從螺旋槳中打出的子彈怎么傷不著螺旋槳呢？

早期的戰(zhàn)斗機(jī)上，機(jī)槍是不能裝在機(jī)頭正前方的，因?yàn)檎胺接懈咚傩D(zhuǎn)的螺旋槳，會(huì)擋住機(jī)槍射出的子彈。因此，當(dāng)時(shí)機(jī)槍都裝在飛機(jī)的兩側(cè)，只能對(duì)兩側(cè)的敵機(jī)射擊。

 1915年2月的一天，4架德國戰(zhàn)斗機(jī)正在執(zhí)行巡邏任務(wù)，突然，一架法國戰(zhàn)斗機(jī)迎面沖來。德國飛行員輕蔑地望著這架飛機(jī)，想等它飛到側(cè)面再射擊。不料，這架法國飛機(jī)卻突然從螺旋架里射出一條黃色的火焰，德國飛行員還沒弄清是怎么回事，一架德機(jī)已被擊中，拖著濃煙烈火墜向地面

見此情景，另3架德機(jī)上的飛行員嚇得目瞪口呆，慌了手腳。法國飛機(jī)直沖向另一架德國飛機(jī)，又從螺旋槳中冒出陣陣火光，打得德國飛機(jī)當(dāng)即在空中爆炸。剩下的兩架德國飛機(jī)見勢(shì)不妙，趕緊掉頭就逃。

 這樣的空戰(zhàn)發(fā)生了好幾次，不少德國戰(zhàn)斗機(jī)被這種新式的法國戰(zhàn)斗機(jī)擊落。“法國新式戰(zhàn)斗機(jī)來了，快跑！”德國飛行員只要一見這種新式飛機(jī)，就恐懼地高聲叫喊。

 德國派出許多情報(bào)人員，在法國千方百計(jì)地刺探有關(guān)這種新式飛機(jī)的秘密?？墒?，由于法國對(duì)制造這種新式飛機(jī)的技術(shù)嚴(yán)格保密，德國情報(bào)人員一無所獲。他們只知道這種飛機(jī)名叫“莫拉納一桑尼埃”，它的機(jī)槍確實(shí)安裝在飛機(jī)的頭部。機(jī)槍發(fā)射子彈的速度是每分鐘600發(fā)，而雙葉螺旋槳的轉(zhuǎn)速是每分鐘1200轉(zhuǎn)，機(jī)槍子彈怎能穿過旋轉(zhuǎn)的螺旋槳葉呢？德國人百思不得其解。

    1915年4月28日，法國飛行員加羅斯駕駛的一架新式戰(zhàn)斗機(jī)在空戰(zhàn)中被德軍地面炮火擊傷，飛機(jī)迫降在德國境內(nèi)。當(dāng)加羅斯準(zhǔn)備把飛機(jī)燒毀時(shí)，德國兵沖上來將他捉住。

 德軍繳獲了飛機(jī)，知獲至寶，立即派重兵護(hù)衛(wèi)，把飛機(jī)送到德國?？孙w機(jī)公司進(jìn)行研究。“法國飛機(jī)的機(jī)槍上裝了射速調(diào)節(jié)器，怪不得子彈打不著螺旋槳。”飛機(jī)設(shè)計(jì)師?？搜芯苛诉@架法國飛機(jī)后，茅塞頓開地說。?？私?jīng)過精心設(shè)計(jì)，制成了性能更優(yōu)良的同步機(jī)槍，井在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn)，法國的射擊裝置仍存在擊中漿葉或者發(fā)生跳彈的可能性，德國的改進(jìn)式樣采用了斷續(xù)齒輪，使螺旋槳的運(yùn)動(dòng)與機(jī)關(guān)槍的發(fā)射動(dòng)作完全同步，保證予彈從槳葉之間穿過。(?？思八耐閭儗?duì)該機(jī)上的偏導(dǎo)極進(jìn)行了仔細(xì)分析研究，由此受到啟發(fā),發(fā)明了使用凸輪的射擊同步協(xié)調(diào)器。這種裝置可依靠螺旋槳的轉(zhuǎn)動(dòng)來控制機(jī)槍的射擊，當(dāng)槍口指向槳葉間隙時(shí)子彈射出，而槍口對(duì)準(zhǔn)槳葉時(shí)射擊停止)這一改進(jìn)使戰(zhàn)斗機(jī)上專門的射手成為多余，駕駛員一個(gè)人就能完成操縱飛機(jī)、瞄準(zhǔn)目標(biāo)、擊發(fā)板機(jī)等動(dòng)作。從這時(shí)起，戰(zhàn)斗機(jī)的最有利射擊方式才穩(wěn)定下來，雙座戰(zhàn)斗機(jī)從空戰(zhàn)舞臺(tái)上消失，而為長、潦機(jī)配合的戰(zhàn)術(shù)新形式所取代。將它裝在德國“?？?#8221;式戰(zhàn)斗機(jī)的正前方“?？?#8221;Ｅ－Ⅲ戰(zhàn)斗機(jī)

1915年7月1日，德國“?？?#8221;式戰(zhàn)斗機(jī)升空，將一架法國新式戰(zhàn)斗機(jī)擊落。此后，“?？?#8221;式戰(zhàn)斗機(jī)在空戰(zhàn)中連連取勝，使英國、法國戰(zhàn)斗機(jī)遭受很大損失。當(dāng)時(shí)的英國、法國飛行員稱這種飛機(jī)為“?？耸綖?zāi)難”。