最近一段時(shí)間，我們祖國(guó)的北方遭遇了一場(chǎng)嚴(yán)重霧霾襲擊，給廣大人民群眾的日常生活造成了很多麻煩，比如我們的首都機(jī)場(chǎng)，聽說(shuō)由于這次霧霾，航班大面積取消，從香港飛往北京的國(guó)泰航空航班降落三次失敗更是直接返回香港。。。
這張據(jù)說(shuō)是首都機(jī)場(chǎng)的塔臺(tái)
首都機(jī)場(chǎng)更是在11月4日18時(shí)啟動(dòng)了二類盲降，大家對(duì)于“二類盲降”這個(gè)詞比較陌生，我們先來(lái)給大家普及一些航空術(shù)語(yǔ)吧。
什么是盲降？飛行員在肉眼無(wú)法看清機(jī)場(chǎng)跑道的情況下通過(guò)機(jī)器設(shè)備操控航班降落。其中的二類盲降是指：能見度400米、云比高30米，決斷高度30米，若在此高度飛行員能看清跑道可降落，如不能則復(fù)飛。不管別的航空公司飛行員能不能看清跑道，反正俄航的飛行員“總是”能看見的。
我們通常說(shuō)的盲降主要依靠?jī)x表著陸系統(tǒng)（ILS）。儀表著陸系統(tǒng)是由地面發(fā)射的兩束無(wú)線電信號(hào)實(shí)現(xiàn)航向道和下滑道指引，建立一條由跑道指向空中的虛擬路徑，飛機(jī)通過(guò)機(jī)載接收設(shè)備，確定自身與該路徑的相對(duì)位置，使飛機(jī)沿正確方向飛向跑道并且平穩(wěn)下降高度，最終實(shí)現(xiàn)安全著陸。該系統(tǒng)可以在低天氣標(biāo)準(zhǔn)或者飛行員看不到任何目視參照的天氣下，引導(dǎo)飛機(jī)進(jìn)近著陸。
A320“二類盲降”駕駛艙視角
上面有段A320“二類盲降”的視頻”大家不妨感受一下，跑道幾乎“突然的出現(xiàn)”！小心臟有點(diǎn)受不了啊。說(shuō)簡(jiǎn)單點(diǎn)，不僅是機(jī)場(chǎng)和飛機(jī)要具備盲降的條件，更重要的是機(jī)長(zhǎng)有過(guò)硬的資質(zhì)和強(qiáng)大的心理素質(zhì)。
上圖是軍武菌的一位航空業(yè)內(nèi)朋友發(fā)的朋友圈，大家也能感受到，咱北京霧霾的強(qiáng)大實(shí)力了吧，已經(jīng)到了要倒逼修改行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)啦。講真，局座說(shuō)過(guò)霧霾能防激光制導(dǎo)武器必須信。
可就在這“祖國(guó)江山一片紅”的航班表中出了一個(gè)“叛徒”，沒(méi)錯(cuò)，這就是大名鼎鼎的“俄航”，而且人家不僅到達(dá)了，而且還TM提前抵達(dá)了。這次俄航又一次以實(shí)際行動(dòng)告訴大家：“我們俄航從來(lái)都是實(shí)干家，不BB，不信走著瞧?！痹俅斡∽C了那些網(wǎng)上對(duì)俄航評(píng)價(jià)的經(jīng)典名句。
不管晚點(diǎn)多久都是提前到 ? 以前是開戰(zhàn)斗機(jī)的?
Flight States公布2015年7月份全球航空公司正點(diǎn)率表現(xiàn)報(bào)告，俄羅斯西伯利亞航空在全球航空公司類別中排名第一，韓國(guó)德威航空在區(qū)域型航空亞太區(qū)中排名第一。
“起飛時(shí)很少滑行，猛的抖動(dòng)一下就起來(lái)了，降落也是這樣”。
號(hào)稱全天候飛行，什么刮風(fēng)下雨，什么刀山火海都擋不住俄航~~~?！吧洗位鹕奖l(fā)，全歐洲只有俄航在飛”。
“俄航有個(gè)傳統(tǒng)節(jié)目，飛機(jī)降落后，全體乘客要起立并熱烈鼓掌，感謝機(jī)長(zhǎng)的不殺之恩，同時(shí)向又一次挽救了一、二百條生命的機(jī)械師們致以崇高敬意！”
我們軍武在今年5月去俄羅斯的軍事體驗(yàn)采風(fēng)之旅中往返都是俄航，對(duì)上述經(jīng)典評(píng)論深感認(rèn)同，戰(zhàn)斗民族的作風(fēng)向來(lái)如此彪悍，《軍武主編帶你走近一個(gè)真實(shí)的俄羅斯》。不過(guò)俄航的空姐各個(gè)都算的上是標(biāo)準(zhǔn)的美人~~
最有意思的是，俄航飛機(jī)的小電視里面，每次播自己宣傳片的時(shí)候，相信都會(huì)獲得不少男士的認(rèn)可——那么多俄羅斯大妞都在搔首弄姿，還穿著制服……
關(guān)于這個(gè)俄航的傳說(shuō)可并不是只有我們中國(guó)人在傳播，估計(jì)是全世界座過(guò)俄航的人民，都會(huì)變成俄航的段子手吧！~~看看好萊塢的小李子，當(dāng)年也是給俄航狠狠的宣傳了一把，有視頻為證！
還有，某年的北京那場(chǎng)大雪，全機(jī)場(chǎng)1000多架飛機(jī)，都被建議不要起飛，俄航在這一千多架飛機(jī)的目送下雪都沒(méi)除，抖了一個(gè)小時(shí)的雪，然后硬生生的起飛了。
他們有時(shí)還會(huì)會(huì)迷路；曾經(jīng)誤闖北京東三環(huán)，差點(diǎn)被擊落。
臺(tái)風(fēng)算what！照飛不誤！某年7月11日的上海，在連行李都卸不了的天氣，俄航在浦東強(qiáng)行降落了。上午9點(diǎn)，機(jī)組已經(jīng)春風(fēng)滿面出關(guān)了，留下飛機(jī)旅客對(duì)著空轉(zhuǎn)盤發(fā)呆。
就算起落架掉了個(gè)輪子也能平安降落
更絕的是，下午13:20，這趟飛機(jī)又起飛了，他們竟然沒(méi)有取消，沒(méi)有取消，在強(qiáng)臺(tái)風(fēng)中再次起飛，回莫斯科了！整個(gè)浦東機(jī)場(chǎng)，只有俄航還在起降航班！
相信大家一定記得我們軍武的俄羅斯美女環(huán)環(huán)吧，作為一個(gè)常年俄航的資深“乘客”，環(huán)環(huán)表示，俄羅斯這樣的飛行都很正常啊，是其他航班飛的太溫柔了，況且環(huán)環(huán)的爺爺就是戰(zhàn)斗機(jī)飛行員，也是有遺傳的。俄羅斯飛行員的技能還是信得過(guò)的，而且會(huì)繼續(xù)選擇俄航，支持祖國(guó)。
軍武俄羅斯美女“環(huán)環(huán)”
說(shuō)了這么多，大家一定很疑問(wèn)，俄航憑啥這么牛？他們的機(jī)長(zhǎng)真的都是部隊(duì)出身的嗎？那么乘坐俄航真的風(fēng)險(xiǎn)很大嗎？為什么俄航被稱為“全天候航空”?它在什么樣“極端”的環(huán)境下都敢飛，都敢降落呢？
實(shí)際上,每家航空公司都可以在不逾越民航主管部門規(guī)定底線的前提下,根據(jù)各自機(jī)隊(duì)情況、保障情況和飛行員水平制訂相應(yīng)的飛行標(biāo)準(zhǔn)?？梢钥闯?俄羅斯的航空公司制訂的飛行標(biāo)準(zhǔn)對(duì)天氣條件的要求明顯更低。
推著飛機(jī)啟動(dòng)也是正常的
其實(shí)這也很好解釋，對(duì)于一個(gè)疆域遼闊的國(guó)家，坐飛機(jī)出行有時(shí)是必須的。人家多數(shù)地方,一年有大半的時(shí)間被冰雪覆蓋,頻繁的暴風(fēng)雪天氣令飛行條件非常惡劣。面對(duì)這樣的條件,俄羅斯的航空公司、機(jī)場(chǎng)只能主動(dòng)適應(yīng)。所以,俄羅斯民航的飛行員絕對(duì)要首先具備在極其惡劣條件下起降的本領(lǐng)。試想一下,如果下一點(diǎn)小雪就導(dǎo)致機(jī)場(chǎng)大面積延誤,俄羅斯則可能有大半年的時(shí)間不適合坐飛機(jī)旅行,這樣的話,俄羅斯的民航業(yè)可以說(shuō)根本沒(méi)有發(fā)展前途。
歸根到底，俄羅斯民航也是從軍航脫出來(lái)體制，這就要說(shuō)“戰(zhàn)斗民族”的優(yōu)勢(shì)了，軍航老人帶徒弟，一代一代的彪悍傳統(tǒng)肯定還沿襲著，飛機(jī)開得像戰(zhàn)斗機(jī)，也就不難理解了。
然后這個(gè)安全問(wèn)題咱們必須分開看，目前的俄航的安全系數(shù)還是比較高的，大量波音、空客客機(jī)覆蓋到國(guó)際航線上大大提升了航班的安全性，俄羅斯國(guó)內(nèi)的安檢也是非常嚴(yán)。
的確，以往在蘇聯(lián)時(shí)期，俄航確實(shí)經(jīng)常出各種事故。大量蘇制客機(jī)的采用簡(jiǎn)直就是不靠譜的代名詞。進(jìn)入新時(shí)期，各種兼并重組后，俄航收購(gòu)了一大票原來(lái)蘇聯(lián)的國(guó)內(nèi)小型航空公司(就好像深航澳門航山航大連航西藏航其實(shí)都是國(guó)航的一樣)，不過(guò)算上收購(gòu)的這些小公司，從數(shù)據(jù)上來(lái)說(shuō)，俄航安全性就一般了。
所以在俄羅斯的國(guó)內(nèi)航線上，俄航有可能還在使用一些原蘇制的小飛機(jī)，這個(gè)安全性就呵呵呵呵呵了。我沒(méi)坐過(guò)，不敢評(píng)論。國(guó)際航線的話，沒(méi)啥問(wèn)題，放心坐吧，就是機(jī)長(zhǎng)會(huì)飛的猛一點(diǎn)，就當(dāng)體驗(yàn)一把“戰(zhàn)斗式”飛行，以后也是“人生經(jīng)驗(yàn)”嘛。
末了給大家推薦一部俄羅斯電影《火海凌云》，講的還就是俄羅斯的飛行員故事，雖然片中有一段非常夸張的情節(jié)，但是大體上看完你就明白俄羅斯飛行員是如何煉成的了。豆瓣上的評(píng)分也達(dá)到了7.7，值得一看。講真，人生啊有機(jī)會(huì)一定要嘗試一次俄航的“戰(zhàn)斗式飛行”。
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