【環(huán)球旅訊】（本文編譯自Skift）：2017年，旅游科技公司Amadeus將宣布兩件大事：其一是為航司提供的關(guān)鍵技術(shù)服務(wù)；其二是為酒店提供的全新IT服務(wù)。
今年，Amadeus最大的一單航司生意將出現(xiàn)在5月，屆時按處理國內(nèi)登機(jī)旅客人次計算最大的美國航司——西南航空將使用Amadeus的預(yù)定系統(tǒng)處理國內(nèi)機(jī)票預(yù)訂業(yè)務(wù)。（西南航空已經(jīng)使用Amadeus的預(yù)定系統(tǒng)處理部分國際機(jī)票預(yù)訂業(yè)務(wù)了。）
而在仍處于萌芽階段的酒店服務(wù)業(yè)務(wù)方面，Amadeus今年將爭取讓最大的酒店集團(tuán)——洲際酒店集團(tuán)（IHG）加入其酒店系統(tǒng)。如果一切進(jìn)展順利，Amadeus將以此吸引更多大型連鎖酒店加入。
Amadeus在上周五召開的
2016年第四季度電話財報會議上向投資者闡述了上述兩件事。該公司試圖弱化目前對航空分銷業(yè)務(wù)的依賴，而這項(xiàng)業(yè)務(wù)的利潤目前正面臨著壓力；相反，該公司希望強(qiáng)調(diào)的是通過一系列并購活動得以不斷增長的酒店業(yè)務(wù)。
酒店IT服務(wù)展望未來，Amadeus希望為全球酒店提供一系列IT服務(wù)，該公司認(rèn)為這是一個能創(chuàng)造數(shù)十億歐元的機(jī)會。
在2015年
收購了IT公司Itesso后，Amadeus一直致力于推出酒店物業(yè)管理系統(tǒng)，以便酒店管理數(shù)字運(yùn)營和分銷。
如果Amadeus的新產(chǎn)品能吸引酒店，那Amadeus或?qū)[脫“為航司提供服務(wù)的公司”的定位，并將業(yè)務(wù)范圍拓展到酒店這一極具盈利潛力的領(lǐng)域。
與航司簽訂的協(xié)議正在不斷完善去年12月，Amadeus在美國的競爭對手——
Sabre在與美國航空旗下的全美航空打官司時吃了敗戰(zhàn)。如果法院維持原判，航司在與Sabre、Amadeus等GDS簽訂準(zhǔn)許性合約條款時將占據(jù)更有利的地位。
爭議的焦點(diǎn)在于合同要求航司提供與他們在官網(wǎng)或Amadeus、Sabre或Travelport等任何分銷平臺上一樣的全面票價和庫存內(nèi)容。
除了定價之外的另一個分歧在于Amadeus等GDS在技術(shù)上能否滿足航司展示和分銷產(chǎn)品的要求。上個月，美聯(lián)航表示，因?yàn)閾?dān)心GDS無法更好地向差旅經(jīng)理和OTA展示基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)艙票價等新產(chǎn)品，所以希望能在與GDS的合作協(xié)議中享有更多優(yōu)惠。
分析師向Maroto提出了這個問題。Maroto表示他希望更多因素能促成所謂的“全面內(nèi)容協(xié)議”的完善。
“我們將更靈活地處理與航司簽訂的合同和協(xié)議。目前，我們已經(jīng)與幾家航司簽訂了長期全面內(nèi)容協(xié)議，其中涵蓋了方方面面。其他航司一直在嘗試實(shí)現(xiàn)基準(zhǔn)票價的內(nèi)容，并通過其他系統(tǒng)進(jìn)行營銷。這也是為什么我們加大了對營銷能力的投入?！?br>
利潤面臨壓力和其他GDS一樣，Amadeus向航司收取分銷費(fèi)，并將其中一部分費(fèi)用作為獎勵給合作旅行代理商。
在這一方面，Amadeus最大的競爭對手Sabre在2月初表示，它將“秉著促增長和擴(kuò)大市場份額的目標(biāo)，在毛利潤方面做出最謹(jǐn)慎、最平衡的決定。”
分析師也問Amadeus的高管們是否在利潤方面面臨著壓力。
Amadeus的首席財務(wù)官Ana de Pro稱：“沒錯，競爭對手確實(shí)給我們帶來了不小的壓力，他們的市場份額也在縮水，所以我們現(xiàn)在的獲客成本也更高了?！?br>
Amadeus表示，目前利潤面臨的壓力尚未出現(xiàn)飛速增長。過去5年，Amadeus的利潤平均每年下降0.5個百分點(diǎn)。2017年，該公司的高管并沒有表示“利潤會有小幅下降”，他們只表示“與過去幾年的總體趨勢一致。”
那么Amadeus面對壓力將如何保持利潤呢？
一種方式是提升其在全球分銷業(yè)務(wù)的市場份額，尤其是在亞洲、中東和非洲市場上。2012年，該公司在全球機(jī)票分銷市場上的份額為39%；2016年，其份額上升到43.2%。
這一增長彌補(bǔ)了利潤的下降。Ana de Pro表示：“為航司和旅行代理商提供更多服務(wù)無疑是明智之舉，因?yàn)樗屛覀冊谒腥硕颊J(rèn)為分銷業(yè)務(wù)已經(jīng)十分飽和的情況下仍能保持增長?！?br>
另一種方式就是將目標(biāo)瞄準(zhǔn)低成本航空（LCC），許多LCC之前從未使用過GDS服務(wù)。目前，Amadeus為90家LCC提供服務(wù)，比2015年增長了15%。
但這也并不輕松，畢竟LCC在整個機(jī)票預(yù)訂業(yè)務(wù)中的占比只是個位數(shù)。（Claire編譯）
