31日上午10時(shí)，寸灘長江大橋正式通車。記者 李文科 攝
重慶客戶端-華龍網(wǎng)12月31日10時(shí)5分訊（首席記者 徐焱 記者 董進(jìn)） 今（31）日上午10時(shí)，備受市民關(guān)注的市級(jí)重點(diǎn)工程、“重慶主城三年緩堵計(jì)劃”重要節(jié)點(diǎn)工程，寸灘長江大橋、寸灘大橋南引道、內(nèi)環(huán)鳳中立交、高家花園復(fù)線橋正式開放交通。其中寸灘長江大橋通車后，市民驅(qū)車從南岸區(qū)黃桷灣立交上寸灘長江大橋再去江北國際機(jī)場，全程僅需10分鐘左右。
寸灘長江大橋主塔采用凸顯巴文化民族風(fēng)格的牌樓塔，“中國結(jié)”式的鏤空雕花寓意和諧團(tuán)圓。 記者 李文科 攝
據(jù)了解，寸灘長江大橋及寸灘大橋南引道工程是重慶機(jī)場專用快速路的重要組成部分。重慶機(jī)場專用快速路工程南起內(nèi)環(huán)高速盤龍立交，向北跨騰龍大道，經(jīng)寸灘長江大橋，于港城工業(yè)園上跨渝長高速，向北連接機(jī)場T3A航站樓，線路全長13km，總投資約73億元。其中，寸灘長江大橋總投資22億元，全長1.6公里，雙向八車道，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)。寸灘大橋南引道總投資14億元，主線長2.4公里，含一座全互通立交。
不少市民到現(xiàn)場“踩橋”，看大橋開通。 記者 李文科 攝
寸灘長江大橋及寸灘大橋南引道的通車，將與渝航大道連為一體，形成一條從內(nèi)環(huán)盤龍立交，經(jīng)寸灘長江大橋，至江北國際機(jī)場T3A航站樓，全長13公里的機(jī)場專用快速路，將大大緩解現(xiàn)有機(jī)場路的通行壓力。
寸灘長江大橋向北連接機(jī)場T3航站樓。 記者 李文科 攝
除了方便交通，寸灘長江大橋本身也極具看點(diǎn)。大橋?yàn)殡p塔單跨懸索橋，主跨880米的鋼箱梁為市內(nèi)建成大橋第一跨。大橋主塔高200米，是目前主城最高的。此外，大橋主塔采用凸顯巴文化民族風(fēng)格的牌樓塔，“中國結(jié)”式的鏤空雕花，位于兩個(gè)牌坊的上橫梁、下橫梁之間，寓意和諧團(tuán)圓，其圖案中間又是象形的“巴”字，象征著巴山渝水、巴渝文化。
31日上午10時(shí)，高家花園復(fù)線橋通車。 通訊員 李宏偉 攝
今日上午10時(shí)通車的還有內(nèi)環(huán)鳳中立交和高家花園復(fù)線橋。其中，鳳中立交工程位于沙坪壩與九龍坡區(qū)交界處，相交道路內(nèi)環(huán)快速路與新區(qū)大道呈“十”字交叉，將原“單喇叭”式立交拓寬改造為“蝶形”全互通式立交。該工程主線設(shè)計(jì)車速80公里/小時(shí)，總投資約11億元。今后車輛可從內(nèi)環(huán)快速路直達(dá)重慶西站，將改善和提升該片區(qū)的通行能力。
高家花園復(fù)線橋工程起于江北區(qū)石馬河立交南側(cè)，止于楊公橋立交北側(cè)。主線長約1.3公里，其中主橋全長528米。高家花園復(fù)線橋的通車，將增加單向5車道的規(guī)模，設(shè)計(jì)通行能力增加每小時(shí)車流量1.3萬輛，日均通行量可達(dá)15萬輛，將改善內(nèi)環(huán)高家花園段交通現(xiàn)狀。
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