近日有網(wǎng)友咨詢說不太明白交強(qiáng)險(xiǎn)的計(jì)算方法，對(duì)于一個(gè)新手來說確實(shí)有很多我們不太懂得地方了，真正明白這些規(guī)則之后才會(huì)讓我們?cè)谌粘Ｉ钪杏密嚫邮嫘摹?/p>

    說到交強(qiáng)險(xiǎn)，基本上多數(shù)人都知道家用車都是在950元，但是現(xiàn)在的保險(xiǎn)公司為了獎(jiǎng)優(yōu)罰劣當(dāng)此車有了事故違章的可能后，其保費(fèi)都會(huì)相應(yīng)的增加，這其實(shí)也是和西方接軌目的也是為了進(jìn)一步降低事故發(fā)生率。

    下面就為大家簡(jiǎn)單講解一下：

    1.上一個(gè)年度發(fā)生一次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故，浮動(dòng)比率0%

    2.上一個(gè)年度發(fā)生兩次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故，浮動(dòng)比率10%

    3.上一個(gè)年度發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故，浮動(dòng)比率30%

    由此可知，普通交通事故達(dá)到兩次，我們的保費(fèi)就會(huì)相應(yīng)的增加。那么就有人問了，既然我們的保費(fèi)與交通事故作為成正比，那么我們?cè)撌窃谠鯓忧闆r下才能選擇出保險(xiǎn)呢？

    一般來說輕微擦掛之類的事故，其造成的經(jīng)濟(jì)損失比較小甚至是微不足道，這種情況下出保險(xiǎn)顯然是不太合算的，并且當(dāng)出保次數(shù)太多還有可能被保險(xiǎn)公司列入黑名單被“拒?！薄，F(xiàn)在一般在四五百左右的理賠時(shí)比較少出現(xiàn)的，因?yàn)楫?dāng)達(dá)到兩次出險(xiǎn)后保費(fèi)就相應(yīng)的增加，其保費(fèi)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過理賠金額顯然不劃算，再有就是理賠的繁瑣程序也讓時(shí)間成本增加。

    根據(jù)上述浮動(dòng)規(guī)則，判斷車輛出現(xiàn)事故后，要不要找保險(xiǎn)公司賠錢，最簡(jiǎn)單直觀的辦法，就是結(jié)合出險(xiǎn)次數(shù)看車輛維修費(fèi)用是否超過保費(fèi)總額的10%，若低于10%，自己掏腰包私了更劃算些，相反，如果高于10%則要報(bào)案理賠。

    這里就在為大家做一個(gè)直觀的案列分析。

    例：李先生的車發(fā)生單方剮蹭。向相熟的快修店咨詢的價(jià)格是：補(bǔ)漆面、換燈部件各400元左右，合計(jì)800元左右。

    李先生購(gòu)買得是全險(xiǎn)共6500元。恰好一年內(nèi)已理賠過，如果第在此理賠第二年保費(fèi)按增長(zhǎng)10%計(jì)算，需要增加保費(fèi)650元。

    那么面對(duì)800元左右的維修費(fèi)用和650元的保費(fèi)增加，顯然出保險(xiǎn)會(huì)相對(duì)省一點(diǎn)，這時(shí)選擇出險(xiǎn)就是明智的選擇。

    另外需要說明的是，報(bào)案次數(shù)不等于理賠次數(shù)，在車輛出險(xiǎn)報(bào)案后，若保險(xiǎn)公司尚未完成對(duì)消費(fèi)者的賠款支付，則‘出險(xiǎn)次數(shù)’并不增加。所以，愛車出險(xiǎn)后，車主不妨先走報(bào)案、定損等程序，等這個(gè)保險(xiǎn)周期快結(jié)束時(shí)，再根據(jù)全年的出險(xiǎn)情況決定要不要理賠。如果車主只走了前面幾道程序卻沒有去賠付，就不會(huì)計(jì)入理賠次數(shù)中。

    還有一個(gè)就是車險(xiǎn)的計(jì)算方法遠(yuǎn)比我們想象的要復(fù)雜的多，它不僅依據(jù)出險(xiǎn)次數(shù)來定優(yōu)惠幅度，同時(shí)對(duì)于車輛的使用年限以及出險(xiǎn)的費(fèi)用都有明確的要求。所以提醒您的是在使用車險(xiǎn)進(jìn)行理賠之前最好能詳細(xì)算一算，或請(qǐng)教專業(yè)人士。

這里再提醒下大家，文明駕駛安全用車。這樣還能降低保險(xiǎn)費(fèi)用呢，按現(xiàn)行《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)暫行辦法 》上一個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故    -10%，上兩個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故-20%， 上三個(gè)及以上年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故 -30%。