乘風破浪，跨海北上！12月26日，萬眾企盼的福平鐵路開通運營，平潭開往九江的G5322次列車滿載旅客，從位于東海島嶼的平潭站鳴笛首發(fā)，一路穿山越海，駛向終點九江站。中國首座公鐵兩用跨海大橋平潭海峽公鐵大橋同步投入使用。
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平潭海峽公鐵大橋大片來襲！
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福平鐵路自福州站引出，向東南經(jīng)福州市長樂區(qū)，以橋梁跨越海壇海峽至平潭島，線路全長88公里，為國鐵I級雙線客貨共線鐵路。全線共設(shè)福州、福州南、長樂、長樂東、長樂南、平潭6座客運車站。
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列車時刻表
窗外水天一色、風景宜人，車內(nèi)歡聲笑語、平穩(wěn)舒適，旅客們或欣賞風景，或掏出手機合影，享受著首趟動車上的愜意時光。
作為中國大陸距離寶島臺灣最近的地方，平潭設(shè)立了全國首個“一站式”臺胞臺企服務(wù)中心，讓越來越多臺灣青年得以來嵐就業(yè)創(chuàng)業(yè)。而福平鐵路的開通，更拉近了臺胞與祖國的距離。
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“朋友們，今天是個好日子。這首《帶我回到你身邊》是我為福平鐵路開通連夜創(chuàng)作的新歌，希望大家喜歡！”在平潭從事文創(chuàng)工作的臺灣人陳柏菁自彈自唱了新鮮出爐的原創(chuàng)歌曲，輕快動聽的旋律、飽含深情的歌詞，獲得同車廂旅客熱烈掌聲。
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陳柏菁2018年底辭去了臺灣的工作來到平潭東庠島孝北村，打造了一個自己理想中的文創(chuàng)基地：“平潭島這么美麗，離臺灣很近，坐輪船只要三個小時，再加上福平鐵路開通，越來越方便，我來對了！”
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“太穩(wěn)了，贊！”泉州旅客鄭先生把手機放在窗邊全程錄制視頻。他從小在鐵路邊長大，最大的愛好是看火車、追火車，近年來坐過廈深、昌福等好幾條鐵路的首發(fā)列車。12月25日，他驅(qū)車從泉州來到平潭站先睹為快。昨天在平潭海峽公鐵大橋上，感覺汽車都在逆風而行：“可想而知修這條鐵路有多難，‘基建狂魔’名不虛傳！”
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“平潭島平潭島，光長石頭不長草，風沙滿地跑，房子像碉堡……”平潭島曾經(jīng)流行這樣一句順口溜。今年71歲的平潭霞嶼村村民施玉珠激動地掉下了眼淚：“做夢都想不到，我這輩子還能在家門口坐上動車！”施玉珠老人今天特意約了1968年同一批退伍的老戰(zhàn)友，乘坐福平鐵路首發(fā)列車到福州左海、西湖公園游玩，計劃傍晚坐動車再回平潭吃晚飯?！拔覀円焉眢w保養(yǎng)得棒棒的，坐上動車多出去瀟灑瀟灑！”
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“媽媽快看，我們把房子、汽車都甩在后面了！”四歲的男孩吳致逸第一次坐動車，小家伙把臉靠近車窗，新奇地看著窗外。隨著列車行進，窗外的風景不斷變換，波光粼粼的海面、炊煙裊裊的鄉(xiāng)村、滿目蔥蘢的青山，讓他看都看不夠?！坝辛藙榆嚲吞昧耍梢员M情地出去玩兒，提升孩子童年快樂指數(shù)！”
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10時41分，動車抵達福州站，來自平潭島的旅客魚貫而出，王張勇去了三坊七巷的林則徐故居，林瀟瀟一家三口去了兒童公園，還有的旅客轉(zhuǎn)乘動車去往廈門、杭州、上海等地。懷揣著對幸福的向往、繽紛的夢想，動車帶著他們走向更廣闊的天地。
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