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廣東實(shí)施高速路收費(fèi)新標(biāo)準(zhǔn) 部分路段不降反升
深高速東莞路段。(資料圖片)
高速路收費(fèi)升降搞暈車主
昨天零時(shí)開始,廣東全省高速公路實(shí)施統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。不過,記者和多位市民發(fā)現(xiàn),雖然不少路段和車型的通行費(fèi)有所下調(diào),但是部分路段和車型的通行費(fèi)卻不降反升,這尤其讓不少車主蒙查查。廣東省交通運(yùn)輸廳有關(guān)人士昨天解釋說,出現(xiàn)這種情況是正常的,因?yàn)橛械母咚俾吩瓉硎召M(fèi)是沒有計(jì)算匝道長度的,或者由于尾數(shù)計(jì)算四舍五入產(chǎn)生了差異。據(jù)介紹,廣東的高速公路經(jīng)過專項(xiàng)清理之后,目前全部執(zhí)行的是國家規(guī)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。 本報(bào)記者李妍、倪明
現(xiàn)場:不少新收費(fèi)牌未更換
昨天是廣東多條高速公路實(shí)施新收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的第一天。記者凌晨看到,廣州周邊不少高速路的收費(fèi)站附近的收費(fèi)牌還沒來得及更換。華快番禺大橋收費(fèi)站一名工作人員表示:“新收費(fèi)牌還沒來得及立,已經(jīng)收到上級(jí)通知,6月1日起電腦系統(tǒng)會(huì)按照新的標(biāo)準(zhǔn)來收費(fèi)?!?div style="height:15px;">
昨天零時(shí)起,廣州與珠三角區(qū)域高速公路收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng),前晚10時(shí)至昨晨2時(shí),途經(jīng)機(jī)場高速、北環(huán)高速、西二環(huán)高速、北二環(huán)高速、東二環(huán)高速、華南快速干線、番禺大橋、廣河高速的車輛需要同時(shí)領(lǐng)取通行IC卡和紙卡,離開高速公路時(shí),把IC卡和紙卡一并交給收費(fèi)員。記者看到,昨天凌晨雖然車流較少,但不少收費(fèi)站增加了人手來應(yīng)對(duì)。廣東省交通運(yùn)輸廳工作人員表示,昨天的聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)交接工作總體進(jìn)行得比較順利,感謝車主的配合。
反響:收費(fèi)減半車主叫好
昨天,居住在番禺華南新城的車主葉先生得悉華快路費(fèi)下降的消息后,表示非常開心。“現(xiàn)在新光快速雖免費(fèi),不過經(jīng)常堵車,如今華快能下調(diào)一半過路費(fèi),今后從番禺到市區(qū)會(huì)考慮更多走華快?!?div style="height:15px;">
據(jù)華快公司一位人士透露,6月1日開始,華快將會(huì)按照省物價(jià)局和省交通運(yùn)輸廳擬定的收費(fèi)新標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi),大部分路段的路費(fèi)與現(xiàn)在相比打5折,部分路段與現(xiàn)在相比打4折。這位人士表示,不少市民對(duì)華快收費(fèi)有誤解,之前從黃埔大道走華快到番禺要收15元的費(fèi)用,其實(shí)有5元屬于番禺大橋的收費(fèi),屬于華快的收費(fèi)只有10元。
疑問一:
收費(fèi)為何不降反漲?
“不是說華快降價(jià)嗎?怎么卻漲價(jià)了!”李先生表示十分不解。他每天從同泰路口上華快三期,轉(zhuǎn)機(jī)場高速三元里出口,走了兩年都是8元,昨日突然漲到9元。從事物流的司機(jī)趙先生也反映:昨日上午上華快三期從永泰站到石井站,1.25噸貨車(三類車)的收費(fèi)從10元漲到12元。
車主黃先生說,廣深高速寶安至新橋段原來收費(fèi)10元,昨天開始收費(fèi)12元。區(qū)先生說,他開車從東莞到深圳,通行費(fèi)上漲了2元。鄭先生說,機(jī)荷高速平湖至龍崗段的收費(fèi)也比平時(shí)貴。
“從黃石北走機(jī)場高速到機(jī)場,原先收10元,怎么現(xiàn)在收11元了?”在機(jī)場從事物流業(yè)的許先生昨天告訴記者,自己在機(jī)場上班,“機(jī)場高速是我天天上班的必經(jīng)之路,沒想到收費(fèi)一次漲1元?!?div style="height:15px;">
湯先生也很奇怪,從昨天開始,廣河高速上從蘿崗九龍鎮(zhèn)到增城的正果,原來收20元,現(xiàn)在卻收22元,漲了兩元。
疑問二:
免費(fèi)路段怎又收費(fèi)?
昨天廣氮等6個(gè)廣州東部的收費(fèi)站開始停止收費(fèi),這讓不少過路司機(jī)覺得很“爽”。不過司機(jī)何先生卻告訴記者,以前免費(fèi)通行的北環(huán)大觀路到科韻路段,昨天卻開始收費(fèi)3元,“很奇怪?!?div style="height:15px;">
對(duì)此,廣州市北環(huán)高速公路有限公司負(fù)責(zé)人解釋說:以前廣州站和廣氮站兩個(gè)站分隔開, 北環(huán)高速大觀路到科韻路一段免費(fèi),經(jīng)交通、物價(jià)部門批準(zhǔn)封閉路網(wǎng)運(yùn)營。
省交通運(yùn)輸廳:
收費(fèi)全部執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)
對(duì)此,華快公司有關(guān)人士表示,此次按高速公路統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和系數(shù)計(jì)算,收費(fèi)并非都是降價(jià)?!叭〉母咚俟肥召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,個(gè)別路段出現(xiàn)通行費(fèi)多收幾元的情況會(huì)存在,這是正常的。”對(duì)車主對(duì)收費(fèi)提高的質(zhì)疑,廣東省交通運(yùn)輸廳有關(guān)人士昨天解釋,因?yàn)橛械母咚俾吩瓉硎召M(fèi)是沒有計(jì)算匝道長度的,或者由于尾數(shù)計(jì)算四舍五入產(chǎn)生了差異。這位人士說:“現(xiàn)在廣東高速公路收費(fèi)經(jīng)過專項(xiàng)清理之后,全部執(zhí)行的是國家規(guī)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),希望廣大車主理解?!?div style="height:15px;">停止收費(fèi)公路里程
廣東占全國七成
廣東省交通運(yùn)輸廳廳長曾兆庚表示,去年6月至今年5月31日,廣東省開展了為期一年的收費(fèi)公路專項(xiàng)清理工作,制定了《廣東省收費(fèi)公路專項(xiàng)清理工作方案》和《實(shí)施方案》,提出了一系列貫徹落實(shí)措施。在今年1月起取消了109個(gè)普通公路項(xiàng)目收費(fèi),同時(shí)撤銷了41個(gè)普通公路收費(fèi)站,占全國撤銷和調(diào)整總數(shù)的12.5%,減少收費(fèi)公路里程2664.94公里,占全國停止收費(fèi)里程的71.9%,排在全國首位。目前,廣東省收費(fèi)公路占全省公路通車總里程的比例由6.67%下降至5.27%。
市民可上網(wǎng)查詢收費(fèi)
在廣東省物價(jià)局的官方網(wǎng)站上,公布了廣東86條高速公路和收費(fèi)公路自6月1日開始執(zhí)行的新的具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。多家高速公路業(yè)主單位表示,昨天開始已按照廣東省物價(jià)局和廣東省交通運(yùn)輸廳共同擬定的新標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,對(duì)于收費(fèi)有無超標(biāo)或者違規(guī),市民可上網(wǎng)進(jìn)行查詢。
廣東省交通運(yùn)輸廳表示,統(tǒng)一全省高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)和規(guī)范廣東省收費(fèi)公路管理,有助于解決社會(huì)和群眾反映集中的部分高速公路項(xiàng)目收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)偏高問題,減輕企業(yè)物流成本,同時(shí)對(duì)于改善廣東省交通運(yùn)輸環(huán)境促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展也具有積極的作用。據(jù)介紹,按照五部委的要求,廣東省積極與相關(guān)高速公路項(xiàng)目外方業(yè)主多次溝通,爭取外方業(yè)主的理解和支持,還及時(shí)向交通運(yùn)輸部等國家五部委辦匯報(bào),爭取政策支持。
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