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北京斑馬線禮讓行人電子眼今日啟用，速戳，警方特別提示！

2021.08.12

導(dǎo) 讀

經(jīng)過五個(gè)工作日的公示后，8月11日零時(shí)起，全市217處路口值守斑馬線的“電子警察”正式開展執(zhí)法工作，截至今天（11號(hào)）下午2點(diǎn)，共抓拍錄入120起機(jī)動(dòng)車不禮讓斑馬線違法。據(jù)交管部門消息，“行人綠燈下通行”是電子眼拍攝“不禮讓斑馬線”的前提，司機(jī)們近一周內(nèi)“不避讓闖紅燈行人也要被罰”的擔(dān)心并無必要。

此外，警方特別提示，處罰“斑馬線上不禮讓行人”并不只限于電子眼拍攝這一種手段，更不會(huì)只限于公示過探頭的217個(gè)路口，全市任何地方出現(xiàn)此類違法，都會(huì)被罰。

目前北京機(jī)動(dòng)車在斑馬線前的禮讓情況如何？怎樣通過斑馬線會(huì)被判定違法？1039調(diào)查團(tuán)記者走訪北京多處路口，從機(jī)動(dòng)車、行人和非機(jī)動(dòng)車的不同視角，帶你一探究竟！

（戳圖看視頻↓）

非燈控路口禮讓情況不樂觀

8月9日上午，記者來到西城區(qū)北營(yíng)房中街。道路僅有雙向兩車道，路東側(cè)是阜外醫(yī)院，路西側(cè)是奮斗小學(xué)。日常人、車流量極大，路上施劃有四處斑馬線，但由于沒有信號(hào)燈控制，半小時(shí)內(nèi)僅有兩輛車主動(dòng)禮讓行人。

西城區(qū)北營(yíng)房中街機(jī)動(dòng)車未禮讓斑馬線/記者拍攝

市民周先生帶孩子來看病，過馬路的時(shí)候第一輛車“唰”地過去了，他和孩子趕忙抓住第二輛車沒有駛上斑馬線的空檔準(zhǔn)備過馬路?！八緳C(jī)還罵了兩句，她可能就是不爽?！敝芟壬f。

市民李女士說，前些日子她推著孩子走在這條路上，司機(jī)非但沒有主動(dòng)讓行，還險(xiǎn)些與她們發(fā)生剮蹭。李女士很郁悶，這斑馬線上到底誰(shuí)讓誰(shuí)先走？

朝陽(yáng)區(qū)楊閘環(huán)島市民手動(dòng)攔車過馬路/記者拍攝

朝陽(yáng)區(qū)楊閘環(huán)島是一個(gè)非燈控環(huán)島，環(huán)島東南西北四個(gè)出口車流不斷。在斑馬線等待過馬路的行人表示，很少有車輛會(huì)主動(dòng)讓行。機(jī)動(dòng)車一輛接一輛，速度又快，有時(shí)候行人過斑馬線甚至要等十幾分鐘。

楊閘環(huán)島少見機(jī)動(dòng)車主動(dòng)禮讓斑馬線/記者拍攝

東城區(qū)鼓樓東大街有多處非燈控斑馬線，記者多次過馬路，僅有公交車主動(dòng)減速，停車讓行。記者在東城、西城、朝陽(yáng)、通州等各區(qū)多個(gè)非燈控路口觀察，發(fā)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車不禮讓斑馬線的情況較為突出。

通州區(qū)新華西街少見機(jī)動(dòng)車主動(dòng)禮讓斑馬線/記者拍攝

燈控路口主動(dòng)禮讓較普遍

記者走訪發(fā)現(xiàn)，在信號(hào)燈齊全、交通協(xié)管員等人力充足的路口，大部分機(jī)動(dòng)車都能主動(dòng)禮讓行人。在西城區(qū)車公莊大街路口、北禮士路路口，人行綠燈亮起時(shí)，右轉(zhuǎn)車輛紛紛減速，讓行人優(yōu)先通過。

西城區(qū)車公莊大街右轉(zhuǎn)機(jī)動(dòng)車主動(dòng)禮讓/記者拍攝

車公莊大街路口斑馬線寫有禮讓提示語(yǔ)/記者拍攝

在隨機(jī)采訪中，多名駕駛員表示愿意主動(dòng)禮讓斑馬線，只要有條件一定會(huì)讓。但也有駕駛員說出了自己的顧慮，比如有時(shí)行人過馬路不管不顧，打電話看手機(jī)、闖紅燈，這種情況讓不讓？開到人流量大的鬧市區(qū)，行人接續(xù)不斷，一直禮讓會(huì)造成堵車，后車也會(huì)催促，讓不讓？行人走斑馬線走到一半，空間和時(shí)間足夠機(jī)動(dòng)車通過，讓不讓？

機(jī)動(dòng)車主動(dòng)讓行斑馬線/記者拍攝

如何禮讓斑馬線？

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十七條明確規(guī)定，機(jī)動(dòng)車經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。

北京市交管局法制處科長(zhǎng)許永輝表示，機(jī)動(dòng)車不避讓行人的交通違法行為，是指機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道，車身任何部位沒有進(jìn)入人行橫道區(qū)域，遇到已進(jìn)入人行橫道且沒有闖紅燈的行人即將通過機(jī)動(dòng)車前方時(shí)，沒有停車讓行的行為。其中有四種行為比較典型，第一種是從正在通過人行橫道的行人隊(duì)伍中強(qiáng)行穿插，造成行人行進(jìn)中斷的。

第二種，逼停正在通過人行橫道的行人的。

第三種，同方向已經(jīng)有機(jī)動(dòng)車停車避讓行人，仍強(qiáng)行通行的。

第四種，采取突然加速等方式繞過正在通過人行橫道的行人的。此外，還有其他影響和妨礙正在通過人行橫道的行人通行的違法行為，都需要依法處罰。

正如一些駕駛員所說，當(dāng)機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道，遇到行人人流量比較大的情況，短時(shí)間無法通行時(shí)應(yīng)該怎么辦呢？

許永輝介紹，這種情況下，機(jī)動(dòng)車首先還是應(yīng)該按照法律規(guī)定停車避讓行人。另一方面，交管部門會(huì)采取綜合治理的方式整治路口的交通秩序，對(duì)機(jī)動(dòng)車、行人的秩序都加以控制。同時(shí)路口也有交通民警、協(xié)管員以及志愿者，最大限度保證機(jī)動(dòng)車和行人都能夠有序通行。

此前，我們也曾做過相應(yīng)報(bào)道→遇行人通過人行橫道，怎么才算停車讓行？交警做客1039直播間，在線解讀！

不禮讓斑馬線，200元3分！

近日，北京217處路口的“電子警察”進(jìn)行了升級(jí)，交管部門將采用現(xiàn)場(chǎng)和非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法相結(jié)合的形式，對(duì)沒有“禮讓斑馬線”的機(jī)動(dòng)車違法行為人處以罰款200元、記3分的處罰。

地安門西大街交通違法抓拍探頭/記者拍攝

本周一（8月9日）早高峰，通州交通支隊(duì)潞河大隊(duì)在通州北投愛琴海商場(chǎng)燈控路口開展現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法。

通州交通支隊(duì)潞河大隊(duì)開展現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法/記者拍攝

一輛黑色沃爾沃SUV未禮讓斑馬線，右轉(zhuǎn)時(shí)將過馬路的行人隊(duì)伍截?cái)啵斐闪税唏R線上“人等車”的情況。15分鐘后，又一輛黑色別克小轎車因相同原因，被交警攔下。

現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法交警對(duì)這兩位車主都處以了罰款200元、記3分的處罰。但第二位車主對(duì)處罰結(jié)果并不認(rèn)可，認(rèn)為自己讓過眼前的行人之后，即可右轉(zhuǎn)通過，“我開了三十多年車，沒在右轉(zhuǎn)上出過問題?！?/span>

行人過馬路往往是成隊(duì)通過/記者拍攝

通州交通支隊(duì)潞河大隊(duì)警長(zhǎng)盧大偉表示，在執(zhí)法過程中，不少車主對(duì)如何禮讓斑馬線以及此項(xiàng)違法行為的界定仍不清晰。

“實(shí)際情況中，行人過馬路的時(shí)候往往是多人、成隊(duì)的，既然是連續(xù)性的，機(jī)動(dòng)車就需要連續(xù)禮讓。”盧大偉說，車輛在有行人通行時(shí)在斑馬線上穿插通過存在安全隱患，停下等待是最安全的一種方式。

他山之石：杭州禮讓斑馬線2.0時(shí)代

良好習(xí)慣的養(yǎng)成不是一日之功，需要持續(xù)性的執(zhí)法。

浙江杭州從2007年起帶頭開展了斑馬線禮讓行人的活動(dòng)，并嚴(yán)懲不禮讓斑馬線的違法行為。此后，還將斑馬線禮讓行人寫入了地方性法規(guī)。目前，杭州機(jī)動(dòng)車在斑馬線前的禮讓率已經(jīng)達(dá)到了90%以上。

今年5月，杭州已進(jìn)入“禮讓斑馬線2.0時(shí)代”，在全市推廣設(shè)置“Z字型”斑馬線、黃色網(wǎng)格線等新的交通措施，事故率再創(chuàng)新低。

內(nèi)容來源：1039調(diào)查團(tuán)、北京日?qǐng)?bào)、北京晚報(bào)

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