統(tǒng)公司簡介：美國A123系統(tǒng)公司2001年在麻省理工學(xué)院成立，2009年在美國納斯達(dá)克交易所上市，是美國規(guī)模最大、技術(shù)最先進的鋰電池制造商。2012年申請破產(chǎn)。在破產(chǎn)拍賣中，中國大型企業(yè)萬向集團擊敗其他三家美國公司，出價2.57億美元購得該公司。銷售額：以萬向集團財務(wù)為準(zhǔn)主要客戶：上汽集團、奇瑞汽車、廣汽集團、南京金龍、廈門金龍、宇通客車、上海申沃、南車時代裝機量：12203輛市場占有率：3.26%8、中航鋰電簡介：中航鋰電（洛陽）有限公司是中航工業(yè)集團公司及所屬單位共同投資組建，成飛集成控股的專業(yè)從事鋰離子動力電池、電池管理系統(tǒng)研發(fā)及生產(chǎn)的高科技新能源公司。產(chǎn)品鋰離子動力電池，單體容量覆蓋了10Ah到500Ah，應(yīng)用領(lǐng)域包括電動車輛、電力儲能、軌道交通、礦用裝備等。銷售額：2015年收入-10億元主要客戶：宇通、東風(fēng)、奇瑞、康迪、長安福特等裝機量：10839輛市場占有率：2.9%9、普萊德新能源簡介：北京普萊德新能源電池科技有限公司成立于2009年，是一家新能源電池系統(tǒng)方案供應(yīng)商，由北大先行科技產(chǎn)業(yè)有限公司(電池關(guān)鍵材料)、東莞新能德科技有限公司(電芯)、北京汽車工業(yè)控股有限公司(汽車)和北汽福田汽車股份有限公司(汽車)共同出資。銷售額：-主要客戶：北京電力裝機量：10164輛市場占有率：2.72%10、比克電池簡介：比克電池（以下簡稱“比克”），首創(chuàng)于2001年，總部設(shè)在廣東深圳龍崗區(qū)?，F(xiàn)已發(fā)展成為集鋰離子電池、電動汽車、電池回收三大核心業(yè)務(wù)為一體的國際領(lǐng)先的新能源企業(yè)。2011年比克電池占全球市場份額達(dá)到5%，位于世界第7位。銷售額：2015年收入-約5.05億元主要客戶：華創(chuàng)、宇通、一汽、寶馬、東風(fēng)、奇瑞、華晨、大眾、長城等裝機量：8681輛市場占有率：2.32%國內(nèi)部分動力電池企業(yè)匯總企業(yè)地區(qū)相關(guān)產(chǎn)品哈爾濱光宇電源股份有限公司哈爾濱鋰離子電池微宏動力系統(tǒng)（湖州）有限公司湖州鋰離子電池、動力系統(tǒng)產(chǎn)品等山東威能環(huán)保電源有限公司濰坊鋰離子動力電池、電動車鋰離子電池及其他多種電源產(chǎn)品江蘇國泰張家港鋰離子電池電解液北京國能電池科技有限公司北京鋰離子電池中信國安盟固利北京動力鋰離子二次電池北京中潤恒動動力電池有限公司北京鋰離子電池中能東道（北京）科技有限公司北京新能源磁動力純電動車、鋰離子電池五龍電動車（集團）有限公司杭州新能源電動汽車及其核心零部件、鋰動力電池湖南科力遠(yuǎn)新能源股份有限公司長沙先進儲能材料、先進電池、汽車動力電池、油電混合動力汽車動力總成系統(tǒng)、電池回收系統(tǒng)欣旺達(dá)電子股份有限公司深圳手機數(shù)碼類鋰離子電池模組、筆記本電腦類鋰離子電池模組、動力類鋰離子電池模組浙江南都電源動力股份有限公司杭州閥控密封蓄電池、鋰離子電池、燃料電池及相關(guān)材料寧波杉杉股份有限公司寧波服裝、鋰離子電池材料及投資三大業(yè)務(wù)板塊多氟多（焦作）新能源科技有限公司焦作電池及電池組、BMS管理系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)江蘇東源電器集團股份有限公司南通高/壓開關(guān)及成套設(shè)備、字化電器設(shè)備、網(wǎng)智能化設(shè)備及元器件、鋰電池上海航天電源技術(shù)有限責(zé)任公司上海電池芯，電池管理系統(tǒng)（BMS）、電池模塊和電池組系統(tǒng)集成上海安科瑞電源管理系統(tǒng)有限公司上海APHEV KIT插電式混合動力汽車電力供應(yīng)系統(tǒng)、AMS鋰離子電池管理模塊（BMS）、ASOC電動車電量精確估算儀、ARP正弦波逆變器。華霆(合肥)動力技術(shù)有限公司電池成組, 電機設(shè)計以及電機驅(qū)動惠州市億能電子有限公司惠州動力電池管理系統(tǒng)深圳新宙邦科技股份有限公司深圳電容器化學(xué)品、鋰電池化學(xué)品、半導(dǎo)體化學(xué)品、有機氟化學(xué)品星恒電源股份有限公司蘇州動力鋰電池中天儲能科技有限公司南通單體電池、BMS、UPS、系統(tǒng)集成春蘭集團泰州動力鎳氫電池、動力鋰離子電池、燃料電池，以及動力電源管理系統(tǒng)總成龍能科技(蘇州)有限公司蘇州鋰離子電池材料及相關(guān)電池產(chǎn)品江蘇恒迅中鋰新能源科技有限公司徐州鋰電池產(chǎn)品蘇州宇量電池有限公司蘇州汽車動力鋰電池蘇州高邁新能源有限公司蘇州混合動力、插電式混合動力、快(慢)充純電動動力和增程式純電驅(qū)動動力的四種新能源客車的成組電池及管理系統(tǒng)捷星新能源科技(蘇州)有限公司蘇州電池PACK、電機電控、整車電控蘇州市正祥新能源有限公司蘇州鋰電池常州華科新能源科技有限公司常州磷酸鐵鋰電池安徽力霸動力鋰電池科技有限公司滁州固態(tài)高分子聚合物鋰離子電池、鈷酸鋰鋰離子電池、錳酸鋰鋰離子電池、磷酸鐵鋰鋰離子電池、錳酸鋰鋰離子電池、和鈦酸鋰鋰離子電池安徽天康新能源有限公司天長鋰離子電池、風(fēng)能、太陽能蕪湖天弋能源科技有限公司蕪湖可充電鋰離子電池(含動力電池、儲能電池、消費產(chǎn)品電池)電芯蕪湖天量電池系統(tǒng)有限公司蕪湖新能源EV 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