交強(qiáng)險具有強(qiáng)制性、廣覆蓋性及公益性的特點(diǎn),主要表現(xiàn)在以下六個方面:
1、實(shí)行強(qiáng)制性投保和強(qiáng)制性承保。交強(qiáng)險其強(qiáng)制性一方面體現(xiàn)在所有上道路行駛的機(jī)動車的所有人或管理人必須依法投保該險種。區(qū)別于現(xiàn)行的機(jī)動車第三者責(zé)任保險,《條例》也要求具有經(jīng)營交強(qiáng)險資格的保險公司不能拒絕承保和隨意解除合同。
2、賠償原則發(fā)生變化。目前實(shí)行的商業(yè)機(jī)動車第三者責(zé)任保險,保險公司是根據(jù)被保險人在交通事故中所承擔(dān)的事故責(zé)任來確定其賠償責(zé)任。交強(qiáng)險實(shí)施后,無論被保險人是否在交通事故中負(fù)有責(zé)任,保險公司均將按照《條例》以及交強(qiáng)險條款的具體要求在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。
3、保障范圍寬。為有效控制風(fēng)險,減少損失,商業(yè)機(jī)動車第三者責(zé)任保險規(guī)定有不同的責(zé)任免除事項(xiàng)和免賠率(額)。而交強(qiáng)險除被保險人故意造成交通事故等少數(shù)幾項(xiàng)情況外,其保險責(zé)任幾乎涵蓋了所有道路交通風(fēng)險,且不設(shè)免賠率與免賠額。
4、按不盈不虧原則制定保險費(fèi)率。交強(qiáng)險不以盈利為目的,并實(shí)行與其他保險業(yè)務(wù)分開管理、單獨(dú)核算。而商業(yè)機(jī)動車第三者責(zé)任保險則無需與其他車險險種分開管理、單獨(dú)核算。
5、實(shí)行分項(xiàng)責(zé)任限額。商業(yè)機(jī)動車第三者責(zé)任保險即無論人傷還是物損均在一個限額下進(jìn)行賠償,并由保險公司自行制定責(zé)任限額水平。交強(qiáng)險由法律規(guī)定實(shí)行分項(xiàng)責(zé)任限額,即分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額、財產(chǎn)損失賠償限額以及被保險人在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額。
6、實(shí)行統(tǒng)一條款和基礎(chǔ)費(fèi)率,并且費(fèi)率與交通違章掛鉤。在商業(yè)機(jī)動車第三者責(zé)任保險中不同保險公司的條款費(fèi)率相互存在差異。交強(qiáng)險實(shí)行統(tǒng)一的保險條款和基礎(chǔ)費(fèi)率。
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