整理/趙華夏
參考/北京交通（ID：bjsjtwyh）
《北京市“十三五”時(shí)期交通發(fā)展建設(shè)規(guī)劃環(huán)境影響報(bào)告書》初稿已經(jīng)公布，涉及軌道交通、城市道路、客貨運(yùn)樞紐、停車設(shè)施等多個(gè)領(lǐng)域的項(xiàng)目建設(shè)。根據(jù)規(guī)劃，三環(huán)和四環(huán)中間將上馬巴溝村路等節(jié)點(diǎn)道路建設(shè)，在三環(huán)和四環(huán)之間打造3.5環(huán)。
啥？3.5環(huán)？聽著咋這么玄乎！
北京將打通“3.5環(huán)”，網(wǎng)友不由自然地想起了岳云鵬的《五環(huán)之歌》，紛紛吐槽：這歌該怎么唱？
五環(huán)之歌 岳云鵬;MC HotDog - 煎餅俠 電影原聲帶 
且不說3.5環(huán)了，還有很多好消息呢！！
五年內(nèi)，本市將構(gòu)建以軌道為主的客運(yùn)走廊，建設(shè)“軌道上的京津冀”，帶動(dòng)京津冀城鎮(zhèn)空間合理布局。京津冀三地大城市間交通圈將縮短至1小時(shí)。圍繞著冬奧會(huì)、新機(jī)場建設(shè)等，本市將重點(diǎn)推進(jìn)京張鐵路、京沈客專、京霸鐵路等干線鐵路建設(shè)；同步完成星火站、新北京東站、豐臺(tái)站、清河站鐵路樞紐站點(diǎn)建設(shè)。
當(dāng)然，2016年交通新策實(shí)施還有很多——
2016年，包括安樂林路在內(nèi)的22條東城道路將疏通。其中，陽平會(huì)館南路、體育館西路北段、四塊玉中街等8條道路將開工建設(shè)，總里程共計(jì)3.7公里。龍?zhí)堵窎|段等4條路，共計(jì)3.6公里也將加快進(jìn)度疏堵。10條斷頭路也將打通。
2016年，西城區(qū)28條即將緩堵的道路中，排在開工緩堵前幾位的項(xiàng)目為：南橫西街和未英胡同兩條瓶頸路將打通；北新華街南段、槐柏樹后街、馬連道東三號(hào)路和達(dá)智橋胡同4條次支干路將疏堵。
朝陽區(qū)去年新增居住區(qū)停車位1755個(gè)。2016年，朝陽區(qū)將開展停車資源數(shù)據(jù)普查，強(qiáng)化資源統(tǒng)籌，建設(shè)5處社會(huì)公共停車設(shè)施，增加機(jī)動(dòng)車停車位5000個(gè)。
完成10條以上次支路建設(shè)，完成10項(xiàng)道路疏堵工程，加快萬泉河橋和分鐘寺橋匝道改造。
2016年豐臺(tái)將實(shí)施六圈路、京良路和豐體西路3條主干路的建設(shè)。六圈路打通后，可以連接新發(fā)地，緩解周邊擁堵。
此外，豐臺(tái)區(qū)目前尚有40多條斷頭路未打通，2016年將實(shí)施宋家莊路等12條次干路建設(shè)，實(shí)施10處交通疏堵改造，暢通科技園區(qū)、方莊等區(qū)域道路微循環(huán)。
豐臺(tái)今年將啟動(dòng)木樨園、新發(fā)地和麗澤三個(gè)區(qū)屬長途客運(yùn)站的疏解，年底完成疏解方案的制定。這3個(gè)長途客運(yùn)站分別是位于南苑鄉(xiāng)的木樨園客運(yùn)站、位于花鄉(xiāng)的新發(fā)地客運(yùn)站，以及位于盧溝橋鄉(xiāng)的麗澤客運(yùn)站。
蘋果園交通樞紐去年12月已經(jīng)開工，2016年將進(jìn)入全面建設(shè)階段。根據(jù)規(guī)劃蘋果園交通樞紐將向西延伸到北辛安地區(qū)，增加一個(gè)換乘站，2016年北辛安棚戶區(qū)將啟動(dòng)整體拆遷改造，涉及居民約5000戶，為S1線和M6線的建設(shè)騰出空間，蘋果園攜手北辛安將成為京城最大交通樞紐。
為完善城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，昌平區(qū)將提高市政道路通行質(zhì)量，對(duì)永安路、立水橋東一路、太平莊中街二期等9條市政道路進(jìn)行大修，預(yù)計(jì)完成時(shí)限在2016年11月底，保障居民的日常出行。
備受關(guān)注的地鐵15號(hào)線東延工程有望開工建設(shè)，并將在五年內(nèi)通車。不僅如此，最新規(guī)劃的15號(hào)線東延線路比原計(jì)劃長度增加4倍，地鐵有望從原計(jì)劃的南彩組團(tuán)繼續(xù)東延，直通新城楊鎮(zhèn)組團(tuán)。
2016年后，懷柔區(qū)將擁有200公里近山、近水、近景區(qū)、近村莊的休閑步道，并有望與周邊區(qū)的步道相連接。目前，懷柔區(qū)已建成80公里的親水和登山休閑步道，由3個(gè)精品步道組成。
大興區(qū)2016年正式啟動(dòng)“新機(jī)場周邊發(fā)展三年計(jì)劃”，將重點(diǎn)實(shí)施新機(jī)場高速、軌道交通等基礎(chǔ)建設(shè)工程。
未來將有5條地鐵“走”通州，除了八通線、6號(hào)線和延長至通州的7號(hào)線，在通州還將規(guī)劃兩條速度更快的快速軌道交通，近期至少要完善其中一條線路的前期研究工作。
2016年將抓好大通道建設(shè)，推進(jìn)京良路、豐良路、108國道新建（房山段）和京昆高速連通市區(qū)工程，爭取啟動(dòng)與首都新機(jī)場聯(lián)絡(luò)線、軌道S6線西延線。此外，暢通新城微循環(huán)，開工建設(shè)燕房西北環(huán)線，啟動(dòng)昊天大街改造等工程。開工建設(shè)吳店、長陽、竇店客運(yùn)站，著力解決城市擁堵問題，進(jìn)一步方便群眾出行。
燕房線軌道交通有望于2016年年底建成通車，燕房線列車通車后將實(shí)現(xiàn)“全無人駕駛”，最高運(yùn)行速度為80千米/小時(shí)，最大載客量為1262人。雖然無人駕駛技術(shù)在國外已經(jīng)有約30年歷史，但燕房線是中國內(nèi)陸首批符合自動(dòng)化等級(jí)最高標(biāo)準(zhǔn)的全自動(dòng)地鐵列車，可實(shí)現(xiàn)無人駕駛。
地鐵平谷線已獲得國家發(fā)展改革委批復(fù)，將力爭在2016年開工建設(shè)。線路西起四環(huán)東風(fēng)北橋，東到平谷新城，采用“大站快車”模式，建成后平谷新城居民僅用45分鐘就能到達(dá)市中心。
今年門頭溝將啟動(dòng)108國道（魯家灘村—南村）二期建設(shè)工程，進(jìn)一步壓縮潭柘寺和市中心之間的往來通行時(shí)間。2013年通車的108國道一期建設(shè)項(xiàng)目，將市區(qū)通往潭柘寺、戒臺(tái)寺等著名景區(qū)的“山路十八盤”變成了一條穿山而過的通暢筆直的快速路，不僅將游客往來潭柘寺和市區(qū)之間的通行時(shí)間由過去的1小時(shí)壓縮到了25分鐘，也使出行安全指數(shù)得到了明顯提高。而108國道二期工程建成后，市區(qū)到潭柘寺鎮(zhèn)的通行時(shí)間將再縮短5分鐘。
為服務(wù)冬奧會(huì)和世園會(huì)的大客流運(yùn)送，從西直門出發(fā)的京張高鐵將于2016年上半年開工建設(shè)，全長174公里，建成后從北京北站直達(dá)延慶僅用半小時(shí)。
醞釀已久的北京至沈陽鐵路客運(yùn)專線（即京沈高鐵）北京段已經(jīng)于2015年12月30日正式開工建設(shè)。北京市范圍線路設(shè)星火、順義西、懷柔南、密云東4個(gè)車站。建成通車后，從密云“進(jìn)城”只需一刻鐘。
言歸正傳，咱說回神奇的3.5環(huán)，網(wǎng)友吐槽，3.5環(huán)不行了再整個(gè)3.25環(huán)。你說呢？
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