飛行員是一個(gè)為大家所羨慕的職業(yè)，尤其是民航飛行員，待遇豐厚。民航飛行員有機(jī)長(zhǎng)、副駕駛之分，機(jī)長(zhǎng)的年薪可高達(dá)百萬(wàn)以上，那么普通人怎樣來(lái)分辨機(jī)長(zhǎng)和副駕駛呢？穿制服的都是飛行員嗎？飛行員肩章上有幾道杠有什么區(qū)別呢？小編來(lái)教你。
私人飛行執(zhí)照（私照）——肩章一道杠
通過(guò)了私照階段，法律上來(lái)說(shuō)，我們已經(jīng)可以自稱(chēng)是飛行員了，只是不能靠飛行來(lái)掙錢(qián)。
儀表飛行等級(jí)（儀表）——肩章兩道杠
儀表級(jí)別獲得之后，我們才能進(jìn)入云中飛行。基本上也只有獲得了這個(gè)級(jí)別，才能是個(gè)技術(shù)上不算殘缺的小飛機(jī)飛行員。因?yàn)楦鳈C(jī)場(chǎng)的飛行程序和航線都是使用了儀表程序和技術(shù)才能保證高效的，如果你不能飛儀表，就會(huì)有諸多的限制和不便。儀表階段需要在飛行中有更多的知識(shí)、計(jì)算和思考。
商業(yè)飛行執(zhí)照（商照）+雙（多）發(fā)等級(jí)——肩章三道杠
這個(gè)商照，保證了可以合法的通過(guò)飛行來(lái)掙錢(qián)，總體說(shuō)來(lái)就是對(duì)飛行操作和規(guī)章的要求更高一些，畢竟是職業(yè)的了。雙（多）發(fā)級(jí)別就是可以飛雙發(fā)或者多發(fā)的飛機(jī)咯，要學(xué)一些單發(fā)失效情況下的操作。
副駕駛一般又分為：
第一階段副駕駛（F1）、
第二階段副駕駛（F2）、
第三階段副駕駛（F3）、
第四階段副駕駛（F4）、
左座副駕駛（FL）；也有F E S 的區(qū)別。
然后就是四道杠——機(jī)長(zhǎng)。機(jī)長(zhǎng)的四道杠分別代表什么呢？
第一條杠：代表的是Profession -行業(yè)
第二條杠：代表的是Knowledge-知識(shí)
第三杠條是Flying skill-飛行技術(shù)
第四杠條：就是Responsibility-責(zé)任
這就是機(jī)長(zhǎng)為什么配戴四條杠的肩章，他必須勇于承擔(dān)責(zé)任，在飛行前對(duì)所有的機(jī)組人員說(shuō)的最后一句話永遠(yuǎn)都是：“飛機(jī)上有任何狀況盡早讓我知道，我來(lái)做決定，我做的決定，我來(lái)承擔(dān)，我負(fù)全責(zé)?！?/p>
民航飛行員粗略分為機(jī)長(zhǎng)和副駕兩等級(jí)，但是機(jī)長(zhǎng)和副駕里面又分成好多等級(jí)。機(jī)長(zhǎng)又分為機(jī)長(zhǎng)，教員，模擬機(jī)教員等等。按照從低到高的順序說(shuō)，J單飛機(jī)長(zhǎng)，A帶隊(duì)機(jī)長(zhǎng)，T教員；
教員分A類(lèi)教員和B類(lèi)教員，B類(lèi)是可以帶飛模擬機(jī)的教員，等級(jí)要高一些；C是檢查員。機(jī)長(zhǎng)資格的基礎(chǔ)時(shí)間是3500飛行小時(shí)，也就是3500飛行小時(shí)以上的飛行員才有可能做機(jī)長(zhǎng)，當(dāng)然還要通過(guò)機(jī)長(zhǎng)考試．
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