近期，北京市公安交管部門在開展禮讓斑馬線現(xiàn)場執(zhí)法的同時(shí)，公布了一批新增設(shè)的交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備點(diǎn)位，其中217處路口的“電子警察”增加可記錄機(jī)動(dòng)車“遇行人通過人行橫道未停車讓行”交通違法行為的功能。
“電子警察”記錄機(jī)動(dòng)車未禮讓行人違法行為
記者了解到，這次新增設(shè)的交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備收集的違法行為記錄資料，經(jīng)審核無誤后將錄入道路交通違法信息管理系統(tǒng)。對機(jī)動(dòng)車遇行人正在通過人行橫道未停車讓行的交通違法，交管部門將對違法行為人依法處以200元罰款，記3分。
《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號的道路時(shí)，遇行人橫過道路，應(yīng)當(dāng)避讓。
機(jī)動(dòng)車不避讓行人交通違法行為，是指機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道，車身任何部位沒有進(jìn)入人行橫道區(qū)域，遇已進(jìn)入人行橫道且未闖紅燈的行人即將通過機(jī)動(dòng)車前方時(shí)，未停車讓行的行為。
具體什么情況會(huì)受到處罰？比較典型的有：一是從正在通過人行橫道的行人隊(duì)伍中強(qiáng)行穿插，造成行人行進(jìn)中斷的；二是逼停正在通過人行橫道的行人的；三是同方向已經(jīng)有機(jī)動(dòng)車停車避讓行人，仍強(qiáng)行通行的；四是采取突然加速等方式繞過正在通過人行橫道的行人的；以及其他影響或者妨礙正在通過人行橫道的行人通行的。
交管部門提示：斑馬線既是引導(dǎo)行人有序通過道路的安全線，是保護(hù)行人降低事故風(fēng)險(xiǎn)的生命線，同時(shí)也是體現(xiàn)一個(gè)城市交通參與者良好形象的文明線，希望每名駕駛?cè)硕寄茏杂X禮讓斑馬線，用守法保障安全，用禮讓傳遞文明，共建共享文明首都的和諧交通。
“機(jī)動(dòng)車禮讓斑馬線”到底該怎樣“讓”
從建議倡導(dǎo)到法律規(guī)定，越來越多的人意識到“禮讓斑馬線”的重要性。那么該如何禮讓呢？戳視頻了解
“禮讓斑馬線”的倡議已經(jīng)發(fā)出多年。早在2017年，北京46個(gè)路口路段就開展了禮讓斑馬線示范路口試點(diǎn)活動(dòng)；2018年發(fā)布的《關(guān)于推進(jìn)“禮讓斑馬線專項(xiàng)行動(dòng)”長效機(jī)制建設(shè)的實(shí)施意見》，要求將禮讓斑馬線示范路口的經(jīng)驗(yàn)推廣到全市所有路口。一系列宣傳活動(dòng)收到良好效果，成為絕大多數(shù)市民的共識，但現(xiàn)實(shí)生活中，還有不少司機(jī)不以為意，遇斑馬線時(shí)不愿意踩一腳剎車，不管不顧地沖過去。那么具體該如何禮讓斑馬線呢？一起來漲知識
如何禮讓斑馬線？
1、機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛。
2、機(jī)動(dòng)車遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。
3、在機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車混行路段，機(jī)動(dòng)車遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行；駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道，不按規(guī)定減速、停車、避讓行人的，依法處罰。
4、右轉(zhuǎn)車輛遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。
5、左轉(zhuǎn)車輛遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。
小客車沖搶斑馬線逼停行人情況時(shí)有發(fā)生
機(jī)動(dòng)車禮讓斑馬線，是禮更是法。在實(shí)際道路行駛中，司機(jī)們對“禮讓斑馬線”這一法律條款又是如何遵守的？這兩天，總臺記者，在北京的多個(gè)路口進(jìn)行了蹲點(diǎn)式拍攝，記者發(fā)現(xiàn)，小客車沖搶斑馬線、逼停行人的情況仍時(shí)有發(fā)生，尤其右轉(zhuǎn)彎時(shí)不禮讓斑馬線的情況最為突出。
通過多個(gè)路口的觀察，記者發(fā)現(xiàn)，機(jī)動(dòng)車禮讓斑馬線要想取得扎扎實(shí)實(shí)的成效，關(guān)鍵還是需要交通民警嚴(yán)格執(zhí)法，把現(xiàn)場和非現(xiàn)場執(zhí)法相結(jié)合，加強(qiáng)路面巡查、電子監(jiān)控抓拍和媒體曝光等措施，多措并舉，才能讓“禮讓斑馬線”像嚴(yán)懲酒駕一樣深入人心。
右轉(zhuǎn)道口成機(jī)動(dòng)車不禮讓斑馬線“重災(zāi)區(qū)”
在通過斑馬線時(shí)，與右轉(zhuǎn)向駛來的機(jī)動(dòng)車“迎面相遇”是不少市民出行中常遇到的。近日，記者連續(xù)在北京市多個(gè)路口蹲守觀察發(fā)現(xiàn)，機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)時(shí)不禮讓行人，妨礙行人正常通過斑馬線的現(xiàn)象十分突出，右轉(zhuǎn)道口已成了不禮讓斑馬線的“重災(zāi)區(qū)”。
斑馬線前不減速極易引發(fā)事故
這幾年，全國各地因?yàn)樗緳C(jī)過斑馬線不減速、不避讓行人導(dǎo)致的交通事故不在少數(shù)。施劃顏色醒目的斑馬線，就是為了提醒駕駛?cè)藴p速慢行，讓行人安全通過。對斑馬線視而不見，不僅踩踏了城市的“文明線”，也威脅了生命安全。
禮讓斑馬線 各地在行動(dòng)
發(fā)生在斑馬線前的事故，確實(shí)讓人觸目驚心，如果駕駛?cè)耸胤ㄍㄐ?，這些事故很多都能避免。只有加大機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定禮讓斑馬線的查處力度，完善交通設(shè)施，才能夠更好地保障行人過街安全，各地都有哪些好的經(jīng)驗(yàn)和做法？
浙江杭州：600多個(gè)主要路口施劃5米或9米“黃色網(wǎng)格線”
在浙江杭州，從2007年起由公交車帶頭開展了“斑馬線禮讓行人”的活動(dòng)，并嚴(yán)懲不禮讓斑馬線的違法行為。此后，還將斑馬線禮讓行人寫入了地方性法規(guī)，“禮讓斑馬線”成為了絕大多數(shù)駕駛員的行為習(xí)慣。從今年6月起，杭州還對斑馬線進(jìn)行了升級，在全市六百多個(gè)主要路口，施劃了5米或9米的“黃色網(wǎng)格線”，讓車主能提前踩剎車減速，也能讓過馬路的行人提前做好準(zhǔn)備，來盡量避免車輛對行人造成傷害。
廣西南寧：公交出租車示范帶動(dòng) 確定9月為“禮讓斑馬線”活動(dòng)月
在廣西南寧，從2012年起，當(dāng)?shù)鼐烷_始集中開展“禮讓斑馬線”活動(dòng)，以公交車、出租車行業(yè)示范帶動(dòng)，并將每年的9月確定為“禮讓斑馬線”活動(dòng)月。
遼寧大連：發(fā)布違法抓拍加大整治力度 提升機(jī)動(dòng)車禮讓率
遼寧大連交警則自2020年以來，加大禮讓斑馬線相關(guān)違法行為整治力度，通過設(shè)置路口信息發(fā)布與提示系統(tǒng)，在人行橫道前施劃緩沖區(qū)域，設(shè)置LED宣傳屏發(fā)布文明禮讓、違法抓拍等信息，以及在行人過街人流較密集處安裝行人過街語音提示系統(tǒng)等方式，提示機(jī)動(dòng)車自覺禮讓行人。今年第二季度，大連市的機(jī)動(dòng)車依法禮讓率為93.26%，在半年內(nèi)上升了近3％。
廣東深圳：不禮讓斑馬線 罰款500元記3分
在廣東深圳，機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定禮讓斑馬線，將面臨更為嚴(yán)厲的處罰，《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全違法行為處罰條例》中規(guī)定，對于不禮讓斑馬線的違法行為，將一律被處罰款500元，并記3分。此外，深圳交警還將“機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定禮讓行人違法行為”納入交通違法有獎(jiǎng)舉報(bào)范圍，充分依托市民群眾的力量，對不禮讓行人違法進(jìn)行齊抓共管。
禮讓斑馬線 嚴(yán)格執(zhí)法是關(guān)鍵
禮讓斑馬線，關(guān)鍵是需要相關(guān)部門嚴(yán)格執(zhí)法，長期狠抓治理。 2011年5月1日施行的《刑法修正案(八)》將近年來頻頻發(fā)生的醉酒駕車、飆車等危險(xiǎn)駕駛行為入罪、入刑。有法可依、嚴(yán)格執(zhí)法促使“喝酒不開車、開車不喝酒”的觀念深入人心。
禮讓斑馬線，嚴(yán)格執(zhí)法不能“缺席”。只有如此，才能讓更多的人養(yǎng)成文明駕駛、文明出行、禮讓斑馬線的良好習(xí)慣，并且從他律到自律，只有嚴(yán)格執(zhí)法才能更持久、更徹底。
來源：央視新聞
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