十幾年前想要購買一輛汽車選擇的范疇是非常狹隘的，那時合資車才是市場的主流，價格也遠沒有今天這樣善良。但正是因為我們國產(chǎn)車的竭力發(fā)展才讓大家在選車的時候有了更多斟酌的余地，也有許許多多的自主品牌借著市場的發(fā)展和自己的努力，徹底站了起來，今天我們就來盤點一下國內性能最好的4個自主品牌，看一下有沒有您的愛車在榜。
4、長城。長城將偏科這個特質發(fā)揮到了極致，在它剛剛發(fā)展SUV的時候很多人都覺得一個車企憑借一條腿走路不可能壯大起來，但是長城偏偏創(chuàng)造了奇跡，而且還創(chuàng)立了自己的高端品牌WEY，這讓很多人都感到意外。而長城在發(fā)動機和其它技術上的研究也可謂是耗盡了心力，魏建軍從不吝嗇自己在技術上的支出，這也讓長城旗下的車型擁有了較好的品質。
3、上汽。上汽作為一個國有車企，它本身就擁有著比較雄厚的財力，而在技術研發(fā)這一方面也下足了功夫，先后收購了諸多有技術的品牌，例如羅浮、薩博等等，也借此機會壯大了自己的技術陣營。如今上汽旗下的自主車型在我們的國產(chǎn)車陣營當中算是比較靠譜的存在了。
2、吉利。吉利的實力自是不必說了，它有著沃爾沃平臺技術的加持又不斷研發(fā)，真正屬于自己的知識產(chǎn)權。很多人覺得吉利最出彩的地方就是它的營銷，但偏偏因為營銷太出彩，所以讓我們容易忽略調查在技術方面的鉆研，吉利之所以能夠賣得這么好就是因為品質值得信賴。
1、奇瑞。其實相比起以上三家來說在銷量上算是一個弱者，但是在技術方面的成就卻是不能否定的，這么多年以來它一直致力于三大件的研究與發(fā)展，讓很多人都為之動容，雖然它在營銷上有自己的短板，但是說到質量和性能這一方面我們卻不得不恭維。
以上便是在國產(chǎn)車企中發(fā)動機性能較好的幾名選手，它們之所以能夠得到今天這樣的肯定就是因為它們在以往的發(fā)展過程中足夠努力，為了真正擁有自己的技術實力，也傾注了所有的心血，這樣的國產(chǎn)車企才是真正值得我們驕傲的，也為國產(chǎn)汽車的發(fā)展增光添彩了。不知道大家對于上面這個排名是怎樣看待與評價的呢？在您心中性能最好、技術最靠譜的國產(chǎn)車企又是哪一家呢？
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