高速公路收費(fèi)一直是長盛不衰的話題,媒體、網(wǎng)絡(luò)也是討論的面紅耳赤的。但小編這人吧好奇心強(qiáng)、求知欲盛啊
,自己想不明白時(shí)候呢總想看看人家是咋做的~
由于收費(fèi)公路政策能夠較好的解決高昂的建設(shè)費(fèi)用問題。自20世紀(jì)80年代末期以來,收費(fèi)公路政策在發(fā)展中國家得到迅速發(fā)展,在東亞、拉美和非洲的很多國家,收費(fèi)公路政策成為支撐高等級(jí)公路建設(shè)的主要政策,增長較快。近十幾年來,印尼、南非、克羅地亞、巴西、墨西哥等國家收費(fèi)高速公路增長都超過100%,且仍在逐步擴(kuò)大收費(fèi)公路政策的范圍。
小編我好像也看出來了,現(xiàn)在世界上沒有真正意義上的免費(fèi)公路,不是收費(fèi)就是收稅。收費(fèi)和收稅應(yīng)該說只是籌集資金的不同方式,本職功能和目的是一致的。
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