長(zhǎng)沙晚報(bào)掌上長(zhǎng)沙6月13日訊 據(jù)長(zhǎng)沙觀察消息：繼汽車南站原址升級(jí)后，長(zhǎng)沙汽車北站也踏上了它轉(zhuǎn)型升級(jí)的旅途。近日，長(zhǎng)沙市高嶺綜合交通樞紐工程啟動(dòng)土石方及基坑支護(hù)工程施工招標(biāo)，標(biāo)志著項(xiàng)目即將進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段，最快兩年后，高嶺樞紐將在現(xiàn)汽車北站以北7公里處的金霞經(jīng)開(kāi)區(qū)撈刀河鎮(zhèn)高嶺村崛起。
占地面積近180畝
待建設(shè)的高嶺綜合交通樞紐位于長(zhǎng)沙市開(kāi)福區(qū)撈刀河街道高嶺村、秀峰街道竹隱村，具體位置在興聯(lián)路與彭家巷路交會(huì)處西北角，總用地面積近180畝，目前還在方案設(shè)計(jì)中。
此次進(jìn)行的招標(biāo)內(nèi)容為工程場(chǎng)地內(nèi)土石方及基坑支護(hù)工程，屬于地基基礎(chǔ)施工，總造價(jià)為9000萬(wàn)元。
項(xiàng)目建設(shè)方湖南龍?bào)J交通發(fā)展集團(tuán)與金霞經(jīng)開(kāi)區(qū)的項(xiàng)目入園協(xié)議書早在2015年4月啟動(dòng)，此次土石方工程招標(biāo)啟動(dòng)，即預(yù)示著項(xiàng)目即將進(jìn)入實(shí)際動(dòng)工階段。
按照工期安排，樞紐地基基礎(chǔ)施工將在8個(gè)月內(nèi)完成，項(xiàng)目整體工期預(yù)計(jì)兩年。
與地鐵1號(hào)線相連
高嶺綜合交通樞紐設(shè)計(jì)總投資為11億元、日集散公路旅客4萬(wàn)人次，將集長(zhǎng)途客運(yùn)、城市公交、出租、社會(huì)停車、地鐵等多種交通方式于一體。
“計(jì)劃今年開(kāi)工的地鐵1號(hào)線北延線在高嶺樞紐有設(shè)站，未來(lái)市民出行將更加便捷?！遍L(zhǎng)沙市交通運(yùn)輸局一位負(fù)責(zé)人介紹，除公交外，原汽車北站的其他交通方式均將轉(zhuǎn)移至新樞紐，汽車北站則在原址做提質(zhì)改造。
新樞紐將足夠滿足2027年長(zhǎng)沙城北的交通運(yùn)輸需求，根據(jù)設(shè)計(jì)，2027年新樞紐的主要設(shè)計(jì)指標(biāo)將實(shí)現(xiàn)旅客發(fā)送量20000人次/日、旅客最高聚集人數(shù)50000人次/天，日發(fā)班次918班/天，此外，場(chǎng)地內(nèi)還規(guī)劃有社會(huì)車輛停車位1280個(gè)。
助推金霞組團(tuán)發(fā)展
高嶺綜合交通樞紐規(guī)劃為國(guó)家一級(jí)客運(yùn)站，投入運(yùn)營(yíng)后，將助推金霞經(jīng)開(kāi)區(qū)高嶺商貿(mào)組團(tuán)發(fā)展。
據(jù)了解，金霞經(jīng)開(kāi)區(qū)是湖南唯一集聚水、公、鐵、空、管“五元化”交通運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)的綜合現(xiàn)代物流園區(qū)。根據(jù)地塊控制性詳細(xì)規(guī)劃，作為金霞經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的重要組成部分，高嶺組團(tuán)規(guī)劃形成“智慧城市，商貿(mào)引擎”的總體定位，功能定位為依托快速便捷的高嶺交通樞紐，以商貿(mào)物流、商務(wù)辦公等多個(gè)功能為主導(dǎo)的示范性商貿(mào)物流組團(tuán)和現(xiàn)代化城市新區(qū)。
高嶺綜合交通樞紐計(jì)劃兩年后完工，建成后，將與黎托綜合交通樞紐、河西綜合交通樞紐、正在建設(shè)中的長(zhǎng)南綜合交通樞紐和規(guī)劃建設(shè)的長(zhǎng)東綜合交通樞紐遙相呼應(yīng)，進(jìn)一步完善和提升長(zhǎng)沙市交通功能。
汽車南站——汽車南站綜合交通樞紐項(xiàng)目
長(zhǎng)沙汽車南站綜合交通樞紐效果圖。
長(zhǎng)沙汽車南站綜合交通樞紐項(xiàng)目是在拆除原長(zhǎng)沙汽車南站、整合征用周邊近50畝土地的基礎(chǔ)上，重新建設(shè)的立體式綜合交通樞紐，于2015年11月底動(dòng)工。
長(zhǎng)沙汽車南站綜合交通樞紐項(xiàng)目按國(guó)家一級(jí)客運(yùn)站規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)，公路運(yùn)輸、軌道交通、城際鐵路、城市公交、出租“五位一體”，配備加油站、車輛維修保養(yǎng)、便民服務(wù)等設(shè)施和部分商業(yè)。項(xiàng)目位于長(zhǎng)沙市雨花區(qū)洞井鋪韶山路與時(shí)代陽(yáng)光大道交叉口東南角，總建筑面積50.3萬(wàn)平方米，總投資35.9億元，預(yù)計(jì)2019年初投入運(yùn)營(yíng)。
新的樞紐站場(chǎng)能夠滿足68條客運(yùn)線路的到發(fā)，13條公交線路的首末站;站內(nèi)出租蓄客車位80個(gè)，客運(yùn)停保車位399個(gè)，室內(nèi)公交停保車位195個(gè)，日常社會(huì)停車1600余輛。建成后長(zhǎng)途客運(yùn)日發(fā)送量將從現(xiàn)在的1.8萬(wàn)人次增長(zhǎng)到4.47萬(wàn)人次，日均聚集人流量將達(dá)到26萬(wàn)人次。
長(zhǎng)沙汽車南站綜合交通樞紐項(xiàng)目基礎(chǔ)工程目前全面動(dòng)工，計(jì)劃今年底完成主體封頂，整體項(xiàng)目計(jì)劃2019年初投入運(yùn)營(yíng)。
汽車西站——湘江新區(qū)綜合樞紐
湘江新區(qū)綜合交通樞紐集地鐵、長(zhǎng)短途客運(yùn)、城市公交、出租車、社會(huì)車輛等多種交通功能及寫字樓、購(gòu)物中心、商業(yè)街等商業(yè)功能于一體。項(xiàng)目總投資約30億元，總建筑面積為31.5萬(wàn)平方米，其中商業(yè)部分17萬(wàn)平方米，交通部分14.5萬(wàn)平方米。
樞紐項(xiàng)目主體工程于2012年11月全面開(kāi)工，2014年7月底項(xiàng)目全部單體建筑實(shí)現(xiàn)封頂，2015年更名為湘江新區(qū)綜合交通樞紐。建成后的綜合交通樞紐客運(yùn)站將集交通換乘中心、信息處理中心、智能交通示范中心于一體，并且集先進(jìn)設(shè)計(jì)理念、高科技、智能化、人性化、環(huán)保節(jié)能等多位優(yōu)勢(shì)于一體。
作為湖南首個(gè)現(xiàn)代化、智能化的新型道路客運(yùn)交通樞紐站場(chǎng)，樞紐站采用“無(wú)縫對(duì)接、綜合立體”的交通發(fā)展思路，應(yīng)用智能化、信息化交通管理，并堅(jiān)持高起點(diǎn)建設(shè)、高標(biāo)準(zhǔn)投入、高質(zhì)量服務(wù)的運(yùn)營(yíng)指導(dǎo)思想。市民在此可享受集地鐵、長(zhǎng)短途客運(yùn)、城市公交、出租車、社會(huì)車輛等多種交通功能于一體的零距離便捷出行。
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