文 | 培訓(xùn)經(jīng)理指南主編 南哥
六月底的北京天氣特別好，北京藍(lán)自信地告訴南哥今天的飛機(jī)會(huì)準(zhǔn)點(diǎn)。果然，晚十點(diǎn)半飛機(jī)準(zhǔn)時(shí)地降落在廣州白云機(jī)場(chǎng)，剛出機(jī)場(chǎng)，一股熱浪迎面撲來，整個(gè)人就如掉進(jìn)了蒸籠里，這就是廣州的激情盛夏~~
如果在這樣一個(gè)夜晚排隊(duì)等的士20分鐘，衣服肯定會(huì)濕透！聽說不少機(jī)場(chǎng)Uber司機(jī)是白富美，于是南哥開始了第一次機(jī)場(chǎng)的Uber之旅，不到五分鐘，電話響了，有點(diǎn)失望...不是妹紙而是小伙，簡(jiǎn)單快捷地溝通完目的地之后...
Uber小伙說：“您可以先到候機(jī)樓稍等，里面有空調(diào)，這邊排隊(duì)的私家車非常多?！?/span>
“這小伙還挺走心的” 完全超出了一般司機(jī)服務(wù)的理念，一句簡(jiǎn)單的對(duì)話深刻反應(yīng)出：貼心服務(wù)+善用外部資源解決自己?jiǎn)栴}的思維方式！不難看出，Uber模式之所以成功，其中一個(gè)典型的因素就是最大限度上激發(fā)了“司機(jī)師傅”的工作主動(dòng)性與自愿性！無需管理者，無需所謂的領(lǐng)導(dǎo)力！這非常值得管理者思考：“為什么我們學(xué)了很多管理方法，卻不能很好地激勵(lì)員工？” 而Uber卻輕而易舉地做到了呢？其實(shí)這背后的邏輯非常簡(jiǎn)單卻讓人忽略（見圖-1）
（圖-1）
對(duì)于管理者而言，這是一個(gè)機(jī)制設(shè)計(jì)與領(lǐng)導(dǎo)力的問題，在現(xiàn)在以及不遠(yuǎn)的未來傳統(tǒng)的管理模式將遭受巨大的挑戰(zhàn)，基于任務(wù)或項(xiàng)目的合作而非雇傭關(guān)系或許將成為創(chuàng)新型公司的主流，在硅谷已經(jīng)有很多的科技公司改變了傳統(tǒng)的雇傭關(guān)系，感興趣的小伙伴可以閱讀《聯(lián)盟》一書，詳細(xì)了解~
對(duì)于員工而言：這是一種重要的職場(chǎng)哲學(xué)，如果我們用打工者的角度看待工作，把理想的工作視為錢多、活少、離家近，那么5年后，具有這種想法的人，在多數(shù)情況下會(huì)變得更加平庸；而如果我們能夠真正的把工作視為自己分內(nèi)的事，那么5年我們完全可以創(chuàng)造更強(qiáng)的解決問題的能力與格局~~
15分鐘過后，一輛白色的馬自達(dá)到達(dá)9號(hào)門~ 當(dāng)然，里面出來的不是白馬王子，讓大家失望了~~~
據(jù)說滴滴公司的營(yíng)銷與Uber中間差了100個(gè)杜蕾斯，由此南哥想，所謂的營(yíng)銷就是把存在的事情說得更加的美好！讓你充滿想象與期待，Uber在這一點(diǎn)上做得非常不錯(cuò)~~那么如何實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)呢？對(duì)于多數(shù)的企業(yè)需要意識(shí)到選拔與培養(yǎng)優(yōu)秀文案人員是未來人才發(fā)展體系中不可缺失的亮點(diǎn)~~
在寫文章的時(shí)候，南哥已經(jīng)記不起與Uber司機(jī)如何開始聊天的，但這90后小哥的駕駛技術(shù)卻非常驚心動(dòng)魄，一眨眼超過了幾輛車。聊天中得知，他喜歡在晚上22點(diǎn)到凌晨3點(diǎn)，跑機(jī)場(chǎng)路線，原因只有一個(gè)，他喜歡在深夜開快車的感覺，此時(shí)才留意到，車上的音樂正是”速7'的主題曲“ Say you again', 你也可以點(diǎn)擊播放按鈕，再次重溫這一激情與友情并存的經(jīng)典之作~~
See You Again Wiz Khalifa;Charlie Puth - Furious 7 (Original Motion Picture Soundtrack) 
QQ音樂
南哥一直在做新生代員工管理的培訓(xùn)，發(fā)現(xiàn)其實(shí)80、70后的管理者真心需要向90后學(xué)會(huì)如何生活的話題，改變自己兩點(diǎn)一線的生活模式。嘗試著去體驗(yàn)自己內(nèi)心真正想要的生活，而非一味追求所謂事業(yè)上的成功，把簡(jiǎn)單的生活過的如此沉重~在這樣的夜色，聽著這樣的音樂，自駕車狂奔在高速公路上或許是生活中久違的激情，而這種激情也應(yīng)該是生活的一部分~~
那么從管理的角度來講，我們應(yīng)該如何用游戲思維設(shè)計(jì)新工作模式以更加有效地激勵(lì)新生代員工真正的去熱愛工作，投入工作呢？南哥總結(jié)了以下的五種策略：
快樂至上的互動(dòng)文化：不管是從公司的制度流程方面，還是從管理者與員工的對(duì)話模式，這種快樂的文化，互動(dòng)的模式是未來管理的主流，而一味地強(qiáng)調(diào)執(zhí)行與服從的管理模式將逐漸遭遇挑戰(zhàn)~~
團(tuán)隊(duì)之間的良性PK: 這本身就是一種典型的游戲思維，值得HR去深入探討的管理模式~
即時(shí)反饋|獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制：能一周就發(fā)的獎(jiǎng)金就別放在工資里；能當(dāng)天發(fā)的獎(jiǎng)金就別隔夜~
緊張.富有彈性的工作節(jié)奏：工作25鐘休息5分鐘的工作模式你值得擁有，南哥微型沙盤課程《工作任務(wù)推進(jìn)》將用視覺化的方式演繹最佳的工作模式，詳細(xì)內(nèi)容點(diǎn)擊“閱讀原文”
互聯(lián)網(wǎng)思維的Leader: 能夠帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)擁抱變革，用極致思維、用戶思維、迭代思維去帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)走向成功~~而不是默守陳規(guī)，抱著自己即將失去的優(yōu)勢(shì)一成不變~~
Uber小伙子還講：其實(shí)自己有一輛奔馳E200，因?yàn)橘Y金鏈的問題被抵押,這輛海馬是自己從租車公司租的，正是不同的人生經(jīng)歷造就了不同的性格，從他的言談舉止可以看出他的沉穩(wěn)及干練，這與剛從大學(xué)畢業(yè)的90后有明顯不同的~~~
原來租車也可以做Uber，南哥在想這是很多沒有車卻想做Uber司機(jī)的人沒有想到的！而這90后小伙卻做到了！如果在Uber的早期補(bǔ)貼政策中，租一輛車干Uber一個(gè)月賺到3萬以上應(yīng)該是沒有神馬問題的~~這真驗(yàn)證了如果你真想做成一件事，全世界都會(huì)給你讓路！對(duì)于管理者而言，90后員工的這種不設(shè)限思維正是企業(yè)創(chuàng)新及變革的切入點(diǎn)，是一種智慧財(cái)富。因此激發(fā)90后員工的工作熱情以及引領(lǐng)他們創(chuàng)造性解決問題是70、80后的管理者必備的領(lǐng)導(dǎo)才能~~
路程很快走了一大半，聊天的過程比較和諧與愉悅，雖然不是妹子。隨便YY一下，如果你有100多萬，購買10輛20萬左右的二手車，然后雇傭一些司機(jī)，其投資回報(bào)率應(yīng)該比股市高很多~具體投資回報(bào)率是多少各位可以去算一下哎~似乎挺高的~
不到40分鐘，南哥在深夜的縫隙從機(jī)場(chǎng)穿越到廣州，一路上沒有艷遇、沒有談及我的工作及職業(yè)，只是一段簡(jiǎn)單毫無目的的聊天，在這個(gè)過程中，卻從一個(gè)角度去窺視了一家估值超過500億美金公司的工作模式，留下了一段記憶與思考~
這就是一名培訓(xùn)師與到90后Uber司機(jī)的相遇，沒有香艷的故事，沒有什么神奇的事情發(fā)生，只是用培訓(xùn)師的視角去看待生活中的場(chǎng)景與對(duì)生活的思考，而南哥一直覺得，生活便是極好的學(xué)習(xí)，這比發(fā)生在課堂中的學(xué)習(xí)更有趣，更真實(shí)~那么下一段Uber之旅會(huì)發(fā)生什么？欲知詳情，請(qǐng)聽下回分解~
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