自動檔操作簡單便捷，尤其是在一線二線經(jīng)常堵車的城市，走走停停對車主的駕駛舒適度來說還是自動檔更合適。在我們駕駛自動檔車的過程中，現(xiàn)在依舊很多人操作著錯誤的換檔方式，來看看對比下自己有沒有犯同樣的錯誤。
誤區(qū)一：長時間停車掛D檔
在等待通過信號或堵車時，一些駕駛員常將換檔桿保持在D檔，同時踩下制動踏板，如果等的時間很短，這樣是可以的。如果停車時間很長最好換入N檔，并拉緊手剎。
理由：因?yàn)殚L時間踩住制動踏板會使得變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)，尤其在開著空調(diào)時并且發(fā)動機(jī)怠速較高的時候。
誤區(qū)二：上坡一直掛D檔
上大坡的時候，發(fā)動機(jī)需要足夠的扭矩來爬坡，也就是需要變速箱切入低速檔。自動檔車型一般會配備L檔或者1檔，就是為了咱們的汽車爬坡準(zhǔn)備的。
理由：如果依然用D檔，變速箱依然保持高檔位，無法產(chǎn)生足夠的扭矩，如果硬上的話是非常損害發(fā)動機(jī)和變速箱的。
誤區(qū)三：車子沒停穩(wěn)就掛R檔
R檔是倒車檔，如果需要倒車時，要在車輛停穩(wěn)后，再掛入R檔。在車輛未完全停穩(wěn)前，絕對禁止把操縱桿掛入R檔。
理由：在車子未完全停止時由D檔換入R檔，會產(chǎn)生瞬間的“逆回轉(zhuǎn)壓力”推向倒檔離合器片，長此以往就會造成離合器片過度磨損。
誤區(qū)四：對自動檔車隨意拖車
自動變速箱的車出現(xiàn)故障需要送往維修廠時，拖車操作最好將驅(qū)動輪抬起再拖動，否則會損壞變速箱。
理由：因?yàn)槠嚦霈F(xiàn)故障后，自動變速器油泵會無法運(yùn)轉(zhuǎn)，各部件缺少潤滑及適當(dāng)冷卻，當(dāng)驅(qū)動輪著地拖拉時也會拖動變速器一起運(yùn)轉(zhuǎn)，因此在拖拉一段距離后，便會損壞變速器。
誤區(qū)五：經(jīng)常頻繁使用S檔行車
S檔運(yùn)動模式下變速箱可以自由換檔，但是換檔時會延遲，使發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間，即時輸出大扭力，使車輛動力加大。
理由：因?yàn)楦咿D(zhuǎn)速下噴油量大，這樣一來，汽車的油耗必定會增大，雖然說可以瞬間提速，但是最好在超車時再用。長期過度使用S檔會給變速箱帶來更大的負(fù)荷，這樣就會磨損到變速箱。
誤區(qū)六：空檔滑行
空檔滑行能省油一直是很多司機(jī)最大的誤區(qū)，然而實(shí)際上，空檔滑行不僅危險，而且會傷害變速箱。
理由：如果在行駛中掛入空檔，你將會失去對車輛的部分控制，在發(fā)生險情的時候，無法很好的采取主動措施。在空檔滑行的情況下，發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，變速器油泵供油不足，潤滑狀況惡化，最后導(dǎo)致變速箱燒毀。
自動檔車簡單易開，但是，“自動”并不意味著完全不用管，也不是想怎么開就怎么開。車主朋友們開車時還是需要留心這些駕駛誤區(qū)，不然一不留神可就毀車了。
