百哥曰：
汽車上的零部件由于結構與功能的區(qū)別，壽命和最佳使用時限都不相同，因此對很多車主而言，了解清楚車上各個零部件的更換周期特為重要。不然很容易將車操到報廢。
易“虧”件：蓄電池
更換周期：5-6萬公里
2年左右檢查，視情況進行更換。百哥提醒，在車輛熄火時，應盡量少使用車輛的電氣設備，避免電瓶處于虧電狀態(tài)。
易摩件：剎車片
更換周期：3萬公里
剎車片以及制動系統(tǒng)的檢查非常重要，對生命安全有重大影響。隨著行駛里程的增加，剎車片會逐漸磨損。車主一般不容易測量出剎車片的厚度，不過一旦感覺到剎車力度明顯不足時，就應該立刻前往維修店或者4S檢查。假若剎車片厚度薄于0.6cm，須立即更換剎車片。
易損件：輪胎
更換周期：3-4萬公里
輪胎的更換周期一般是三~四萬公里。若輪胎的側面出現裂紋，即便是未達到行駛里程，為安全起見也要進行更換。另外，倘若胎紋深度淺于1.6mm，或者胎紋已經達到磨損指示標記時，必須更換?？梢匀Ｙu店，不需要去4s店，可以省不少費用。
易塞件：汽油濾清器
更換周期：1萬公里
因為汽油濾清器是一次性的，所以每隔1萬公里需進行更換。雖然汽油質量在不斷的提高，但難免會混入一部分雜質和水分，因此汽油進入汽油泵必須進行過濾，以保證油路通暢，發(fā)動機工作正常。
易臟件：火花塞
更換周期：3-5萬公里
火花塞直接影響發(fā)動機的加速性能與油耗表現，如長時間缺乏保養(yǎng)甚至沒按時更換，將導致發(fā)動機嚴重積炭，汽缸工作失常?；鸹ㄈ?萬公里需更換一次。選擇火花塞時，需先確定愛車所使用的型號、熱度等級等。當你駕車行駛感覺到發(fā)動機動力不足時，就應檢查保養(yǎng)一次。
易損件：雨刮器
更換周期：1-2年
不少車主都會忽視雨刮片的保養(yǎng)及使用周期。對于雨刮器更換，百哥建議2年更換一次。與此同時，在我們日常使用雨刮器時，應避免“干刮”，這樣極易損傷雨刮片，嚴重時會造成汽車玻璃的損傷。車主朋友最好在噴清潔性和潤滑性較好的玻璃液后，再啟動雨刮，平時洗車的時候也應同時清潔雨刮片。
易臟件：空氣濾清器
更換周期：2萬公里
空氣濾清器主要作用是阻隔發(fā)動機在進氣過程中吸入的粉塵和顆粒，如果過濾網長期得不到清潔和更換，就無法將灰塵和顆粒過濾掉。若發(fā)動機內吸入粉塵，會造成氣缸非正常磨損?？諝鉃V清器最好每5000公里清潔一次，用氣泵吹干凈即可，不要用液體洗?？諝鉃V清器最好每2萬公里更換一次。
易塞件：機油濾清器
更換周期：5000公里
為了確保機油油路清潔干凈，發(fā)動機在潤滑系統(tǒng)中裝有機油濾清器，目的是為了防止雜質混入機油中進而造成氧化產生膠質和油泥導致堵塞油路。因此，機油濾清器應在行駛5000公里后與機油同時進行更換。
易壞件:減震器
更換周期：10萬公里
漏油是減震器損壞的前兆，此外，在坑洼路面上行駛顛簸明顯加劇或制動距離變長也是減震器損壞的征兆。
易耗件：汽車大燈
更換周期：5萬公里
依據使用情況，行駛5萬公里或2年左右更換為佳。汽車前照燈，俗稱“大燈”，由于擔負著夜間行車的照明工作，可以說大燈就相當于汽車的雙眼。每行駛5萬公里或者2年左右，大燈燈泡的亮度就會顯著的減弱，若確實有亮度不足的情況，建議更換燈泡。最好左右兩邊同時更換，避免兩側亮度不一樣。
此外還有，手動變速箱油6萬公里或3年、差速器油6萬公里或3年、自動變速箱油4萬公里都需要定期更換。
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